家人们，咱开车的谁还没遇到过点糟心事啊！就说那回，我着急去见客户，结果车怎么都打不着火。我这心当时就 “咯噔” 一下，完了，要误事。后来才发现是电瓶亏电了，好在我知道几个急救办法，才没误了大事。今天就给大伙唠唠，电瓶亏电打不着火该咋办，学会这三步，不用苦等拖车！

先讲讲第一种方法，推车启动法。这法子吧，说起来简单，操作起来可有点费劲。你得找几个人帮忙，最好是力气大点儿的。我那次电瓶亏电，就赶紧叫上了路边的几个热心大哥。大伙站在车后，喊着口号一起使劲推。这时候，坐在车里的人得把钥匙拧到打火位置，踩下离合器，把挡位挂到 1 档或者 2 档，然后等车有了一定速度，大概 5 公里 / 时左右，慢慢松开离合器，再踩油门，车就有可能发动起来了。不过啊，这方法只适用于手动挡的车，自动挡可千万别这么干，不然变速箱可能就报废啦！而且推车启动对车的发动机和离合器也有一定损伤，不到万不得已，别轻易用。但真要是碰上电瓶亏电，周围又没有别的办法，这也算是个应急的好招。就像我那次，几个大哥帮我推了几下，车还真就打着了，当时我那心里，真是又感激又庆幸。

要是身边有别的能正常启动的车，那搭电线助力启动法就派上用场了。这方法手动挡、自动挡的车都能用。咱得先准备好搭电线，就是俗称的 “过江龙”。然后把两辆车靠近，打开前盖，找到电瓶。记住啊，一定要按照正确顺序接线，先把红线的一端接到亏电车电瓶的正极，另一端接到正常车电瓶的正极；再把黑线的一端接到正常车电瓶的负极，另一端接到亏电车车身的金属部位，比如车架或者发动机缸体上，千万别接错了，正负极一旦接反，那可就麻烦大了，可能会烧坏电瓶和车上的电器设备。接好线后，先启动正常的车，让它空踩油门一会儿，给亏电车电瓶充充电，然后再试着启动亏电车。等亏电车启动成功后，先别着急拆线，让车运转 15 到 20 分钟，让发电机给电瓶充充电。最后拆线的时候，顺序和接线时相反，先拆负极，再拆正极。我有一回和朋友一起出门，他的车电瓶亏电了，我们就是用这方法，轻松就把车打着了。这方法简单又有效，就是得注意安全，别接错线。

还有一种方法，就是用移动应急充电宝充电启动。现在科技发达，有专门给汽车电瓶充电的应急充电宝，和咱们平时用的手机充电宝原理差不多，就是个头大点儿，功率也大。这种充电宝一般在 4S 店或者网上都能买到，价格几百块钱左右。出门的时候，车上备一个，关键时候能救大急。使用的时候，把充电宝的夹子夹在电瓶的接线柱上，正极接正极，负极接负极，然后按一下充电宝的开关，就能给电瓶充电了。充一会儿电，再试着启动车，一般就能打着火了。这方法特别适合一个人开车，身边又没有别的车帮忙的情况。我有个朋友，经常跑长途，他车上就常备着一个汽车应急充电宝，他说有了这东西，心里就踏实多了，再也不怕电瓶亏电打不着火了。

不过话说回来，咱用这些急救方法把车打着了，也不能就这么算了。事后还是得去检查一下电瓶，看看是不是电瓶该换了，或者车上是不是有什么电器设备漏电，导致电瓶亏电。要是电瓶已经用了 3、4 年了，那很可能就是电瓶老化，存不住电了，最好还是换个新的。去 4S 店换电瓶，质量有保障，就是价格有点贵；去路边汽修店换，可能会便宜点，但得注意电瓶的质量。还有个办法，就是在网上买电瓶，找信誉好的卖家，把车型和电瓶型号报给他们，一般正牌电瓶价格会实惠些。而且现在很多网上卖家和当地经销商合作，下单后会派人上门安装，也挺方便的。