制海权，大国争得过美国吗之登陆战力2

系列预言故事连载

二〇二X年 T岛回归

第五十八回 充实武备之大洋龙呤12

列位看官：话说南海某演练海域的晨光里，一道白色航迹突然从浪尖掠过——一艘气垫船像贴水飞行的巨鸟，船底喷出的高压气流把船体抬离海面，60节的速度让周围的护卫舰望“浪”莫及。亲人们，不错，这就是大国登陆突击尖兵，改进型726A“野马”气垫登陆艇。

它可是抢滩的“跨海飞毛腿”

水兵都叫它“短途快递员”。它的满载排水量160吨，能装下一辆99A主战坦克，加两辆ZBD-05步战车，40节经济航速下能跑300海里，够从湛江直抵西沙。几年间它完成“心脏”升级——原来的进口发动机换成了国产QC-70燃气轮机，功率提了20%，噪音却降了不少，红外信号也弱了许多，去年演练时，模拟敌方的雷达硬是晚了10分钟才发现它。它还加装自卫武器，30毫米机关炮火力也是大差不差。

船身也换了“新材料外套”，以前的钢材容易被海水腐蚀，三个月就得进坞保养，现在用的复合防腐材料，半年不用维护也亮堂堂的。艇尾的操控舱里，新添的触摸屏能实时显示浅水区的暗礁和水雷位置。有次冲滩，系统提前预警了一处隐藏的暗沙，船长轻轻调整航向就避开了，要是搁以前，说不定就得“搁浅”。

比“野马”更大的是726B“野牛”气垫船，550吨的排水量让它成了“长途搬家工”，能装3辆主战坦克，续航力达500海里，从海南到南沙都不用中途加油。它最显眼的改进是加了“隐身衣”——桅杆改成了折叠式，船体涂了吸波材料，连烟囱都做了降温处理。二〇二七年夜间演练时，3艘726B借着夜色掩护，悄无声息地把一个坦克连送上海滩，模拟敌方的岸基雷达全程没捕捉到信号，等发现时，坦克炮已经对准了“阵地”。

还有种小个头的“翔州-2号”氢燃料气垫船，只有20吨重，长得像个扁盒子，却是“特种尖兵”。它用氢燃料电池驱动，航行时几乎没声音，排放只有水，特别适合偷偷送特种部队上岛。二〇二七年南方洪涝时，10艘“翔州-2号”连续跑了48小时，在浅滩和沼泽里运送物资，还救了200多个被困群众，老乡们说：“这船悄没声地就来了，跟救星似的。”

到二〇二X前一年，海军的726A/B系列气垫船已经有80余艘，其中20艘是“野牛”，又研发100吨级的隐身气垫船，据说航速能破70节，隐身性能能让雷达探测概率下降90%。敌人还没反应过来，我们就能冲到岸边。

除了武装登陆器材，大国最大的优势就是民船军用，藏兵于民的“海运天团”，民用船舶的“战斗力”也能让人眼前一亮。不信你看，广州港的码头上，几艘滚装船正忙着装装甲车，这些平时拉汽车的船，如今都带了“军事基因”——船上预留了改装接口，48小时内就能加装防护装甲和指挥通信设备，变身“应急运输舰”。

一艘3万吨级的滚装船，一次能装200辆装甲车，相当于3艘071船坞登陆舰的运力，连十万吨以上的滚装船，大国都不知有多少。一次动员演练时，12艘民用滚装船从广东出发，很快就把一个装甲旅送到了海南，卸载时用的还是船上自带的跳板，不用依赖码头设备。这样的军民两用滚装船，大国数也数不清，万船齐发决不是吹牛。

更厉害的是“东海岛”号半潜船，它像个“海上平板车”，能把万吨级的装备驮在背上。去年，它把一座模块化码头从舟山运到南沙，一天就完成了卸载安装，让守岛部队的补给效率提了一倍。改进型的半潜船还加了直升机起降平台，既能运装备，又能当临时指挥站。

大国已经建立了一套完善的民用船舶国防动员机制。符合条件的船只在设计阶段就考虑了军事用途，预留了改装接口和空间。一旦需要，可以在72小时内完成基本军事化改装。

“集装箱船它装载的是‘集装箱式导弹发射系统’，外表看似普通集装箱，实际是垂直发射装置。”

类似的还有“集装箱式医院模块”“集装箱式指挥中心模块”等，都可以快速安装在民用船只上，使其具备相应的军事功能。

至于滚装船由于拥有平坦的甲板和巨大的内部空间，最适合改装为直升机母舰或两栖攻击舰。工程师们在它的甲板上加装轻型飞行甲板，内部空间则用于停放车辆和装备。

甚至大型渔船也有其军事用途：它们可以改装为侦察船、扫雷船或后勤补给船。这些“军用民船”，在大国预备役和民兵体制下，深厚的战争潜力足以让任何敌人望而止步。那大国的登陆作战攻坚力量准备如何呢？欲知后事如何，且听下回分解。

申明：本故事纯属虚构，类似科幻小说