标签: 日产轩逸
日产轩逸&N6都证明,选择比努力更重要!
在油车时代,东风日产推出一款10万级明星家轿—轩逸,这台车既没有惊艳的颜值,更没有突出的性能,但凭借独一份的舒适体验、高效省油创造了“移动大沙发”、“节油小王子”的杰出口碑,这是该车能够长期热销的重要因素。...
全新日产轩逸北美版官图发布,采用激进的外观设计
全新一代的日产轩逸在设计风格上进行了大变样,不过这次全新日产轩逸的发布还是让国产版的车型抢了先,随着国产新能源车打出了强势的表现,这些合资车越来越注重国内市场了,海外版的轩逸将会在今年的年内正式上市。...
轩逸一直是紧凑型车销冠过去一年卖了32.78万台但光靠轩逸也不行东风日产出了更大
轩逸一直是紧凑型车销冠过去一年卖了32.78万台但光靠轩逸也不行东风日产出了更大尺寸的N6插混1.5L发动机,CLTC续航180km后排大沙发,8155车机,Momenta辅助驾驶预售10.99W起,还有5K购置税补贴日产今年找对赛道了,最接地气的合资品牌
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车,早就想换车了一直听说车要降价,我就一直看车看
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车,早就想换车了一直听说车要降价,我就一直看车看了二年了,终于选中了轩逸。最先喜欢的就是宝来,德系车操控好,底盘扎实,第二喜欢的是雷凌,年轻,皮实,省油。第三开始迷恋威朗po了。外形好,动力特别足,钢链184马力,还不算太费油,功能特别全。这三款车我来回切换着喜欢,每天快音刷视频比较。最后竟然选择了我一开始最不喜欢的轩逸了。买他有三个原因,第一就是便宜,我7.68落地买的白色,因为要抢一个2000的补贴,不是最低价我也出手了。第二就是结实省心,不用担心他会坏。第三就是省油,我买回来开的高速,空调坐3个人想试试是不是没有劲,到底能不能开快,我最高开到150,没有任何问题。后半段想磨合一下想开100,因为他没有定速一不小心就到120。到家油表6.2。轩逸的缺点就是低配,啥也没有,我自己买了挺多设备过几天能到找地方按上,能变成个中配。再有就是都说没有劲儿,我试了,的确没有劲。超车的时候很没信心,还好我慢性子,不爱超车,不爱开快,轩逸这个缺点也正好和我挺搭,慢车配慢人。虽然我们慢车配慢人,但是磨合期过了,高速120.还是最低的速度再慢我也受不了啦。
年底了,大家换车,买车的欲望又增加了!那么你看看你的月收入该买什么车?忙忙碌
年底了,大家换车,买车的欲望又增加了!那么你看看你的月收入该买什么车?忙忙碌碌又一年,我只配QQ冰淇淋[哭哭][哭哭][哭哭]我同事月入8K,却开着特斯拉ModelY,我不服!大家都看看你们都匹配的什么车呢?是不是勤俭持家型的?
轩逸突然降价,不是因为车不行了,是新款快来了。网上说4万优惠,其实大多是捆绑置
轩逸突然降价,不是因为车不行了,是新款快来了。网上说4万优惠,其实大多是捆绑置换、金融、保险的“组合拳”,真金白银能降2.8万就不错了。我上周去店里问,销售直接说:“你要是现在不买,等3月新款上市,现款连展厅都留不住。”这话不假,朗逸、卡罗拉都在拼,连秦PLUSDM-i都用插混价格压着它。但别急着冲,库存车可能有隐藏问题,保险单和里程得盯着看。真正聪明的,不是等最低价,而是算清楚:你想要的是现在省下的几千块,还是明年多出的智能屏和辅助驾驶?车是代步工具,不是赌局。别被“史上最低”骗了,真正的便宜,是选对了时间,而不是被时间推着走。很多时候,我们看车的时候都把“降价”当成了最终的衡量标准,但其实这不过是厂家和销售的一种策略。大家都知道,车市里的价格波动很大,特别是接近新款上市的时候,旧款车型的价格往往会有些“做作”的下调。你以为捡了便宜,实际上可能只是掉进了厂商精心设计的价格陷阱。当你在看这“超低价”的时候,忽略了另一件事:这台车的真实价值其实并不完全在于它目前的售价,而是在于它在未来几年的表现。比如那几千元的优惠,看起来很诱人,但如果你选择了降价车,几年后它的贬值可能会更快,未来的使用体验可能也会因此大打折扣。就像你手上拿着一台手机,虽然是折扣价买的,但几年后你会发现,它无法支持最新的系统更新,功能和性能都逐渐落后。说到车的智能化,这已经是一个不可忽视的趋势。现如今,越来越多的车辆开始配备智能屏幕、自动驾驶辅助等功能,这些在某些车款中已经成为标配。相比之下,像轩逸这样的传统车型,它的“科技含量”就显得有点不足。你可能省下了几千元,但在智能化程度上却相差一大截。到时候你就会发现,所谓的便宜反而成为了一种遗憾。买车不单单是看眼前的价格,更要考虑到未来的使用体验和技术更新。至于库存车的问题,其实也是大家常忽略的一个点。你可能觉得“现车有现货,买起来方便”,但很多时候,库存车的里程、保险单,甚至有些细微的故障,都是需要格外注意的。特别是那些已经在展厅里放了几个月的车,尽管看起来全新,但在日常使用中,可能会遇到一些潜在问题。这时候,如果你没有仔细检查清楚,可能就会在以后的驾驶中发现一些不尽如人意的地方。不妨想一想,车的购置不仅仅是一次交易,更是一次长远的投资。你的每一笔支出,实际上是在为未来的体验做投资。所以,千万不要一味追求便宜,毕竟最划算的交易,往往不是最便宜的那个,而是最合适的那个。比如你更愿意现在花些钱,享受更先进的科技和更长久的性能,还是眼前几千元的“便宜”来得更重要呢?这就是选择的智慧。回头看,无论是轩逸的降价,还是其他车型的促销,厂商的促销手段背后,总有一个深思熟虑的策略。你要做的,就是在这种策略的背后,看到真正的价值,不要被眼前的优惠所迷惑。毕竟,车是代步工具,而不是一次性日产轩逸轩逸东风轩逸轩逸·经典轩逸汽车轩逸天籁日系轩逸经典车轩逸消费品,选择合适的才是最明智的决定。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
这是哪个省?应该很好猜吧[滑稽笑]买车偏好也太脸谱化了哈哈哈销量榜日系车新能源大牛
这是哪个省?应该很好猜吧[滑稽笑]买车偏好也太脸谱化了哈哈哈销量榜日系车新能源大牛说