众所周知，新能源汽车以迅雷不及掩耳之势迅速登上历史的舞台，更高的颜值，更加智能化的驾驶辅助系统，更加出色的性能也成为了新能源车型的代名词，汽车工业也以一种崭新的姿态出现在消费者眼前。造车新势力的表现极为抢眼，甚至盖过了拥有百年造车经验和历史的传统汽车工业。为了提升品牌形象，拥有更出色的产品力，各大汽车厂商也开始进行了密切合作。本田、日产、三菱联合推出了全新的跨界休旅车型—日产Rogue，该车基于三菱欧蓝德打造，提供了e-Power动力和增程式动力系统，还有智能化四驱系统。最美跨界休旅车，搭载插混动力+智能四驱，惊艳亮相洛杉矶车展！

颜值方面，日产Rogue蚌壳式的U字形前舱盖与整个车头完美的融合在一起，钣金工艺相当高。硕大的黑色格栅搭配着黑色的封闭式中网，整体呈现出X型的轮廓，与欧蓝德有着异曲同工之妙。黑色中网由两部分构成：上半部分是黑色封闭式饰板，内部融入呈现出V字形样式，内部是5个横条发光光带，正中间还有可发光的“NISSAN”车标；下半部分是黑色镂空式中网。就连两个狭长的LED日行灯也巧妙的融入中网内，具有很高的辨识度。远近光光源被放置在两侧的导流槽中，带有透镜功能的LED光源有着更好的照明效果。车尾造型饱满，后扰流板搭配着黑色的底部扩散器，再加上梯形的前防撞梁，也显得更有野性。贯穿式的尾灯加入了黑色的边框，内部红色的光带也更醒目。

2026款日产Rogue车身采用了激情红色的车漆涂装，车顶配备了黑色的全尺寸行李架，黑色的A柱/B柱/C柱以及隔断式的D柱营造出了悬浮式车顶的立体视觉效果。笔挺的高腰线横向贯穿了整个车身，内凹的车门型面以及若隐若现的车身腰线，拥有更加分明的光影效果，也带来了更加立体、灵动的感觉。黑色的轮眉、全新18英寸与20英寸铝合金熏黑轮毂、银色的刹车盘和银色的卡钳，造型更加锋锐，既提升视觉冲击力，也兼顾空气动力学性能。尺寸方面，Rogue车身的长宽高4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，比同级别的本田CR-V、丰田RAV4荣放更加气派。车内采用了传统的5座布局。

2026款日产Rogue车内也给我们带来了更多的惊喜，全新的环抱式座舱采用软质材料与环保织物相结合的方式，兼顾触感与耐用性。实木饰板、亮黑色钢琴烤漆饰板以及银质金属元素的点缀，显得更加高级。车内配备的5个沙发座椅，采用了黑色菱形纹路设计，还加宽加厚了侧翼，提供了更好的包裹性和支撑性；后排座椅还支持一键放倒，提升整车的储物空间。中控台配备了12.3英寸数字仪表和9英寸中控触屏，还会增加10英寸HUD抬头显示器，配合最新的日产Connect智能互联系统，为驾驶者和乘客带来流畅的交互体验。车机系统支持无线CarPlay和Android Auto，语音助手也进行了全面升级，智能化更高，同时，Rogue还搭载了OTA远程升级功能，让整车始终保持最新状态。还配备了ProPILOT Assist驾驶辅助系统、Safety Shield 360、9喇叭BOSE音响、驾驶员注意力监视等

核心部分，日产还计划为下一代北美地区的Rogue车型提供e-Power动力，也就是当前日产正在采用的增程形式方案。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还带有适时四驱系统。两驱车型有标准、经济、运动三个模式选择，而四驱版车型则提供越野、雪地、标准、经济、运动五个驾驶模式。这是日产的技术路线选择问题，插电混动和增程式并行，采用三菱的插电式混动技术，能快速丰富自己的新能源产品线，为用户提供更多的选择。

点评：2026款日产Rogue是一款颜值很高的SUV车型，它继承了日产奇骏、三菱欧蓝德的设计优势，还采用了激情红色的车漆涂装，外观变得更加特别，更有辨识度。内饰空间宽敞，用料厚道，工艺上乘。环抱式中控配备了主流的全液晶仪表、中控液晶大屏以及HUD抬头显示，兼顾了舒适性与科技感。动力提供了插电混动和增程式两套动力，还搭载了ProPILOT Assist智能驾驶辅助系统。满足了消费者对于家用SUV的所有需求。

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