当家庭用户在大型 SUV 市场挑选座驾时，除了空间、舒适等基础需求，对车辆的高阶配置、个性化体验与安全保障往往有更高期待。深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版作为家族中的高端配置车型，以 Nappa 真皮座舱、四驱动力与全面的智能安全配置，将家庭用车的 “实用性” 与 “品质感” 深度融合，为追求生活品质的新中产家庭提供了一份兼顾日常与进阶需求的选择。它不只是一款代步工具，更像是为家庭打造的移动生活空间，在每一处细节中都能感受到对多场景出行需求的考量。

从外观来看，这款车在保持家族大气风格的同时，融入了更多精致化设计。5205×1996×1800mm 的车身尺寸与 3105mm 的轴距，让车辆在视觉上兼具修长感与稳重感，而 5.8m 的最小转弯半径则是一个容易被忽视的亮点 —— 对于一款车长超 5.2 米的大型 SUV 而言，更小的转弯半径意味着在狭窄街道掉头、停车场挪车时更灵活，降低了日常驾驶的操作难度。车身侧面的隐藏式门把手配合 0.283 的风阻系数，既提升了科技感，又能减少高速行驶时的空气阻力，对能耗控制有积极作用。车辆配备的 265/45 R21 规格轮胎，相比低配置版本的 255/50 R20 轮胎，在抓地力与视觉冲击力上更胜一筹，宽大的胎面能在复杂路况下提供更稳定的行驶表现。前大灯组采用 LED 光源，支持自适应远近光、自动大灯与转向辅助灯功能，夜间行驶时，灯光能根据路况智能调节，而大灯延时关闭功能则能在停车后为乘客下车提供短暂照明，细节处体现人性化设计。

进入车内，Nappa 真皮材质的应用是高定版的核心标识之一。座椅、方向盘均采用 Nappa 真皮包裹，触感柔软细腻，相比仿皮材质，在透气性与质感上有明显提升，长时间接触也不会有闷热感。方向盘除了多功能控制外，还标配加热与记忆功能 —— 在冬季用车时，加热功能能快速提升方向盘温度，避免手部接触冰冷的皮质；记忆功能则可储存不同驾驶员的方向盘调节位置，切换驾驶人员时无需反复调整，便捷性十足。空间体验上，我们邀请身高 185cm 的体验者实测：前排调整至合适驾驶位置后，头部余量为一拳，腿部空间充裕；保持前排不变，第二排腿部空间达两拳，头部空间一拳，独立座椅支持前后、左右移动与靠背角度调节，配合腿托与腰部调节，能轻松找到舒适坐姿；第三排腿部空间一拳，头部三指，即使是 185cm 的体验者，短途乘坐也不会感到明显局促。此外，车内配备的后排隐私玻璃为标配，能有效阻挡外界视线，保护乘客隐私，同时还能减少阳光直射，提升夏季乘坐舒适性。

智能配置方面，这款车搭载了华为乾崑 ADS Max 系统与鸿蒙座舱 harmony space5，且在交互细节上更丰富。华为乾崑 ADS Max 系统配备 1 个华为 192 线激光雷达、11 个车外摄像头、12 个超声波雷达与 3 个毫米波雷达，硬件规格拉满。实际驾驶中，除了全速自适应巡航、车道保持等基础功能外，循迹倒车功能表现亮眼 —— 在狭窄小巷或死胡同中，车辆能沿原路自动倒回，最大倒车距离可达 50 米，避免了驾驶员反复调整方向的麻烦。鸿蒙座舱 harmony space5 的 15.6 英寸中控屏与 15.6 英寸副驾屏分辨率均为 2.5K，支持多指飞屏操控，乘客可将副驾屏的影视内容 “飞” 到中控屏或后排屏幕，满足多人娱乐需求。车机语音系统支持分区域唤醒，主驾、副驾及前后排乘客均可独立控制车内功能，且支持可见即可说与连续性语音识别，例如说 “打开空调 24 度并播放音乐”，系统能一次性完成多个指令，交互效率更高。此外，车内的手势控制功能是低配置版本所没有的，通过特定手势即可调节音量、切换歌曲，在双手不便操作屏幕时尤为实用。

专门来看这款车的冷门数据与功能，能发现其在细节上的用心。在能源补给与拓展方面，车辆配备的 VTOV 最大对外放电功率达 12kW，相比 VTOL 的 6kW 功率更高，可同时为多个大功率电器供电，例如户外露营时，能同时带动烤箱、咖啡机与照明灯，满足家庭户外聚餐的用电需求；电池采用金钟罩电池 + 骁遥电池组合，电池能量密度为 125.0Wh/kg，在保证电池容量的同时，兼顾了安全性与轻量化。操控相关的冷门配置中，魔毯智能悬挂系统与整体主动转向系统的组合十分亮眼 —— 魔毯智能悬挂能通过传感器预判路面颠簸，提前调节悬挂阻尼，减少车身振动；整体主动转向系统则可根据车速调整后轮转向角度，高速行驶时后轮与前轮同向转动，提升变道稳定性，低速时反向转动，进一步缩小转弯半径。此外，车内的负离子发生器为标配，能在行驶过程中净化车内空气，配合车载空气净化器与 PM2.5 过滤装置，为家人打造更健康的乘坐环境。

动力与续航方面，四驱系统是这款车的核心优势。双电机布局带来 362kW（492Ps）的总功率与 637N・m 的总扭矩，官方百公里加速时间 5.9 秒，相比后驱版本的 7.9 秒，动力响应更迅猛，在高速超车、爬坡时能提供更充足的动力储备。续航表现上，CLTC 纯电续航 210km，综合续航 1066km，WLTC 纯电续航 170km，综合续航 927km，既能满足日常通勤的纯电出行需求，也能应对长途旅行的续航焦虑。充电方面，快充 30%-80% 仅需 0.25 小时，慢充 6 小时，配合左侧油箱位的快充、慢充接口布局，充电时无需绕车寻找接口，便利性十足。值得一提的是，车辆配备的刹车能量回收系统支持不同强度调节，驾驶员可根据驾驶习惯选择，在回收强度较高时，松开加速踏板即可实现明显的减速效果，减少刹车踏板的使用频率，提升驾驶舒适性。

安全配置上，这款车做到了全面覆盖。主动安全方面，除了常规的主动刹车、车道偏离预警等功能外，主动式 DMS 疲劳检测系统能实时监测驾驶员的面部状态，若发现驾驶员出现打哈欠、眯眼等疲劳迹象，会及时发出提醒；车内生命体征检测功能则可在锁车后监测车内是否有儿童或宠物遗留，避免意外发生。被动安全方面，前排膝部气囊与侧安全气帘的配备，进一步提升了碰撞时的保护范围，而 MGGGG 安全设计则让车辆在新能源安全指数上比常规标准多 1G，重点强化的电池安全的同时，车身结构也能在碰撞时更好地吸收能量，保护车内乘客。

后备箱空间延续了家族优势，常规容积 427L，放倒第三排后扩展至 1392L，44L 的下沉隐藏空间可放置贵重物品或应急工具。实际测试中，能轻松容纳 7 个行李箱（4 个 24 英寸 + 3 个 20 英寸），满足家庭长途旅行的储物需求。感应式后尾门与电动后尾门位置记忆功能的组合，让开启与关闭更便捷 —— 双手提物时，脚踢感应即可开启尾门；不同身高的乘客可设置专属尾门开启高度，避免因尾门开启过高而无法关闭的情况。

与竞品领克 900 2025 款 2.0T 探索版相比，深蓝 S09 四驱 Ultra + 高定版官方指导价 30.99 万，比领克 900 的 41.69 万低 10 余万元。动力上，领克 900 百公里加速 4.3 秒更强劲，但深蓝 S09 的 5.9 秒已能满足大部分场景需求；驾驶辅助方面，深蓝 S09 的 192 线激光雷达相比领克 900 的 126 线激光雷达，探测精度更优；空间上，两者均为六座布局，但深蓝 S09 的后备箱下沉隐藏空间与更低的转弯半径，在实用性上更胜一筹。综合来看，深蓝 S09 在保证核心配置够用的前提下，性价比优势明显。

整体而言，深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版通过 Nappa 真皮座舱、四驱动力、全面的智能安全配置，精准击中了家庭用户对品质与实用性的双重需求。无论是日常通勤、家庭出游还是长途旅行，它都能提供稳定、舒适的出行体验，对于追求高配置与性价比的家庭用户来说，无疑是一个值得优先考虑的选择。