在现在的国内汽车市场，大六座SUV这个赛道可以说是卷到天上去了，像问界M8月销两万多，理想L8也是常客，还有零跑C16、领克009这些车型，每个月都在死磕销量，如果说有30万左右的预算该选什么大六座SUV呢？可以看下我们今天的主角腾势N8L，目前预售价为31.98万起，按照比亚迪的性格，正式上市肯定还要再降，30万出头就能拿下，性价比还是相当高的。

实话讲一说到三十多万的大六座SUV呢，很多人最先想到的就是冰箱、彩电、大沙发这三样东西，从外表看挺吓人的，可里面却没什么厉害的技术，让人觉得花的钱都像是白交了智商税。不过腾势N8L可不是这样哦，这次比亚迪把最厉害的技术都拿出来啦，全系都配备了易三方平台、云辇A悬架、天神之眼B级智能驾驶系统，这套配置放在这个价位区间真的是把竞争力直接拉到最高啦。以前腾势D9能够在MPV市场中突出重围，凭借的就是扎实的技术和配置，如今腾势N8L也是走这样的路线，不搞虚的，就是实实在在地比拼技术。

先说动力，腾势N8L全系都是易三方平台，插混专用2.0T发动机加三个电机，零百加速直接干到3.9秒，这加速能力都赶上百万级性能车了，而且还配了六活塞定钳，刹车距离只有35.4米，安全性拉满。对于男主人来说，这动力很厉害很有劲，一踩油门那种推背感就立刻出现了。对于女主人呢，腾势N8L的转弯半径做到了4.58米，后轮还能10度转向，窄路掉头一把过，停车也有自动泊车兜底，开这么大的车也不会有心理负担，这个设计确实很贴心。

底盘方面，腾势N8L采用的是前双叉臂加后五连杆的悬挂组合，全系配备云辇-A智能空气悬架，还有路面预瞄功能，过减速带的时候后排几乎感受不到震动。这套底盘不仅坐着舒服，安全性也是顶级的，像鱼钩测试能在210km/h的速度下完成，180km/h爆胎还能稳住车身，台风天侧风不跑偏，雨雪天内八字模式不打滑，腾势N8L把安全实实在在地做到了家。

空间方面，腾势N8L的尺寸是5200×1999×1820mm，轴距3075mm，李慧笑称这是"深圳湾大平层"，套内面积6.11平方米。最要紧的是第三排不是摆设，能前后滑动100mm，还带电动调节、座椅加热和独立空调，三排都能坐得舒服。座椅组合很灵活，二胎模式特别实用，全车49个储物空间，后备箱还有51升隐藏暗格，放倒座椅后能扩展到1128升，露营、长途都够用。

配置方面，入门的尊荣版31.98万就已经配置拉满了，6千瓦外放电、双腔空悬、电动遮阳帘、方向盘加热、前两排加热通风按摩、车载冰箱全都是标配，智驾用的是天神之眼B方案，市区和高速的NOA都能实现。旗舰版贵3万，多了电动门、50英寸抬头显示、Nappa真皮、副驾零重力座椅、26个扬声器的帝瓦雷音响，说实话买这个级别的车，多花3万换这些配置还是挺值的。

智能化方面，腾势N8L配了17.3英寸吸顶屏、无麦K歌、DeepSeek大模型AI智能体能陪娃聊天，冷暖三开门冰箱、手势控制电动门配合迎宾光毯，AR投影尾门也很实用。而且还搞了个智能生态，和好孩子合作智能儿童座椅、和倍轻松合作车载按摩系统，支付宝车载支付也搬进了车里，这些小细节真的特别能击中家庭用户的痛点。

那么腾势N8L和它大哥腾势N9该怎么选呢？两台车配置几乎一样，N9的起售价是38.98万，N8L预售价31.98万，正式上市大概率30.98万起，差价8万就是尺寸小一点，这么一算腾势N8L的性价比是不是就出来了？要是你在这两辆车中间犹豫，我极力建议选N8L，8万块钱节省下来能办好多事儿呢。

对比同价位的竞品，像问界M8售价35.98万起，比腾势N8L贵了4万，理想L8售价32.18万起，腾势N8L全系标配易三方和云辇-A这两项技术就已经很能打了，加上车身2000MPa超高强度钢、9个气囊、车顶抗压14.3吨，这些都是看不见但关键时刻能保命的硬实力。

实话讲腾势现在的状况跟2022年很相似，那时候腾势D9上市前没多少人看好，结果D9不仅让腾势逆袭成功，还成了MPV市场冠军，现在销量还占品牌近60%。腾势急需第二个像D9那样的爆款，腾势N8L会是那款车吗？从产品力来看是有这个实力的，而且比亚迪现在的营销思路也在变，不再干巴巴讲参数，而是从家庭用户的痛点出发，这个转变还是很明显的。

总的来说，腾势N8L这款车没什么花里胡哨的，每项配置都是为家庭出行考虑的，全系标配的易三方、云辇A、天神之眼B智驾，加上扎实的底盘调教和安全配置，31.98万起的预售价真的是非常能打了，如果你正好想买一台大六座SUV，腾势N8L真的可以好好关注下，毕竟比亚迪的技术实力摆在那。好了今天的内容到此结束了，欢迎大家转发讨论。