听我一句劝；舞台已搭好，静等看戏。

豪华品牌电动汽车价格即将要崩盘了！距离明年只有三个月的时间，

这三个月的时间里，汽车圈将会掀起一份腥风血雨，

导火索就是新能源汽车补贴问题，将会从原有3万调整为1.5万。

政策变化对于十几万汽车没有任何影响，但是对于豪华品牌汽车，影响将会非常大。

原本3万补贴就覆盖不过来，明年又将会多出1.5万，消费者必然不是不会自己承担的。

所以必然会开启价格踩踏

在下半年时候，很多主机厂已经开始提前布局了，

把库里那些电动配件赶紧装车，生产出来的车比平时增加了好几倍。

例如奔驰的E插电，平时旗下经销商每月也就有2-3台车，

现在倒好，十几台的给4S店输送，逼着4S店去卖车。

虽有萝卜加大棒，但是这些车的确是难卖啊。目前全国奔驰4S店，

库存系数最高的，一定是E插电这个车型。

而要在年底之前消化完，不敢想象价格会拼杀到什么程度。

那么年底这场价格战，必将会由传统豪华车企率先开启，

他们为了消化自己库里的电动车型，将会加大优惠力度。

在价格不断下探，必然会提升一些销量，而新能源汽车品牌受到波及后，

也会紧跟其后，价格乱战，大家无非就是为了市场份额。

由于四季度不仅仅是消化金额较大新能源车型的重要节点，

还是车企2025年收官之战，还得为2026做开门红，那么销量争夺战将会无可避免，

今年由于受大环境影响，以及各种内卷，导致全年销量指标达成都非常差，

为了能有个好的收尾，四季度必然需要上量，以此来弥补1-9月份带来的影响。

当然对于汽车经销商来说，又是一场割肉大战，这三个月时间，

不少经销商将会倒下，谁有现金流，那么谁才能活到明年。

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作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海