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速腾L全球首发翻转发光尾标,仪式感设计再进化

随着汽车工业的不断进步,人们对座驾的要求早已超越传统意义上的交通工具属性,转而注重其能否提升生活品质。全新一代速腾L凭借

随着汽车工业的不断进步,人们对座驾的要求早已超越传统意义上的交通工具属性,转而注重其能否提升生活品质。全新一代速腾L凭借速腾家族19年的技术沉淀与430万用户的口碑支持,以全新的姿态进入市场。它以“让生活更生动”为理念,将精致设计、智能科技、舒适空间与强劲动力融为一体,精准契合当代年轻人对于高品质出行的期待。无论是都市通勤还是家庭出游,全新速腾L都能以卓越表现满足用户的多样化需求,为平凡日子增添更多色彩。

在外观设计上,全新一代速腾L用线条与光影勾勒出优雅气质。流线型小溜背从车顶缓缓过渡至车尾,配合车身侧面的两条立体特征线,在不同光线角度下能呈现出丰富的光影变化,打破了传统轿车的沉闷感。车尾横向反射片与镀铬饰条的搭配,进一步拉宽视觉宽度,让整车看起来稳重又不失精致,无论是穿梭在城市街道,还是停在小区楼下,都能成为亮眼的存在。

灯光系统的设计更是将“仪式感”融入日常。IQ.Light像素矩阵大灯内置32颗LED光源,能根据前方路况独立调节每颗光源的亮灭与亮度,实现分区精准照明——在夜间行驶时,既能保证自身视野清晰,又不会对向车驾驶员造成眩光,搭配随动转向功能,转弯时还能照亮侧方黑暗区域,减少视野盲区。贯穿式后组合尾灯采用大众独创的SurfaceLED平面光导技术,点亮时呈现出富有层次感的3D效果,动态流水转向功能让转向提示更醒目;全球首创的可翻转发光后尾标很是巧妙,集品牌标识、灯光、后盖开启与摄像头功能于一体,解锁车辆时的离回家动画,更是让每次用车都充满期待。

智能科技的加持,让驾驶过程更“省心”。同级燃油车首发的无图端到端高速领航辅助,基于卓驭惯导双目™立体视觉系统与可解释端到端大模型打造,专门针对中国路况优化——不仅能在120km/h内实现L2级辅助驾驶,涵盖高速领航、换道辅助、避让辅助、红绿灯识别与启停辅助等功能,还能精准识别三轮车、锥桶等中国道路特有的障碍物,长途驾驶时能大幅减轻驾驶员的负担。泊车时,IPA泊车辅助系统依靠12颗超声波雷达,能自动探测水平与垂直车位,全程控制转向、档位切换与油门,泊车完成后还会自动激活电子手刹;如果遇到狭窄车位,RPA遥控泊车系统支持通过手机APP操作,驾驶员在车外就能完成泊入泊出,彻底解决“停车难”的困扰。

动力与空间的表现,则让全新一代速腾L的实用性“落地”。1.5TEvo2发动机作为第二代黄金动力总成,最大功率118kW,峰值扭矩250N•m,1750rpm-4000rpm可持续输出最大扭矩,起步响应迅速,加速表现强劲;同时采用米勒循环、中置式VVT等技术,百公里综合油耗低至5.49L,实现了动力与经济性的平衡。底盘采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架,经过专业调教后,在舒适性与操控性之间找到了最佳平衡点,驶过颠簸路面时,簧下振动过滤充分,车身稳定性出色。

空间设计也很贴心,全车21个储物区域覆盖日常需求,副板下方的精细分区可放置眼镜、纸巾等小物件,后备厢地毯下方还设有隐蔽储物盒,方便存放玻璃水、随车工具等不常用物品;2731mm的超长轴距带来了宽敞的后排空间,无论是腿部还是头部,都能有舒适的活动范围,家庭出行时后排乘客也不会觉得拥挤。

全新一代速腾L用实际行动证明了“让生活更生动”的品牌主张并非空谈。从细节处着手打磨每一个环节,力求为用户带来更加舒适、智能且富有乐趣的用车体验。如果你也想加入到这场关于美好生活的探索之旅中来,不妨亲自去店里看看这款新车吧!