游戏百科

中国“全尺寸SUV”成绩出炉：排名第一大型SUV，月销17484台大消息！中国全尺寸SUV10月销量榜刚出炉。谁能想到以前的小众车型现在成了香饽饽。更让人意外的是销冠位置，问界M8再次霸榜，单月卖了17484台。要知道三年前全尺寸SUV还被吐槽“油老虎”，如今却成了家庭用户和新中产的首选。这转变背后到底藏着什么秘密？新势力车企早就盯上了这块蛋糕。问界带着华为技术入场，M8搭鸿蒙智能座舱和ADS辅助驾驶，开车像有个老司机搭伙。理想把家庭需求摸得透透的，三排空间灵活，二排独立座椅能调12向，带按摩加热。腾势靠比亚迪技术撑腰，N9的六座布局让老人孩子上下车都方便。以前买大SUV怕油耗？现在插混增程成主流。问界M8纯电续航240公里，市区代步不用油；理想L系列增程模式，长途加油不焦虑。新能源技术把“大排量”的标签撕得干干净净。10月前五名里新势力占了四席。问界M817484台领跑，乐道L9011722台紧随其后，问界M98010台排第三，领克900和蔚来ES8也进了前五。传统燃油车去哪了？早就被挤到角落。用户要的不只是大空间。六座布局比七座更实用，二排独立座椅不挤；智能座舱能连手机控家电，辅助驾驶跑高速不用一直踩油门；新能源绿牌还能省购置税。这些痛点被新势力一个个解决。现在全尺寸SUV市场已经不是比谁更大，而是比谁更懂用户。家庭版玩空间，商务版堆后排配置，越野版强底盘。你觉得下个月销冠会易主吗？关注我，明天带你看问界M8车主真实用车体验。觉得分析到位的，转发给想买大SUV的朋友。

40万级豪华SUV卷起来了！2026款奔驰GLC这波改款太懂国人谁懂啊家人们！纠结豪华中型SUV的可以停一停了，2026款奔驰GLC刚上市就扔了个“王炸”，这波操作真的把性价比拉满了！先说说最戳人的价格，新增了个经典版，入门价直接干到39.98万，比之前便宜了2.8万！这价格一下子把奔驰的门槛拉低了不少，预算40万左右想买豪华SUV的，终于能摸到奔驰的边儿了。颜值还是老奔驰那味儿，满天星中网配大三叉星标，加上运动套件，看着就特精神，难怪说比宝马X3还亮眼。不过咱买车可不只看脸，空间才是家庭用车的硬通货——轴距直接给到2977mm，比宝马X3多了11厘米，后排坐进去腿能伸开两拳多，跷二郎腿毫无压力，中间乘客的脚也不用蜷着了。后备箱塞三个大行李箱没问题，放倒后排甚至能装婴儿车加露营装备，全家出游太够用。动力方面也没得挑，高功率版2.0T+9AT爆258马力，零百加速6.5秒，高速超车一脚油就有劲儿，换挡还特别平顺。日常开选低功率版204马力也够了，WLTC综合油耗才7.4-8.7L，一年跑一万公里油费也就6000多，对豪华SUV来说真不算高。最惊喜的是配置，以前要花一万多选装的智能领航辅助Max，现在次低配就标配了，高速能自动跟车、保持车道，长途开着特省心。北方朋友关心的前排座椅加热也成了标配，冬天上车再也不用冻屁股，这些都是实实在在能用得上的东西。不过也得客观说，入门版减了些配置，而且MBUX系统只能驾驶位语音控制，这点不如国产车灵活。但对比竞品来看，宝马X3空间没它大，奥迪Q5L配置没它实在，奔驰这波改款确实抓到了老百姓的需求点。

抛开劳斯宾利这种超出产品属性之外的超豪这俩就是SUV和轿车领域最权威的认证

澳大利亚汽车市场：长城汽车遥遥领先10月，澳大利亚汽车市场呈现出清晰的竞争格局。丰田凭借皮卡和SUV车型的强势表现保持领先地位，多个传统品牌在各自细分市场维持稳定份额，而中国品牌则通过精准定位逐步拓展市场空间。这一格局与当地消费者注重越野性能与耐用性的用车偏好高度契合。丰田以19726辆的月销量保持领先，约为第二名福特销量的2.6倍。其海拉克斯皮卡和普拉多SUV等车型精准满足了澳大利亚消费者对长途越野和耐用车辆的需求，不论是农场作业还是户外探险都能胜任。配合长期积累的可靠性口碑，丰田在澳大利亚市场占据了稳固地位。传统品牌方面，福特以7570辆的销量凭借F系列皮卡在商用和越野领域保持影响力；马自达以7140辆的销量通过家用SUV和轿车服务城市通勤群体；起亚和现代延续性价比与家用定位；三菱则凭借帕杰罗等硬派越野车型在户外爱好者群体中保持认可度。这些传统品牌在澳大利亚市场拥有稳定的消费基础，但增长态势相对平缓。中国品牌中，长城汽车以4431辆的销量位列第七，其坦克系列越野车和哈弗SUV凭借良好的通过性逐步获得澳大利亚户外爱好者的认可；比亚迪以3959辆的销量通过纯电SUV在新能源领域打开市场；MG和奇瑞则以高配置与合理价格的组合吸引预算敏感的通勤用户。这些中国品牌通过针对澳大利亚路况和消费需求的产品定位，正在逐步获得市场认可。未来，丰田的领先地位预计将保持稳定，但中国品牌仍具备可观的发展空间。如果长城能进一步优化右舵车型的本地适配，比亚迪能完善充电基础设施与售后服务网络，市场份额有望继续提升。大v聊车

不管你信不信！！！今年是买电车车主最纠结的一年吧，为什么呢？1、2026年开始电车的购置税要减半征收，也就是不再全部免费。2、2026年7月1日，国家对电池的标准巨大升级，要求不着火，不爆燃，让很多纠结安全的人悬着的心也就放下了！3、最近固态电池，准固态电池经常在新闻上被报道，也不知道是真是假，如果一旦是真实的话，那么你现在的磷酸电池还是三元锂电池车将通通被淘汰出局。这么一看，买老牌合资燃油车是更稳妥的选项，而说到实用和品质保证的老牌车就离不开丰田。11月21日广州国际车展，见证行业价值标杆重塑时刻！一汽丰田第六代RAV4荣放，这台全球卖了1500万台的"SUV常青树"，带着硬派基因回归了。第六代RAV4荣放低至0.33的风阻系数‌，让这台SUV跑起来比轿车还溜！全新荣放基于TNGA-K高端平台打造，‌低重心设计‌赋予车身优雅动感的线条，2.0LDynamicForce发动机与DirectShift-CVT变速箱的黄金组合，迸发出126kW强劲动力，却只要‌6.0L超低油耗‌。坐进车内，‌高品质软质包覆‌触手可及，2690mm轴距营造出堪比B级车的宽适空间。全系标配的‌TSS2.0智行安全系统‌堪称"移动堡垒"，PCS预碰撞、DRCC动态巡航等七大主动安全功能，把危险扼杀在萌芽阶段。10.1英寸悬浮中控屏支持‌智能语音交互‌，动动嘴就能控制空调、导航，丰田智行互联让人车对话像聊天一样自然。在城市里开，新车动态扭矩控制系统‌让转弯稳稳当当；如果想去郊野撒欢，第六代RAV4荣放多地形模式选择‌分分钟切换越野状态，真正做到可城可野。全新荣放用硬核实力证明了SUV的价值标杆‌，从来不只是空间大那么简单——它能陪你从容应对每一种生活场景，这才是真正的"全能战士"！

问界M6有望2026年第二季度发布并上市，首次亮相会在2026年的北京车展上。车的尺寸肯定是比问界M7小，参考智界R7尺寸（智界R7长宽高分别为4956/1981/1634毫米，轴距为2950毫米。），定位颜值、操控、大空间的运动型智慧SUV。智驾版块，参考问界M7，有舱内激光雷达视觉版和激光雷达高阶版本。售价区间预测：24.98万至30.98万还有就是问界M5将在2026年迎来换代，定位中型运动型SUV，预计整车长度、轴距、车宽、高度都会增加的，目的是给到年轻人第一台豪华中型SUV足够的性价比和情绪价值。

买车一定要要知道:1，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多花几万块了。2，新能源车一定是买新不买旧，合资BBA.也在油改电，内卷加剧，技术更新太快了。在2025届广州车展上，奥迪全新纯电SUVQ6e-tron正式亮相，凭借超长续航与智能科技成为焦点。这款中型豪华电SUV采用流线型车身设计，封闭式格栅搭配矩阵大灯，未来感十足。性能方面，后驱版搭载100kWh电池，EPA续航达321英里（约516公里），260kW快充仅需22分钟就能从10%充至80%，解决里程焦虑。智能配置上，标配L2+级辅助驾驶，支持自动变道、高速匝道进出，高配版更是具备L3级自动驾驶能力，城市通勤轻松应对。内饰配备双10.1英寸中控屏+12.3英寸虚拟座舱，MIB3+车机系统响应迅速，语音助手能连续执行指令。Bang&Olufsen音响与氛围灯营造沉浸式体验，后排座椅放倒后cargo容积达60立方英尺，兼顾豪华与实用。售价或在52万-73万元区间，为高端电SUV市场带来新选择。

国产纯电SUV排行：1.小米YU7：凭借800V高压快充等技术，成为市场热门车型。 2.比亚迪海狮06：提供纯电和插混版本，外观设计受年轻人喜爱。 3.方程豹钛7：以高性价比著称，具备四驱、空气悬挂等豪华配置。 4.比亚迪元UP：是10万级纯电SUV市场的佼佼者，价格亲民，实用性强。 5.特斯拉ModelY：虽销量有所下滑，但仍在中高端市场占据一定份额。 6.问界M8：作为40万级豪华SUV，鸿蒙智驾系统和豪华内饰是其亮点。 7.零跑C10：在中型SUV细分市场表现出色，全球销量突破20000台。 8.问界M7：新款问界M7销量环比增长约169.2%，市场反响良好。 9.吉利银河E5：2026款通过续航升级，竞争力大增。 10.乐道L90：其换电模式和超大前备箱，满足了消费者对便捷性和实用性的需求。2025年SUV市场真如神仙打架，北京现代EO羿欧横空出世，以11.98万起的亲民价，在热门车型中杀出重围。作为合资纯电标杆，它的亮点戳中家庭用户痛点：722km超长续航+27分钟快充，77.5%高强钢车身+9个安全气囊，安全感远超同级；高通8295芯片搭配27英寸4K大屏，智能体验不输问界鸿蒙系统。更难得的是它兼顾实用与性价比，四驱版本扭矩达480N·m，配置看齐方程豹钛7，价格却贴近比亚迪元UP。再加上0首付、送充电桩等福利，彻底打破“低价低质”偏见。在纯电、插混百花齐放的市场，EO羿欧用全球品质+中国适配，成为家用SUV的务实之选～

所以说suv为什么要配宽胎视觉效果就是这么明显，小胎跟崴脚似的[捂脸哭][捂脸哭]

韩路：网友用小鹏P7的设计语言脑补设计的SUV，大家觉得好看么？​​​这套设计风格运用在suv车型上还是非常适合的，在suv车型上运用能体现出suv车型的阳刚之气。不知道小鹏方面有没有打算，按照小鹏p7这种设计风格设计一套新的suv车型。大家是怎么看的？欢迎评论区留言。

现代家庭买车，越来越理性！20%的家庭买50万以上的车30%的家庭买30万以上的车40%的家庭买20万以上的车10％的家庭买10万以下的车若是能用40万买到百万级豪车配置，相信大家都会做出选择。11月18日，搭载华为智驾、鸿蒙座舱的岚图泰山，上市21分钟锁单破万。岚图是东风旗下高端智慧新能源品牌，于2018年开始组建，2021年从母公司剥离独立运营，东风集团持股78.88%。2025年11月18日，岚图汽车全新旗舰SUV——岚图泰山在深圳上市。新车共推出四个版本，指导价区间为37.99万-50.99万元。岚图泰山作为岚图汽车旗下的全尺寸旗舰SUV，凭借诸多亮点配置，展现出强大的市场竞争力。外观上，岚图泰山巧妙融合东方美学与现代设计。“鲲鹏展翼”前脸搭配34道镀铬立柱光瀑格栅，尽显大气。“水击三千”日行灯与“山海倒影”后灯等设计元素，将东方山水意境展现得淋漓尽致。主动式空气动力学系统与流畅车身曲面，使其风阻系数低至0.278Cd，22英寸轮毂更增添了旗舰车型的质感。进入车内，高品质的内饰材质让人眼前一亮。软质包覆率超90%，大量运用3Dmesh与麂皮绒材质，搭配山水流韵木饰与“山水点阵”皮革打孔设计，营造出舒适且富有格调的驾乘环境。岚图泰山的空间利用率极高，得房率达86.8%，三排空间宽敞，进出便利，后备厢容积可灵活拓展，全车45处储物空间满足各种出行需求。舒适配置方面，AI云舒座椅是一大亮点。第二排右侧“至尊位”配备66颗高精度传感器，支持22向电动零重力调节和26点大师级按摩，前排主驾座椅也具备自适应调节功能，副驾与第三排座椅同样有加热/通风功能，为乘客带来全方位的舒适体验。13L智能冷暖双开车载冰箱、双50W无线充电等细节配置，进一步提升了用车的便利性。智能科技领域，岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS4系统和华为鸿蒙座舱5。前者提供单激光雷达与四激光雷达两种硬件方案，实现高阶智驾功能。后者拥有“10屏联动”的硬件布局和强大的软件功能，支持无感唤醒、多轮对话等，为用户打造智能便捷的出行生活。动力补能上，岚图泰山标配65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航超350公里，综合续航超1400公里。支持5C超快充，充电12分钟可增加228公里续航，解决了用户的续航焦虑。动力输出强劲，四驱系统与高效的能耗表现，满足了不同路况的驾驶需求。驾控安全方面，三腔空气悬架与后轮转向技术提升了车辆的操控性和稳定性，高强度结构与多维度安全防护系统，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。岚图泰山以其丰富的亮点配置，在全尺寸旗舰SUV市场中树立了新的标杆，为消费者带来了高品质、智能化、舒适安全的出行选择。

到底买轿车还是suv第一次买车，在suv里挑了半天，买了轿车，总suv像秃尾巴鹌鹑第二次换车，誓言要买suv，定金都交了，结果临到交车咬牙换成了轿车觉醒suv像秃尾巴鹌鹑。第三次准备换车，轿车我已经实在看不下去了，让我想要大掀背，我想要纯平的床车，我想要上下车不用下蹲，结果到最后抉择的时候，还有犹豫了，想要轿车，觉得suv像秃尾巴鹌鹑

长城轿车来袭，能否引爆市场？魏建军曾说过，SUV做到全球第一，才考虑做轿车。但现在网友们都开始喊话了，想要安全系数高、颜值高、性价比高的长城轿车。长城如果真的出了如图的轿车，说不定能直接卖爆，毕竟大家对长城车的需求一直都很强烈。

10月，售价35.98万元起的问界M8卖了1.75万辆10月，售价26.58万元起的问界M8卖了1.17万辆10月，售价46.98万元起的问界M9卖了0.8万辆10月，售价30.99万元起的领克900卖了0.7万辆10月，售价40.68万元起的蔚来ES8卖了0.67万辆10月份，大型SUV这个细分市场有5款车销量超过5000辆，全部是国产车。最近两年越来越多车企推出大型豪华SUV，这些SUV都代表了各大品牌顶尖的技术。最近大型SUV市场又迎来了一款旗舰产品岚图泰山。岚图泰山不仅有超长的续航，智能化程度也是目前第一梯队，底盘和安全性也是高标准。

问界M5和M7该选哪个，得看需求。问界M5是中型SUV，指导价24.98-27.98万；问界M7是中大型SUV，指导价24.98-32.98万。空间上，M7车身尺寸5020*1945*1760，有6个座位；M5尺寸4785*1930*1625，是5座。人多或者东西多就选M7。内饰方面，M7座椅是真皮/仿皮混搭，有可开启全景天窗，一排座椅有加热、通风和按摩；M5座椅是皮质，全景天窗不可开启，一排只有加热和通风。市场表现上，10月M7销量达15132辆，比M5好。但M5车身硬件更先进，有纯电版，开起来更运动。要是喜欢运动感选M5，注重空间和配置就挑M7。

不得不承认！现在的人买车越来越理性！1.100万以上：仅0.2%2.50万-100万：0.8%3.30万-50万：2.6%4.20万-30万：6.4%5.10万-20万：41%-45%6.10万元以下：37%-48%不管什么价格的车，合适自己最重要！新中式与东方旗舰的双向奔赴，岚图泰山隆重登场。华为ADSUltra+鸿蒙座舱拉满智能，中式细节藏满巧思，AI座椅+大空间奢享翻倍，华系豪华实力尽显！果然，岚图泰山上市21分钟大定破万的成绩单背后，藏着华为智驾与三腔空悬的硬核技术组合拳。岚图泰山居然是37.99-50.99万元这样的定位，这可是华为加持的大六座旗舰SUV。鸿蒙座舱、华为ADS4上车，插混动力＋65kWh电池，800V高压平台+5C超充，三腔空悬＋EDC魔毯底盘。这样的配置妥妥可以奔五十万的。这份购车价格数据，一下戳穿了当下汽车消费的核心逻辑。超八成用户扎堆10-20万及以下价位，30万以上高端市场占比仅3.6%。没人再为品牌Logo多花钱，“配置够不够硬、性价比值不值”才是决策关键。岚图泰山21分钟大定破万，正是踩准了这份理性消费潮。同级别车型里，三腔空悬、高阶智驾大多是加价选装项。而它直接标配拉满，37.99万的起售价，相当于用中端预算买了顶配旗舰。这波操作直接击中了消费者的核心诉求。华为ADS4智驾系统的实战能力一点不含糊。多颗激光雷达组成的感知网，能精准应对城市无保护左转、突发加塞等复杂路况。高速上自动跟车、变道、避险全搞定，新手老手都能省心。搭配的华为鸿蒙座舱更是加分项。0.5秒语音唤醒速度，四音区都能精准识别指令。调空调、导航、连智能家居一句话的事，全家老小都能轻松上手。三腔空悬+EDC魔毯底盘这对组合，以前只在百万豪华车上见得到。过减速带时颠簸感直接过滤大半，高速过弯车身侧倾控制在3°以内。大型SUV也能开出紧凑车的灵活感。800V高压平台+5C超充彻底终结了补能焦虑。65kWh大电池满足日常通勤，12分钟就能从20%充到80%。比同级400V平台车型快充效率快一倍，服务区喝杯咖啡就能满电出发。1400公里的综合续航更是解决了长途痛点。城市用电、长途用油，再也不用规划着充电桩赶路。插混车型的实用性被拉到了新高度。新中式设计没有玩复古套路，而是把东方美学藏在细节里。车身线条融入山水意境，内饰木纹饰板用了非遗工艺。看着有档次还不浮夸，家用、商务接待都能hold住。2+2+2大六座布局搭配86.8%高得房率。身高180cm的成年人坐第三排也不局促。再加上带通风、加热、按摩的AI座椅，每个座位的乘客都能坐得舒服。这些硬核配置堆在一起，却只卖37.99万起。对比同级别动辄五十万以上的竞品，岚图泰山直接打破了高端SUV的价格与配置壁垒。岚图泰山的市场突围仍面临双重现实考验。大六座SUV赛道中，理想L9凭借先发优势占据40%以上市场份额。问界M9依托华为渠道优势快速渗透，而岚图2024年全年销量不足5万辆，品牌认知度亟待提升。37.99万的起售价虽有竞争力，但已触及多数家庭的购车预算上限。叠加新能源市场激烈的价格战，后续需靠持续的产品迭代巩固优势。硬核配置堆砌也带来隐性成本考量。三腔空气悬架的单次维修费用远超传统悬架。华为智驾系统的终身升级政策、激光雷达的维护成本等，都是消费者关注的焦点。这些隐性支出若未明确透明化，可能影响部分用户的最终决策。毕竟当下消费者买车既算购置账，更算长期用车账。岚图泰山的上市，为华系豪华车树立了新的价值标杆。它打破了“高端车型必靠品牌溢价”的行业惯例。将三腔空悬、高阶智驾等核心技术实现标配，证明国产品牌已具备与合资、外资品牌正面竞争的技术实力。这种以技术实力为核心的竞争模式，正在推动整个高端SUV市场的价值重构。对于预算30-50万的家庭用户而言，岚图泰山提供了“一步到位”的购车选择。不用在智能、舒适、性能之间妥协，精准契合了家庭用户对多场景用车的核心需求。买车的意义买车价值观这也是它能在短时间内收获大量订单的关键所在。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

果然是“伤害性不大，侮辱性极强！”当14亿国人早已把问界M8、理想L9、极氪9X奉为豪华大六座SUV的天花板时，11月18日，东风岚图突然亮剑！旗舰力作大六座SUV岚图泰山横空出世，以颠覆者姿态上市⬆️🚗颜值上，岚图泰山自带王者气场。家族式直瀑式格栅如泰山雄峰般大气，搭配犀利LED矩阵大灯，点亮瞬间尽显力量感与未来感；溜背线条与悬浮式车顶勾勒优雅身姿，21英寸超大轮毂沉稳扎实，贯穿式尾灯如星河横贯，无论驰骋城市CBD还是停驻高端场所，皆成全场焦点。🛋车内是名副其实的“移动豪华座舱”。它直接把大六座的舒适感拉到新高度！超长轴距让第三排不再是‘鸡肋’，180cm成年人坐进去也能轻松跷二郎腿，Nappa真皮航空座椅带加热、通风、按摩，全家出游或商务接待，每个人都能躺平享受；对比竞品，它的后排腿部空间和储物灵活性直接碾压，满员出行也不挤不乱。📱硬核科技加持下，出行更智能便捷。高阶智能驾驶辅助系统融合多重感知设备，自动跟车、智能泊车等功能一键实现；智能座舱的悬浮中控屏与全液晶仪表盘无缝衔接，语音、手势控制响应精准，操作“一句话搞定”；领先纯电平台与高效电池组，带来超长续航与超快充电，彻底告别续航焦虑。🛡安全防护同样拉满。78%超高强度钢打造的笼式车身如移动堡垒，全系标配多气囊形成360°防护网，搭配胎压监测、车身稳定控制系统等主动安全配置，全方位守护出行安全。👏未来已来，岚图泰山正以颠覆者之姿，引领中国豪华汽车驶向更广阔的星辰大海！无论是商务接待、家庭出游还是长途自驾，岚图泰山都能从容应对。它不止是一款旗舰SUV，更是高品质生活方式的象征，让每一次出发都充满期待。

王传福没想到，李想没想到，李斌没想到，余承东更表示震惊，本以为大型全尺寸SUV的市场是腾势N9、理想L9、蔚来ES8、问界M9、M8等车型细分市场的主宰，不曾想，东风直接甩出王炸——11月18日，岚图泰山正式上市！车身尺寸，长宽高分别是5230×2025×1817mm，轴距达3120mm，采用‌2+2+2六座布局。智能方面，搭载华为乾崑ADS4.0（4颗激光雷达+1000TOPS算力）；鸿蒙座舱5.0（语音大模型+55英寸AR-HUD），具备L3级智能辅助驾驶能力。动力系统，800V碳化岚海超混系统，CLTC纯电续航350km，综合续航1400km，支持5C超充（20%-80%充电12分钟）上市21分钟破万台的订单，正是技术领先性被市场疯狂认可的直接体现！说重点！岚图泰山售价区间为37.99万-50.99万，岚图布局的“MPV+SUV+轿车”三线旗舰已再度提升，岚图的这盘大棋，越来越精彩了！＃大六座旗舰看岚图泰山＃

2026年买车顺口溜：1、要舒适——买大不买小；2、要运动——买小不买大；3、要7座——买MPV不要SUV；4、要面子——买SUV不要MPV；5、常年高速——买轿车；6、宜商家家——买大六座SUV。岚图泰山这车，真是把大六座SUV玩明白了。AI增程，华为ADS4智驾，鸿蒙5智能座舱，三腔空簧，37.99-50万之间，完全满足了现代人用本的“既要又要”！上市仅21分钟，订单就已突破10000台。以前觉得三腔空悬、魔毯底盘都是百万豪车的专属，现在这台国产车不仅全给配上了，还加了双向16度后轮转向，五米二的车身在窄路上调头，灵活得像个A级车。坐进车内，鸿蒙座舱的流畅体验就像在用高端手机，谁说话车机就听谁的，老人孩子都能轻松使唤。华为乾崑智驾更让人安心，34颗传感器实时感知路况，上下班堵车时自动跟车，跑长途能智能变道，像个老司机在旁保驾护航。从技术突破到人性化设计，岚图泰山确实让人看到了中国品牌在高端赛道上的底气，既要科技硬实力，也要懂老百姓的真实需求。这样的车，难怪能让行家点头，让消费者买单。

理想“被剽窃”风波：车圈抄袭争议背后，原创与跟风的博弈“糟糕，我们的设计被剽窃啦！”这句略带调侃的吐槽，近期成为理想汽车相关话题的热门注脚。从深蓝S09与理想L9的“像素级撞脸”，到车尾帐篷专利的维权纠纷，理想汽车在短短时间内接连陷入“被抄袭”与“涉侵权”的双重争议，不仅让车圈围观者直呼“瓜料密集”，更折射出新能源汽车行业竞争白热化下，原创设计与跟风模仿的激烈博弈。最引人关注的莫过于深蓝S09引发的“撞脸争议”。作为长安汽车旗下的高端品牌，深蓝曾以原创设计斩获国际红点奖，当年更是因维权向吉利发过律师函的“反抄袭斗士”。但全新发布的大六座SUV深蓝S09，却让网友惊呼“屠龙少年终成恶龙”。这款车型的长宽高与理想L9高度接近，高度完全一致，长度和宽度仅相差十几毫米，轴距更是精准重合到3105毫米，侧面轮廓、车顶溜背弧度、贯穿式尾灯等细节几乎复刻，不看车标难分彼此。更令人咋舌的是宣传话术的“复制粘贴”，深蓝S09主打“为全家人而来的大六座SUV”，强调“用户人生阶段进阶”，与理想L9“移动的家”的核心理念及李想在发布会上的原话高度吻合，彻底颠覆了深蓝此前“年轻、运动、科技”的品牌调性。面对质疑，深蓝官方回应称车型是“设计师精心雕琢”，却未解答尺寸与话术高度重合的核心疑问，反而越描越黑。理想汽车方面虽未正面强硬表态，但社交媒体总监发布的对比图调侃“理想智行系列又壮大了”，暗戳戳的吐槽也道出了无奈。网友一针见血地指出，深蓝S09的操作本质是“精准蹭流量”——理想L9作为30万级家庭SUV爆款，已跑通“大六座家用”赛道，深蓝S09定价23.99万起卡位价格下沿，用相似设计降低用户认知成本，靠低价抢食市场份额，算盘打得十分精明。有趣的是，就在理想因设计“被剽窃”引发热议的同时，另一桩专利纠纷却让其陷入“被告”立场。广州米客实业有限公司指控理想汽车恶意剽窃其车尾帐篷专利，称自身是电车露营概念首创者，曾向理想提供定制样品，却未达成合作共识，而理想后续与第三方供应商浙江牧高笛联名推出的车尾帐篷，使用了其核心连接件专利。为此，米客公司不仅禁止管理层购买或驾驶理想汽车，还对购买华为问界的员工给予20%购车补助，并已提起诉讼。对此，理想汽车回应称车尾帐篷采购自第三方供应商，并非自身设计生产，不存在恶意剽窃；供应商牧高笛则反击称米客公司专利无效申请已被受理，其技术在国外早已公开销售，米客公司言行涉嫌侵犯商誉。米客公司后续虽就“禁购令”向公众致歉，承认处理失当，但坚持专利维权的立场，让这起纠纷从企业内部规定升级为行业专利保护的典型案例。而理想此前也曾作为“被侵权方”，起诉过冒充官方从事商业活动的汽车服务公司，如今角色切换，更让专利维权的复杂性浮出水面。两起风波背后，是新能源汽车行业的深层困境。随着市场竞争加剧，“抄近路”成为部分品牌的选择——外观设计“借鉴”爆款车型降低研发成本，宣传话术复制成功案例减少市场教育成本，专利领域则因行业发展迅速存在界定模糊地带。但短期的流量红利往往难以持久，深蓝S09虽产品力不俗，全系标配华为智驾系统，座舱配置与动力表现都有竞争力，却因抄袭质疑掩盖了核心优势，不少消费者直言“性价比再高，也不想买个‘理想平替’”。对理想汽车而言，接连的争议既是挑战也是机遇。设计“被剽窃”侧面印证了其产品定位与设计语言的市场认可度，而专利纠纷则提醒车企，即使是第三方供应商提供的配件，也需做好知识产权审核。对整个行业来说，这些风波更是重要警示：新能源汽车的竞争终要回归原创与技术核心，靠模仿蹭来的流量无法构建长期品牌价值，只有像理想深耕家庭用户需求、比亚迪聚焦核心技术研发那样，坚守原创底线、深耕用户价值，才能在市场洗牌中站稳脚跟。理想的“被剽窃”吐槽，终究是车圈竞争的一个缩影。当抄袭争议成为行业高频话题，更需要完善的知识产权保护机制、企业的自律坚守与消费者的理性选择形成合力。唯有如此，才能让“原创者有回报，跟风者遭淘汰”，推动新能源汽车行业从“流量内卷”走向“创新共赢”的良性发展轨道。

王曼昱把一辆崭新SUV的钥匙，塞到79岁的老教练手里时，估计好多人都不知道这老爷子是谁。当一把崭新的SUV车钥匙落在手心里时，79岁的韩连贵可能有一瞬间的恍惚，在11月9日，没有什么媒体的围堵，甚至连张特意找角度的摆拍照片都没有，只有一句实在的大白话：“好好开，安全第一。”送车的人是刚从巴黎周期征战归来的王曼昱，这辆车，不需要什么文案去修饰，因为它即使停在那不说话，引擎盖上也映照着二十年前的旧时光。在2004年前后，谁能想到，托举这位后来站在世界乒坛顶峰选手的“交通工具”，仅仅是一辆被北风吹得叮当响的自行车。那时候的韩教练，正在自家的小球馆里为孩子们张罗训练，五岁的王曼昱被妈妈和大姨领进门，也就是那么一眼，老头儿心里就有了底——这孩子个高、条顺。为了验证判断，他让还没桌子高的小曼昱试着颠球。寻常孩子得练上几天才能找到球感，这丫头一口气就能颠好几十个，气都不带喘。这是天赋，也是缘分的开始，但很少有人知道，为了不辜负这份天赋，韩连贵当年的日子过得有多琐碎。在那个也是需要算计柴米油盐的年代，他给王曼昱单开“小灶”，定制专属训练计划；为了让孩子长见识，他常常骑着那辆旧自行车，带着王曼昱顶着寒风，跑出几十公里去找外面的高手“切磋”路子。回看前阵子的WTT中国大满贯女单决赛，面对那是世界排名第一、技术极其全面的队友孙颖莎，王曼昱虽然和她是私交甚笃的“海产姐妹”，还在清华大学做过同学，但到了球台前，那就只剩纯粹的竞技。首局失利，她没慌，反而在第二局迅速调整策略，反手进攻那种几乎不留退路的搏杀，像极了当年那个不管风多大都要去打球的小女孩，那场比赛她能最终逆转夺冠，赢在技术，更赢在那颗被从小打磨出的心脏。这种韧性，是韩连贵一拍子一拍子喂出来的，也是后来他狠心“放手”换来的，当发现孩子的天赋已经溢出这个小球馆时，韩连贵没有把苗子攥在手里当招牌，而是哪怕心里一万个舍不得，也把她推进了省队，推向了国家队。他退回原地，做一个那个在电视机前看直播会紧张到手抖、看到徒弟拿东京奥运女团金牌会老泪纵横的“爷爷”。早在2022年那个冬天，她就把自己在东京拿下的金牌挂到了恩师脖子上，随金牌塞过去的还有10万元现金。而到了如今，这辆SUV不仅仅是一个代步工具，它补上了当年那辆自行车的遗憾，也给了这位坚持了一辈子的基层教头最体面的回响。主要信源：（光明网——相识二十载，这位79岁老人将王曼昱领进乒乓球大门）

没想到10月份汉兰达销量达到了6956辆，这在燃油中型Suv车型里卖的还算是可以的！但是相比同级别的大众途观L还是有点差距的！说到大众，最近上汽大众带来的这款途昂pro也很不错，这也是一款中大型Suv车型，新车主要对车机系统以及辅助驾驶等配置进行升级，动力上搭载第五代EA888涡轮增压发动机，特别是新增380TS1动力车型，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。让动力更强，油耗更低途昂Pro全境实力派4

问界M6预计明年二季度上市，主打25万元家用SUV市场问界M9明年除了改款，还有长轴距版问界M9L上市产品规划相当「理想」

赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万起抄底丰田王牌智混！第六代RAV4亮相，20万级SUV要慌了11月21日广州车展上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式登场，这哪儿是简单换代，分明是新能源时代的全面升级。15.18万起的价格直接戳中刚需用户，再加上丰田王牌智混技术和全球1500万车主的口碑背书，20万级SUV市场怕是要被搅活了。作为家用SUV的常青树，荣放这次最核心的升级就是这套智混系统。搭载的第五代THS混动技术是真有料，2.0L发动机热效率能到41%，配合优化后的电机，综合功率够日常用，市区起步轻快，高速超车也不费劲。最关键的是油耗给力，实测百公里也就4点多升，按现在的油价算，每公里成本才三毛出头，一个月通勤下来，油费比不少燃油车省一半。而且这套智混不用特意充电，加油和普通车一样方便，完全没有纯电车的续航焦虑。满箱油跑1000公里以上没压力，上次朋友试驾，跑了趟近郊往返，回来油表才掉了一小格，长途出行不用总惦记找加油站，对经常跑高速的用户太友好了。电池还升级成了三元锂电池，重量轻了不少，低温环境下续航也没明显衰减，北方朋友也能放心选。价格绝对是这次的杀手锏，15.18万的起步价，能买到合资品牌的王牌智混SUV，放在以前想都不敢想。要知道同级别不少混动车型，起步价都要十七八万，荣放这波直接把门槛拉低，让普通家庭花更少的钱，就能享受到靠谱的混动技术，性价比确实能打。除了动力和价格，实用性也没落下。车身尺寸够宽敞，后排坐三个成年人不挤，地板几乎全平，中间乘客的腿不用蜷着。后备箱容积规整，放婴儿车、露营装备完全没问题，内部还带挂钩，能固定行李防止滚动。部分车型还配了E-Four电子四驱，下雨天路滑或者走点轻微烂路时，抓地力更稳，开着更有安全感。内饰也比老款有进步，大面积用了软性材质包裹，摸上去手感舒服，摆脱了不少硬塑料的廉价感。全液晶仪表搭配悬浮中控屏，操作起来很流畅，导航、语音控制这些常用功能都有，支持华为HiCar互联，手机连接也方便，日常用着很省心。当然它也不是完美的，高速行驶时风噪会稍微明显一些，内饰风格相比同级别部分国产车不算特别新潮，但这些都不影响核心使用体验。对于追求实用、靠谱、省油的家庭用户来说，这些小缺点完全可以接受。现在20万级SUV市场竞争这么激烈，荣放靠着靠谱的智混技术、亲民的价格和扎实的家用属性，确实占了不少优势。如果近期想选一款省心省油的家用SUV，不想为华而不实的配置多花钱，又看重品牌口碑和保值率，第六代RAV4荣放可以重点考虑。你们觉得这波价格和配置，能让荣放继续稳坐爆款宝座吗？欢迎在评论区聊聊～

刚刷到2025款奔驰新SUV！这科技感直接把我看愣了家人们谁懂啊！刷到条奔驰2025款新SUV的视频，点开直接被里面的科技配置惊到了——这哪是开车，简直像坐进未来座舱！先看外观，那个“暗夜星阵”格栅也太会了，满屏星徽点点，晚上一开车门，动态星徽迎宾灯直接把仪式感拉满，地面全是星光，瞬间感觉自己像开飞船似的。还有那个智能数字大灯，260万像素就算了，“时空之环”日行灯一亮，配上发光星标，晚上辨识度直接拉满，路过的车都得回头看两眼。坐进车里更绝，1.41米的MBUX超联屏从主驾贯穿到副驾，曲面玻璃看着特别高级，而且它有个“读心感应助理”，用久了能记住你习惯，常用功能直接放最上面，不用翻来翻去找，比我对象还懂我！最方便的是数字钥匙，揣着手机就能解锁，还能分享给家人，再也不用到处摸钥匙了，这点真的戳中懒人痛点。开起来也舒服，后排空间超大，还有专门为中国市场做的10项配置，连脚垫都是天鹅绒的，踩上去软乎乎的。而且它有个“畅新空气护盾”，能过滤99%的污染物，开长途也不怕空气不好。最惊喜的是续航，CLTC工况下能跑609公里，高速充电35分钟就能从10%充到80%，再也不用焦虑半路没电。说真的，以前觉得奔驰只靠豪华，这次看完才发现，科技感和实用性也拉这么满，难怪视频播放量都1.6万了，换谁看了不得心动啊！

赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万就能拿下合资标杆！第六代RAV4荣放上市，200万中国家庭都认它要说城市SUV的“老大哥”，丰田RAV4荣放绝对排得上号。从诞生到现在31年，它卖遍了180多个国家，全球累计销量超过1500万台，这份成绩可不是吹出来的。自从进入中国16年，更是收获了200多万中国家庭的喜爱，身边不少朋友选家用SUV，都绕不开它，口碑一直很稳。就在11月21日的广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相上市，一登场就赚足了眼球。最让人意外的是价格，这次的焕新价低至15.18万起，顶配也才21.08万，对比同级别其他合资SUV，这个定价确实很有诚意，让普通家庭也能轻松入手。作为城市SUV的开创者，荣放的实用性一直被大家认可。第六代车型在空间上继续保持优势，车身尺寸经过优化，轴距达到2690mm，前后排空间布局很合理。我身高178cm，坐进后排腿部还有两拳多距离，头顶也不压抑，就算坐三个成年人也不会觉得挤。后备箱容积够用，日常放几个行李箱、购物袋没问题，全家露营的帐篷、折叠桌椅也能轻松装下，实用性拉满。动力选择也很灵活，有2.0L自吸和双擎混动两种版本。2.0L自吸版本日常通勤完全够用，搭配CVT变速箱，开起来平顺不顿挫，适合追求省心耐用的朋友；双擎版本则更省油，市区开着动力响应也快，不管是堵车代步还是高速超车，都能轻松应对，而且加92号油就行，长期开下来能省不少油费。配置方面也没让人失望，全系标配了多个安全气囊和L2级智能驾驶辅助功能。高速上开自适应巡航，系统能自动跟车、保持车道，长途开车没那么累；遇到突发情况，预碰撞系统还能及时提醒甚至主动刹车，安全性很让人放心。中控屏操作起来很流畅，支持手机互联，导航、听音乐都很方便，就算是不太懂车的长辈也能轻松上手。很多老车主都说，荣放最让人省心的就是可靠性。开几年下来，除了常规保养，基本不用操心维修的事，保养费用也不高，小保养一次也就300多块，普通家庭都能承受。这种“皮实耐用、养车不贵”的特质，也是它能畅销这么多年的关键原因。15-20万级家用SUV市场竞争一直很激烈，但第六代RAV4荣放凭借多年积累的口碑、亲民的价格和实用的配置，还是交出了让人满意的答卷。它没有花里胡哨的功能，却把家用车最需要的空间、可靠性、经济性都做到了位。你家有没有开荣放的经历？如果选家用SUV，15万级预算你会优先考虑它吗？评论区聊聊你的看法～

这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电车5年换电池免费！油车5年换电池600元！30万电车使用10年，处理时卖2万！30万油车使用10年，处理时卖4万！油耗低至4L级！第六代RAV4双擎太懂家用，开着有劲还省钱要说家用SUV里的“省心标杆”，丰田RAV4荣放必须拥有姓名，毕竟能在全球卖1500多万台，肯定有它的过人之处。11月广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相，这次最让人惊喜的就是它的混动系统，不仅动力比以前更足，油耗还低到让人意外，完全戳中了家庭用户的核心需求。作为混动技术的老牌选手，RAV4荣放的双擎系统一直口碑在线，这次第六代直接用上了第五代THS智混系统，综合马力能到237匹。平时开着完全不用担心“肉”，起步的时候电机反应很快，轻点油门就能顺畅提速，高速上超车也不费劲，深踩油门时发动机和电机一起发力，动力输出很平顺，没有顿挫感，不管是市区通勤还是跑高速，都能轻松应对。更让人满意的是油耗表现，官方给出的WLTC油耗低至3.99L/100km，实际开下来也差不了太多。我身边有朋友提前试驾过，市区堵车的时候油耗大概4.2L左右，跑高速匀速行驶能降到3.8L，就算是经常走走停停的路况，也很难超过5L。按现在92号油的价格算，一公里油费才3毛钱出头，一年开2万公里，油费也就6000多块，比同级别燃油车省一半还多，长期开下来能省不少钱。除了动力和油耗的优势，这款车的实用性也没落下。车身尺寸比老款略大，车内空间更宽敞，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部还有足够的活动空间。后备箱容积不小，平时放几个行李箱、露营装备完全没问题，而且开口很低，搬东西不用费劲儿，家里有老人小孩的话特别方便。驾驶感受也很贴合家用需求，悬挂调校得比较舒适，路过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，不会觉得颠簸。隔音效果也有提升，高速上开120km/h，车内说话不用刻意提高音量，风噪和胎噪都控制得不错，长途开车也不容易累。智能化配置方面也没有掉队，中控屏尺寸变大了，操作起来很流畅，像导航、听音乐这些常用功能，语音控制就能实现，不用低头手动操作，开车的时候更安全。还有自适应巡航、车道保持这些功能，跑高速的时候能帮着分担一部分驾驶压力，长途开下来没那么疲惫。15-20万级家用SUV市场里，大家选车最看重的就是省心、省油、实用，第六代RAV4荣放双擎正好把这几点都做到了位。既有够用的动力，又能省下不少油费，空间和配置也能满足家庭日常使用，难怪刚亮相就关注度这么高。你觉得这款低油耗、强动力的RAV4荣放双擎，能成为家用SUV的首选吗？如果换车，你会优先考虑混动车型吗？评论区聊聊你的看法！

听我一句劝，买丰田车不纠结：要体面，选汉兰达；要空间，选赛那；要省油，选亚洲龙；要动力、想全能，直接看刚上市的第六代RAV4荣放！广州车展最王炸的消息来了：全球卖爆1500万辆的“SUV常青树”，丰田RAV4荣放，第六代新车正式亮相，起售价居然只要15.18万！这价格一出来，现场直接围满了人，毕竟谁能拒绝“全球销冠”的全新升级呢？先看外观，这次丰田是真懂我们的需要！直接搬来了海外原版的全新越野版设计，尤其是那个Woodland套件一上身，整车立马变“硬汉”。前脸全是硬朗的直线条，棱角分明得很，C字型的头灯配上方方正正的进气格栅，老远一看就特精神，敦实又帅气，硬派那味儿直接拉满，比老款看着年轻十岁都不止！再钻进车里，智能座舱的升级更让人惊喜，内饰完全跟海外版同步，设计感直接上了个台阶。多功能方向盘握着顺手，8.8英寸的悬浮全液晶仪表清晰又酷炫，最抢眼的是那块15.6英寸的2.5K中控屏，尺寸大、分辨率高，操作起来跟平板似的丝滑。再加个HUD抬头显示，开车时不用低头看屏，安全感拉满，而且还给了两种内饰配色，喜欢简约还是运动都能选。最后说大家最关心的动力，这次丰田直接给了“三选一”，不管你是通勤党还是自驾控，都能找到对口的。1.2.0L燃油版，自然吸气发动机，最大功率126千瓦，综合油耗才6.2L/100km，日常上下班开着省油又省心；2.2.0L混动系统，发动机最大功率112千瓦，比燃油版更省油，市区堵车也不怕费油；3.最狠的是2.5L油电混动版，综合功率直接干到320马力，0-100km/h加速只要5.8秒，推背感说来就来！而且综合续航能到1350公里，平时上下班纯电通勤够够的，周末想跨省长途自驾，也不用总找加油站，这续航真的太顶了。从1500万辆的全球销量，到这次15.18万的起售价，再到外观、智能、动力的全面升级，不得不说，一汽丰田全球第六代RAV4荣放是真的会在SUV市场再火一把。要是你最近在看合资SUV，这台“丰田王牌智混”，真的可以去4S店试试！

不论你现在买不买车，记住这口诀都会感激我！1、要面子一一买特斯拉2、要科技感一一买问界3、要舒服一一买理想4、要随大流一一买比亚迪5、要超值性价比——买丰田智混荣放全球第六代RAV4荣放重磅发布，15.18万起的焕新价+全球89.6万台年度销量底气，让20万级SUV市场集体震动！第六代RAV4荣放搭载第五代THS混动系统，百公里油耗4.79L，完美解决了家庭用车高油耗的焦虑；2.5L油电混动版，综合功率可达320kw，拥有澎湃动力输出，而新增的E-Four四驱动力，爬坡越野都能轻松应对，让“城市通勤+户外撒野”的双重需求被精准满足，真正是一款“可城可野”全能型的SUV。内饰方面：15.6英寸2.5K超清大屏搭载高通8155芯片，响应流畅画面清晰，全新智能语音支持粤语、四川话等四音区识别，可连续对话与响应多重指令。支持CarLife、CarPlay、华为HiCar三种互联。11月21日至2026年1月9日“限时尊享下定期”内，预订用户可享1.8万元现金直降、6000元购置税补贴及6000元售后权益，最终焕新价低至15.18万-21.08万元，丰田智混荣放15.18万起的定价，就是要打破“好车必贵”的固有认知，让普通消费者也能坐拥王牌智混SUV。

10万元以下销量排第一的SUV：平价车销量王，月零售量破了3万台10万预算想买SUV？有人说便宜没好货，结果这款车月销3万台狠狠打破偏见！现在10万预算买SUV，竟然能用上皮质座椅、全景天窗，还有无线充电？以前总有人说“便宜没好货”，但上个月吉利博越L直接卖了32942辆，狠狠打破了这个偏见！现在10万级SUV为啥这么火？看看数据就知道。今年1到10月乘用车均价降到17万，10月更跌到16.6万。新能源车技术突破加上规模效应，成本降下来了。以前合资品牌垄断的配置，现在自主品牌直接“白菜价”给到消费者。想要大空间装婴儿车？博越L后排能躺能装。想要智能座舱？语音控制、车联网都是标配。担心质量？比亚迪、吉利这些大厂的售后网点比奶茶店还多！就说博越L这匹黑马，上个月销量32942辆，比第二名比亚迪元UP的19813辆多了一万多台。我邻居王哥刚提车，他说“以前10万买SUV，要么开着像拖拉机，要么配置像老年机，现在博越L内饰和20万的车差不多，周末拉着全家露营，后备箱塞下婴儿车和烧烤架还有富余”。再看配置：后排出风口、皮质座椅、12.3英寸大屏，这些五年前只有中级车才有的配置，现在入门级SUV直接给你配齐！其实不光博越L，比亚迪元UP、吉利缤越这些车型也在发力。以前合资品牌看不上10万级市场，现在自主品牌用销量证明，老百姓的钱不是大风刮来的，只要懂需求、肯堆料，大家就愿意买单。现在的10万级SUV，早不是“丐中丐”，而是技术下放的“普惠品”。花更少的钱，就能享受到电动化、智能化的越级体验。所以，别再被“便宜没好货”误导了！现在10万预算买SUV，选自主品牌准没错。看着博越L月销3万台的成绩单，就能知道，属于普通消费者的“汽车自由”真的来了！