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9万多的全能插混车,颜值高省油又省心,日产N6值得一看!

家里选车那阵儿,我和爱人真是没少纠结。她总说要个颜值高的,带娃出门拍全家福有面儿;我更看重实在,油耗、空间、安全性一样都

家里选车那阵儿,我和爱人真是没少纠结。她总说要个颜值高的,带娃出门拍全家福有面儿;我更看重实在,油耗、空间、安全性一样都不能含糊。直到遇见东风日产N6(图片|配置|询价),才算把全家的需求都捏合到了一起。这几个月开下来,不管是日常通勤还是全家出游,它的表现都让人惊喜,说是家庭出行的全能好帮手一点不夸张。

日产N6

最低售价:9.19万起最高降价:0.80万

图片参数配置询底价

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先说说颜值,毕竟是要跟着全家好几年的“伙伴”,长得耐看很重要。日产N6(读测评)用的是风迹美学设计,车身线条看着就舒服,不是那种刻意张扬的类型,却越看越有味道,就像自然界里风吹过的痕迹一样流畅。它有6款源自自然的车色,我选的晴空蓝特别受欢迎,每次带娃去公园,别的家长都问这是什么车,拍出来的照片不用修图都好看,妥妥的家庭颜值担当。最有意思的是它的灯组设计,风翼式前大灯晚上点亮的时候很有辨识度,还支持智能灯语交互,解锁车辆时会有动态效果,孩子每次都要盯着看半天。听说这车还拿了CMF设计奖、FDA设计金奖这些国际设计大奖,难怪看着就比同价位的车更有质感。

颜值够打只是敲门砖,家用车关键还是得经济实惠。养车成本这块,N6真是给了我太大惊喜。它装了个21.1kWh的大电池,CLTC纯电续航能到180公里,我平时上班来回50多公里,一周充一次电就够了,完全不用碰油。小区楼下装个家用充电桩,一度电不到五毛钱,算下来一个月电费才几十块,比坐地铁通勤还便宜。就算忘了充电也不慌,它的CLTC百公里亏电油耗才2.79L,周末带全家去郊区玩,来回两百多公里,加一次油能跑好久。我仔细算过,油电综合下来每百公里能源成本才14.91元,一公里不到一毛五,比我之前开的燃油车一年能省出小一万块,这些钱给孩子报兴趣班、买玩具不香吗?对了,它还支持快充,30%到80%充电只要17分钟,有时候周末出门前发现电量不够,去便利店买瓶水的功夫就充得差不多了,补能特别方便。

省钱还不够,一家人坐车舒服才是真的好。这一点上N6的表现超出了我的预期,尤其是它的无感电混系统,开起来特别平顺,发动机介入的时候几乎没什么感觉,就像一直开纯电车一样丝滑。最让我满意的是它的全域智能防晕车技术2.0,我家老人和孩子以前坐长途车总容易晕,每次出门都要提前备着晕车药。换了N6之后,我特意试了次去外地探亲,开了三个多小时,老人靠在后座睡着了,孩子在旁边看动画片,全程没说一句不舒服。后来才知道,这套技术能通过智能坡道补偿、弯道稳控这些功能减少车身晃动,还能降低20%的踏板操作量,再加上车里的缓晕香氛,难怪能缓解晕车。而且车内静谧性做得特别好,怠速的时候车内声音才38.5分贝,跟在图书馆里差不多,高速上开120码,后排的人说话也不用刻意提高嗓门。

空间和座椅更是把“舒适”俩字做到了实处。N6是B级车的尺寸,却有着C级车的空间,车身长度快到4米84,轴距也有2米815,后排坐三个成年人都不挤。我1米8的身高坐在后排,膝盖前面还有不少空隙,脚部空间也足够舒展。前排的AI零压云毯座椅支持12点全身按摩,还有臀腰双区通风加热,开长途的时候调个按摩模式,到地方一点都不累。后排的零压云毯大沙发更舒服,采用四层复合结构,贴合人体工学设计,坐垫又长又宽,就像家里的大沙发一样,孩子经常在上面打滚玩耍。储物空间也很贴心,后备厢有570升,能放下5个不同尺寸的旅行箱,再加上雨伞收纳、副驾挂钩这些26处人性化收纳空间,孩子的玩具、老人的拐杖、全家人的零食饮料都能找到地方放,出门再也不用手忙脚乱。

现在的车要是智能配置跟不上,出门都觉得不方便,N6在这方面完全不输给二十万级的车型。它搭载了高通8775芯片和Momenta飞轮大模型的舱驾融合方案,这套配置跟更高端的N7是同源的,算力特别强,操作起来一点都不卡顿。15.6英寸的2.5K柔性中控屏,不管是三指飞屏还是分屏显示,反应都很迅速。内置的NISSAN OS系统也很好用,AI助手小尼就像个全能管家,喊一声“你好小尼”就能唤醒,不管是调空调温度、导航到目的地,还是给孩子放儿歌、查附近的餐厅,它都能快速响应。更厉害的是它支持离线对话和方言识别,我老家的亲戚来做客,用方言跟小尼说话,它也能听懂。驾驶辅助功能也很实用,高速领航NOA、自动泊车这些功能都有,有时候去商场找不到停车位,它能自己识别车位并停好,比我自己停得还标准。

作为家用车,安全永远是第一位的,N6在这方面做得可以说是诚意满满。它采用五横十纵的安全笼式车身,关键部位用了1500MPa的高强钢防撞梁和一体式热成型门环,车身扭转刚度达到35738Nm/deg,这种刚性在碰撞的时候能很好地保护车内人员。电池安全更是重中之重,它的云盾电池有整包六维安全防护,还通过了41项严苛的碰撞测试,配合云端BMS智能监测系统,24小时监测电池状态,有问题会提前预警。最让我放心的是它的防失速三重智控算法,通过预防电量失真、智能功率分配和低电压应急保护这三重防护,彻底解决了极端亏电情况下动力中断的风险,还拿到了中汽中心的“插混不失速”认证,不管是雨天路滑还是爬坡,开起来都特别稳。

把这些优势都集齐,本来以为价格会很高,没想到N6的定价特别实在,质保方面也让人安心,整车有6年/15万公里质保,首任个人非营运车主还能享三电终身质保,基础服务流量终身免费,娱乐流量也送3年,每月10G。最贴心的是那个无套路自燃包赔政策,不管是不是首任车主,不管过没过质保期,只要是三电系统质量问题引发的自燃,就赔同等配置的新车,终身有效,这可是给咱们家庭用车加了道双保险。

日产N6

最低售价:9.19万起最高降价:0.80万

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这段时间用下来,我越来越觉得选N6是个正确的决定。它既有拿得出手的颜值,又能在养车成本上帮家里省钱;既能让老人孩子坐得舒服不晕车,又有智能配置让出行更省心,更有全方位的安全保障守护全家。现在每次全家出门,孩子都会兴奋地喊着“坐我们家的蓝车子”,老人也总跟邻居夸这车好开又舒服。如果你也在选一款家用插混轿车,想要颜值、经济、舒适、智能、安全一步到位,那真的可以去看看东风日产N6(用车口碑),这么高的性价比,错过真的会可惜。