摩根新兴动力混合H类净值上涨2.24%
摩根新兴动力混合型证券投资基金（简称：摩根新兴动力混合H类，代码960007）公布11月26日最新净值，上涨2.24%。摩根新兴动力混合H类成立于2016年1月21日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%上证国债指数收益...
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西部利得新动力混合A净值下跌1.42%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合A，代码673071）公布11月26日最新净值，下跌1.42%。西部利得新动力混合A成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...
东吴双动力混合A净值上涨1.97%
东吴价值成长双动力混合型证券投资基金（简称：东吴双动力混合A，代码580002）公布11月26日最新净值，上涨1.97%。东吴双动力混合A成立于2006年12月15日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该...
南方前瞻动力混合A净值上涨3.17%
南方前瞻动力混合型证券投资基金（简称：南方前瞻动力混合A，代码017244）公布11月25日最新净值，上涨3.17%。南方前瞻动力混合A成立于2023年1月19日，业绩比较基准为中证500指数收益率×60%中证港股通综合指数(人民币)收益率×...
摩根成长动力混合A净值上涨2.31%
摩根成长动力混合型证券投资基金（简称：摩根成长动力混合A，代码000073）公布11月25日最新净值，上涨2.31%。摩根成长动力混合A成立于2013年5月15日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×80%中债总指数收益率×20%。该基金成立...
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万起抄底丰田王牌智混！第六代RAV4亮相，20万级SUV要慌了11月21日广州车展上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式登场，这哪儿是简单换代，分明是新能源时代的全面升级。15.18万起的价格直接戳中刚需用户，再加上丰田王牌智混技术和全球1500万车主的口碑背书，20万级SUV市场怕是要被搅活了。作为家用SUV的常青树，荣放这次最核心的升级就是这套智混系统。搭载的第五代THS混动技术是真有料，2.0L发动机热效率能到41%，配合优化后的电机，综合功率够日常用，市区起步轻快，高速超车也不费劲。最关键的是油耗给力，实测百公里也就4点多升，按现在的油价算，每公里成本才三毛出头，一个月通勤下来，油费比不少燃油车省一半。而且这套智混不用特意充电，加油和普通车一样方便，完全没有纯电车的续航焦虑。满箱油跑1000公里以上没压力，上次朋友试驾，跑了趟近郊往返，回来油表才掉了一小格，长途出行不用总惦记找加油站，对经常跑高速的用户太友好了。电池还升级成了三元锂电池，重量轻了不少，低温环境下续航也没明显衰减，北方朋友也能放心选。价格绝对是这次的杀手锏，15.18万的起步价，能买到合资品牌的王牌智混SUV，放在以前想都不敢想。要知道同级别不少混动车型，起步价都要十七八万，荣放这波直接把门槛拉低，让普通家庭花更少的钱，就能享受到靠谱的混动技术，性价比确实能打。除了动力和价格，实用性也没落下。车身尺寸够宽敞，后排坐三个成年人不挤，地板几乎全平，中间乘客的腿不用蜷着。后备箱容积规整，放婴儿车、露营装备完全没问题，内部还带挂钩，能固定行李防止滚动。部分车型还配了E-Four电子四驱，下雨天路滑或者走点轻微烂路时，抓地力更稳，开着更有安全感。内饰也比老款有进步，大面积用了软性材质包裹，摸上去手感舒服，摆脱了不少硬塑料的廉价感。全液晶仪表搭配悬浮中控屏，操作起来很流畅，导航、语音控制这些常用功能都有，支持华为HiCar互联，手机连接也方便，日常用着很省心。当然它也不是完美的，高速行驶时风噪会稍微明显一些，内饰风格相比同级别部分国产车不算特别新潮，但这些都不影响核心使用体验。对于追求实用、靠谱、省油的家庭用户来说，这些小缺点完全可以接受。现在20万级SUV市场竞争这么激烈，荣放靠着靠谱的智混技术、亲民的价格和扎实的家用属性，确实占了不少优势。如果近期想选一款省心省油的家用SUV，不想为华而不实的配置多花钱，又看重品牌口碑和保值率，第六代RAV4荣放可以重点考虑。你们觉得这波价格和配置，能让荣放继续稳坐爆款宝座吗？欢迎在评论区聊聊～
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。4、2025款星纪元ET定位“豪华安全大五座”，享“豪华大平层”空间，配猎鹰辅助驾驶+高强度钢铝车身+飞鱼底盘+雪豹四驱，更有限时10000元置换补贴，5年10万贷款前3年免息!。今天试驾的星纪元ET工程车给了我一个大大的惊喜！虽然车上装了激光雷达，但这一版智驾系统居然完全靠纯视觉算法，连主动安全功能也不例外。开起来那叫一个丝滑——加减速控制精准得像老司机，延迟低到几乎感觉不到，很多场景刚看到画面，车就已经开始应对了。西湖区的路况可不简单：车多、两轮车乱窜、行人穿插，但系统全程稳如泰山。最牛的是掉头场景，一把过毫无压力，听说后续还会升级“多点式掉头”能力。70分钟试驾只接管了一次，右转时遇到路边违停车辆占道，系统犹豫了一下要不要绕行，果断接管后整体表现依然优秀。值得一提的是，国内首个接近特斯拉FSD体验的，竟是芯片起家的地平线！不是新势力，也不是传统智驾供应商，这波操作属实打破认知。建议大家都去试试，感受下中国智驾的进步。2026年的智驾市场，绝对值得期待！
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电车5年换电池免费！油车5年换电池600元！30万电车使用10年，处理时卖2万！30万油车使用10年，处理时卖4万！油耗低至4L级！第六代RAV4双擎太懂家用，开着有劲还省钱要说家用SUV里的“省心标杆”，丰田RAV4荣放必须拥有姓名，毕竟能在全球卖1500多万台，肯定有它的过人之处。11月广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相，这次最让人惊喜的就是它的混动系统，不仅动力比以前更足，油耗还低到让人意外，完全戳中了家庭用户的核心需求。作为混动技术的老牌选手，RAV4荣放的双擎系统一直口碑在线，这次第六代直接用上了第五代THS智混系统，综合马力能到237匹。平时开着完全不用担心“肉”，起步的时候电机反应很快，轻点油门就能顺畅提速，高速上超车也不费劲，深踩油门时发动机和电机一起发力，动力输出很平顺，没有顿挫感，不管是市区通勤还是跑高速，都能轻松应对。更让人满意的是油耗表现，官方给出的WLTC油耗低至3.99L/100km，实际开下来也差不了太多。我身边有朋友提前试驾过，市区堵车的时候油耗大概4.2L左右，跑高速匀速行驶能降到3.8L，就算是经常走走停停的路况，也很难超过5L。按现在92号油的价格算，一公里油费才3毛钱出头，一年开2万公里，油费也就6000多块，比同级别燃油车省一半还多，长期开下来能省不少钱。除了动力和油耗的优势，这款车的实用性也没落下。车身尺寸比老款略大，车内空间更宽敞，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部还有足够的活动空间。后备箱容积不小，平时放几个行李箱、露营装备完全没问题，而且开口很低，搬东西不用费劲儿，家里有老人小孩的话特别方便。驾驶感受也很贴合家用需求，悬挂调校得比较舒适，路过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，不会觉得颠簸。隔音效果也有提升，高速上开120km/h，车内说话不用刻意提高音量，风噪和胎噪都控制得不错，长途开车也不容易累。智能化配置方面也没有掉队，中控屏尺寸变大了，操作起来很流畅，像导航、听音乐这些常用功能，语音控制就能实现，不用低头手动操作，开车的时候更安全。还有自适应巡航、车道保持这些功能，跑高速的时候能帮着分担一部分驾驶压力，长途开下来没那么疲惫。15-20万级家用SUV市场里，大家选车最看重的就是省心、省油、实用，第六代RAV4荣放双擎正好把这几点都做到了位。既有够用的动力，又能省下不少油费，空间和配置也能满足家庭日常使用，难怪刚亮相就关注度这么高。你觉得这款低油耗、强动力的RAV4荣放双擎，能成为家用SUV的首选吗？如果换车，你会优先考虑混动车型吗？评论区聊聊你的看法！
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系降2.4万还增配！第六代荣放6大理由封神，15万级合资SUV闭眼冲最近选家用SUV的朋友有福了！一汽丰田第六代RAV4荣放直接放大招，增配还降价，现金+补贴狂降2.4万，混动入门款15万出头就能拿下，这波操作直接把合资车性价比拉满，总结6个理由，看完你绝对心动！第一，空间大到能当“移动仓库”！新款车身加长20mm，长宽高达到462018551680mm，轴距更是2690mm，紧凑型SUV的尺寸开出中型车的空间感。我183cm的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳多，头部也不顶车顶，中间地板凸起不高，坐三个人也不挤。后备箱常规容积就够用，放倒后排直接扩容到1755升，露营的帐篷、烧烤架、孩子的婴儿车全塞进去，甚至能铺成1.5米的露营大床，家用实用性直接拉满。第二，外观硬派还不浮夸！以前老款荣放偏稳重，新款改成“小普拉多”似的方盒子造型，宽肩设计+超大尺寸护板，看着就结实耐用，不管是男生开还是女生开都不违和。全系标配的双C形LED大灯，晚上点亮辨识度超高，日常通勤不张扬，自驾游拍照也上镜，审美很在线。第三，车机终于不拖后腿了！老款荣放的车机一直被吐槽卡顿，新款直接换上15.6英寸2.5K大屏，还搭了高通8155芯片，操作丝滑不卡顿。4音区AI语音助手能连续对话，还能识别方言，调空调、导航不用手碰屏幕，爸妈上手也毫无压力，CarPlay和HiCar互联也都支持，终于跟上主流水平了。第四，混动省油到离谱！2.0L智能电混双擎版实测百公里油耗才3.99L，加92号“粗粮”就行，算下来每公里油费才2毛7，比坐公交还便宜。46升的油箱能跑1000多公里，半个月不用去加油站，跑高速、自驾游完全没续航焦虑，勤俭持家的朋友直接狂喜。第五，安全配置拉满超安心！全系标配TSS4.0智驾辅助系统，24个高精度传感器，大雨大雾天也能精准探路，“鬼探头”、夜间行人这些危险场景都能及时避险。车身80%重新设计，A/B柱用的是1470兆帕超高强度钢材，跟坦克装甲似的，带家人出行安全感直接拉满。第六，增配降价性价比炸裂！本来配置就升级了大屏、智能驾驶这些，价格反而降了2.4万，15万出头能拿下合资混动SUV。丰田的可靠性不用多说，三年保值率65.2%，后期保养便宜还少出故障，比买花哨的国产车省心多了，北方朋友选四驱版，冬天续航衰减少，还能轻度越野。当然它也不是完美的，内饰硬塑料多了点，高速胎噪略明显，但这些缺点在大空间、低油耗、高安全面前，真的可以接受。现在车市价格战打得凶，但能做到增配不增价，还兼顾家用所有需求的，第六代荣放绝对是首选。想选一台省心、省钱、空间大的合资SUV，趁现在优惠力度大，赶紧去4S店试驾，这波福利真的别错过！
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RA
万万想不到，一款很传统的合资SUV却在闷声卖货。在懂车帝今年的销量排行榜上，RAV4荣放在整个SUV里排行第三，月均销量破2万台。要知道，一汽丰田RAV4全球累计销量突破1000万辆，2024年以118.7万辆的成绩力压特斯拉ModelY，登顶全球最畅销车型宝座。11月21日，一汽丰田第六代RAV4在广州车展正式亮相，这可不是一次简单的换代，而是一汽丰田在新能源时代的一次颠覆改变。这款被誉为"小号普拉多"的换代车型，以其彻底革新的硬派设计、首次引入的2.0升混动系统以及大幅提升的智能配置，在合资SUV市场投下了一枚"深水炸弹"。新车采用全新的设计语言，并将搭载2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版三款动力。拥有丰田最新的混合动力系统，结合电动机与发动机的优势，实现了平顺的加速感和极低的噪音水平，同时百公里综合油耗控制在5升左右，大幅降低了用车成本。15.18万的价格，不仅包括了LED大灯、智能钥匙等实用配置，还提供了多种驾驶模式选择，满足城市通勤和户外探险的多场景需求。TSS4.0驾驶辅助系统升级了24个传感器，过弯前200米就能自动减速，拖挂房车时制动距离自动延长40%。这些细节优化很接地气。如果你还在犹豫要不要换车，这款新RAV4带来的变化告诉你：不仅仅是个车，更是智能、性能、品质的全方位提升。
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。5、丰田的"定海神针"第六代RAV4荣放，震撼亮相广州国际车展，这不仅是一次换代，更是一次基于销量口碑与超市保值率底蕴的全面革新。丰田发布会上的真正主角，从来都不是那些花里胡哨的新品，而是默默站在C位的第六代RAV4荣放。这台车在丰田体系里的分量，比卡罗拉、凯美瑞都重，甚至压过所有纯电车型。为什么？因为RAV4才是丰田真正的核心资产，全球销量的"压舱石"。RAV4的魔力不只是爆款，更是丰田技术路线的"试验田"。从混动系统到电控四驱，从TSS安全到智能化升级，几乎所有新技术都是先在RAV4上验证，再推广到全系。为什么？因为它用户够多、分布够广、标准够统一，简直是天然的"全球验证平台"。第六代RAV4的升级，藏着丰田未来十年的密码：硬派造型回归：稳住燃油基本盘4.59L/100km油耗：混动护城河再加固15.6英寸大屏+智驾4.0：智能化短板终于补齐在新能源时代，新势力们卷智能、卷加速、卷价格，但丰田真正的底牌始终是RAV4，这台可城可野、可油可电的万能SUV。全世界买SUV的人要的是什么？"去哪都不怕、用十年不操心"的可靠伙伴。这就是RAV4的价值，也是丰田绝不会放弃的根基。
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，三，20%选纯电。其实说到底，车这东西，真不是看别人买啥自己就跟着买，关键得看自己需要啥，适合自己的、开起来安心的，才是真的好。像我们这种普通家庭，买个紧凑型SUV，图的就是实用、省心、不折腾，那我真心觉得，第六代RAV4荣放，真可以闭眼入。先说大家最关心的几个点：油耗高不高？智能好不好用？空间够不够大？这车在这几块，真的把人拿捏得死死的。动力方面选择也多，有2.0L纯油的，也有2.0L双擎和2.5L双擎的混动版本，基本你想怎么选都能满足。尤其是那个2.0L双擎，实测油耗才3.99L/100km，算下来一公里才两毛多，日常通勤完全没压力，再也不用看到加油站就心慌。要是你对动力有要求，2.5L双擎综合马力有237匹，加速顺，超车轻松，开起来特别有信心。再加上E-Four电控四驱，平时在城里开稳稳当当，周末想带家人去郊外走走非铺装路，也能应付得来。方向盘调校得很轻，转弯、停车都不费劲，完全不像开大车的感觉。坐进去，第一感觉就是舒服。内饰用料挺实在，软包的地方很多，配上256色氛围灯，晚上开车有点小情调。座椅是专门设计的，带通风功能，夏天坐着不闷汗，坐久了也不累，真有点“移动大沙发”的意思。空间也够用，后备厢有514L，三个28寸行李箱塞进去没问题，后排座椅放倒后，装个自行车、露营装备啥的都不在话下，家庭出行完全够用。配置这块，RAV4荣放也挺实在，没有太多花里胡哨的套路。全系标配8个安全气囊，还有TSS4.0智行安全系统，像全景影像、盲区监测这些主动安全功能都有，开起来心里踏实。入门版就有8.8英寸液晶仪表和14英寸中控屏，中高配直接上到15.6英寸2.5K大屏，用的是高通骁龙8155芯片，反应快，语音识别也准，支持四区域唤醒，你说方言它也能听懂，连CarPlay、CarLife、华为HiCar都能无缝连接，用起来特别顺手。顶配还有HUD抬头显示、人脸识别这些高科技配置，150多项功能基本把日常用车的场景都覆盖了，不用纠结买低配还是高配，按预算来就行。价格方面，现在限时焕新价15.18万起，这个价位能买到动力、空间、智能、安全都在线的合资SUV，真的挺划算。而且RAV4是全球畅销车，累计卖了1500多万台，国内也有200多万家庭在用，保值率一直不错，开几年换车也不亏。所以如果你就想买台靠谱、实用、没啥短板的家用SUV，第六代RAV4荣放，真的可以重点考虑，闭眼冲就对了！
西部利得新动力混合C净值下跌2.72%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合C，代码673073）公布11月21日最新净值，下跌2.72%。西部利得新动力混合C成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...
东吴双动力混合C净值下跌6.42%
东吴价值成长双动力混合型证券投资基金（简称：东吴双动力混合C，代码011241）公布11月21日最新净值，下跌6.42%。东吴双动力混合C成立于2021年1月21日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该基金...
摩根成长动力混合A净值下跌3.26%
摩根成长动力混合型证券投资基金（简称：摩根成长动力混合A，代码000073）公布11月21日最新净值，下跌3.26%。摩根成长动力混合A成立于2013年5月15日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×80%中债总指数收益率×20%。该基金成立...
一台家用混动SUV，竟然拿下了一项吉尼斯世界纪录！满油满电2327公里！而且它官
一台家用混动SUV，竟然拿下了一项吉尼斯世界纪录！满油满电2327公里！而且它官方标的综合续航是1650公里，纯纯“反向虚标”！红旗HS6PHEV，预售价17.88万-22.88万元。尺寸直接怼到将近5米，后备箱最大能扩到1977升，别说装行李了，当个双人床都绰绰有余。性能也没落下，四驱版4.7秒破百，快充14分钟就能补一大半电。要空间有空间，要性能有性能，还能打破世界纪录，这样的家用SUV，你觉得怎么样？
![全新混动版首发，25万出头就要抢坦克300的饭碗？[吃瓜]预计起售价25](http://image.uczzd.cn/15592325448479467164.jpg?id=0)
魏牌WEY不管是SUV还是MPV，家用都挺合适～混动技术省油又能跑，还有超大空
魏牌WEY不管是SUV还是MPV，家用都挺合适～混动技术省油又能跑，还有超大空间搭配舒适座椅，坐著不挤还能放松不管是多口之家还是日常代步，都特别靠谱！
西部利得新动力混合C净值下跌2.07%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合C，代码673073）公布11月20日最新净值，下跌2.07%。西部利得新动力混合C成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。要说这16万到底有多狠，得先看看同级别里别人卖多少钱、给啥配置。在德国，想买辆稍微像样点的紧凑型混动轿车，比如大众的朗逸混动版，起步价就得折合人民币23万往上，内饰全是硬塑料，中控屏就跟个小平板似的，想要个自适应巡航都得额外加钱选装；在法国，标致408的混动版本更离谱，落地快30万了，续航才50多公里，纯电模式开不了几公里就得切燃油，所谓的“智能配置”也就勉强能连个蓝牙。再看韩国，现代伊兰特混动版在国内卖18万多，到了韩国本土虽然便宜点，但也得17万出头，而且动力弱得可怜，零百加速要10秒开外，配置上更是抠抠搜搜，倒车影像都是模糊的标清画质。而红旗天工05，16.28万的起售价，直接比这些合资车便宜了一两万甚至七八万，关键是配置还没打折扣，反而直接拉满，这价格往那儿一放，直接给这帮外国媒体整懵了：怎么中国车现在不光便宜，还不偷工减料了？光便宜没用，关键是红旗天工05的硬实力真能打，这才让外国媒体坐不住了。它搭的是红旗自研的1.5T混动系统，热效率超过40%，这可是行业顶尖水平，比很多合资品牌的混动技术还能打。综合续航能到1200多公里，市区开基本不用加油，百公里油耗才3点几升，这对于现在油价居高不下的欧美市场来说，简直是戳中了消费者的痛点。动力也不含糊，综合最大功率能到180多马力，零百加速不到8秒，比同价位的大众、标致快了一大截，开起来完全不肉。智能配置更是让外国媒体惊讶，12.3英寸的中控大屏加上全液晶仪表盘，支持语音控制、车联网，还能无线连CarPlay，这些功能在同价位的合资车上要么没有，要么是高端车型才配。更狠的是L2级智能驾驶辅助，自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车侧预警这些功能全给配齐了，要知道在德国，这些配置选装一套下来至少得花两三万人民币，而红旗天工05直接标配，这性价比简直让合资车没法玩。外国媒体可不是瞎看热闹，他们看得比谁都明白，这16万的红旗天工05，冲击的是全球汽车市场的主流阵地。美国的《MotorTrend》直接做了对比评测，把红旗天工05和本田思域混动、丰田卡罗拉混动放在一起比，结果发现，红旗天工05的配置比这俩日系车还全，价格却便宜了6万多人民币，测试编辑直言：“以前觉得中国车只是低价，现在才发现，它们已经学会用技术和性价比双重碾压了，这对美国本土品牌来说可不是好消息。”德国的《汽车画报》更直接，他们一直觉得中国车是“模仿者”，但这次试驾完红旗天工05后，不得不承认：“红旗的混动技术是自主研发的，底盘调校也有了自己的风格，舒适性和操控性都不输同级别德系车，16万的价格让很多德国消费者开始打听怎么能买到，这对大众、宝马的入门车型来说是实实在在的威胁。”韩国媒体就更紧张了，毕竟韩国汽车一直靠性价比立足，现在红旗天工05来了个“性价比屠夫”，直接击穿了他们的价格防线。《朝鲜日报》报道说，不少韩国消费者在汽车论坛上发帖，吐槽现代、起亚“定价虚高”，因为红旗天工05的配置比同价位的现代伊兰特高太多，混动续航还长，甚至有网友发起“要求进口红旗天工05”的请愿。法国和西班牙的媒体则关注中国车对欧洲新能源市场的冲击，他们提到，欧洲现在大力推广电动车，但本土品牌的电动车价格太高，普通消费者买不起，而红旗天工05这样的混动车型，既没有续航焦虑，价格又亲民，很可能会成为欧洲消费者的新选择，这让雷诺、标致这些本土品牌感受到了前所未有的压力。其实这些外国媒体盯着的不只是一辆车，而是中国汽车工业的崛起。以前中国车出海，要么是几千美元的低价代步车，要么是高端电动车的小众市场，而红旗天工05瞄准的是15-20万这个全球汽车市场的黄金价位段——这是最主流、竞争最激烈的市场，也是美、德、法、韩等国汽车品牌的核心阵地。现在红旗天工05用16万的价格，带着满配的配置、自研的技术闯了进来，这已经不是简单的“低价取胜”，而是中国汽车在技术、供应链、生产效率上全面成熟的体现。以前外国媒体总说中国车“低质低价”，现在红旗天工05用事实打脸：16万也能买到高品质、高配置、高技术的车。所以你说这16万的车能掀起多大的浪？它掀起的不是小打小闹的水花，而是全球汽车市场格局重构的大浪。这浪头，只会越来越大，让那些曾经看不起中国车的外国品牌，不得不正视这个来自东方的挑战者。
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.89-22.08万元。车长缩短65mm（4600mm），轴距依旧2690mm，空间没缩水。智能大跃升：15.6英寸巨屏+8155芯片，丰田首个中国自研座舱，语音助手支持四音区识别+方言，还能手势控制搭载最新TSS4.0智驾系统，L2+级辅助，过弯更从容。2.0L燃油/2.0L混动/2.5L混动三种选择，2.0L混动版拉低混动入门门槛。丰田这次是把“短板”给补上了！智能化配置拉满，还保持了丰田一贯的可靠性。16.98万起，这个价格和配置，你觉得能打动年轻消费者吗？
