家用SUV选哈弗H6L，空间大动力足，还很省油，全家出行无忧

作为一个上有老下有小的三口之家，再加上偶尔要带父母短途出游，换车这件事被提上日程已经快半年了。之前的紧凑型轿车空间实在不够用，每次带娃出门，婴儿车、辅食盒、备用衣物一装，后备箱就满了，老人坐后排也总说腿伸不开。我们的核心需求很明确：空间得够大、动力不能差、油耗别太高，还得兼顾安全性和舒适性，预算卡在 20 万左右，看了一圈合资和自主车型，Z后把目光锁定在了哈弗 H6L 上 —— 这款主打 “家庭越级” 的中型 SUV，实际开了一个月后，彻底打消了我之前的所有顾虑。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

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外观：不浮夸但有质感，全家都能 get 到的审美

先说说颜值，我家那位对车的外观特别挑剔，之前看的几款车不是太商务就是太年轻化，唯独哈弗 H6L 让我们全家达成了共识。它的设计属于耐看型，没有多余的夸张线条，却处处透着精致。车身长度达到了 4800mm，宽度 1895mm，高度 1730mm，轴距更是有 2810mm，站在车旁能明显感觉到比同价位的 SUV 更显大气，侧面的肩线笔直流畅，从车头一直延伸到车尾，搭配微微下压的车顶，既有 SUV 的硬朗，又带着点运动感，风阻系数也控制得不错。

特别喜欢的是它的灯光设计，“丁达尔之光” 点阵式大灯确实很有辨识度，晚上点亮后，光影层次很丰富，不像有些车的大灯要么太刺眼要么太暗，这个亮度刚好，既能照亮前路，又不会让对向车辆觉得晃眼。尾灯是 “熔岩迸发” 的样式，红色的灯带点亮后很醒目，晚上开车回家，从后视镜里看都觉得挺好看，而且亮度足够，后方车辆能清楚看到，安全性也多了一层保障。车漆的质感也值得夸，我选的白色，阳光下看起来很通透，摸起来手感细腻，日常洗车后擦干，依旧光亮如新。

空间：2810mm 轴距太实用，全家出行不拥挤

空间是哈弗 H6L 的王牌优势，这一个月带家人出游了两次，彻底感受到了 “越级” 的含义。2810mm 的轴距带来了超宽裕的后排空间，我身高 178cm，坐后排腿部离前排座椅还有两拳多的距离，膝盖完全不会顶到，翘个二郎腿毫无压力。我爸妈坐后排，腿部空间也很充足，长途坐车一个多小时，下来后说腿不麻腰不酸，比之前坐轿车舒服太多了。

后排靠背还有两档调节，分别是 27° 和 32°，我妈喜欢半躺着休息，调至 32° 后，整个人能放松下来，长途乘坐的疲惫感减轻了不少。Z惊喜的是全车座椅加热和方向盘加热功能，北方的春天早晚还挺凉，上车后打开加热，几分钟就能感受到暖意，我爸妈特别喜欢这个配置，说再也不用上车先冻半天了。前排座椅还有通风和按摩功能，我开长途的时候，打开通风和按摩，后背和臀部不会闷汗，腰部也能得到舒缓，久坐不累，这个配置在同价位车型里确实少见。

得特别人性化，全车一共有 28 处储物区域，简直把能利用的空间都利用起来了。前排扶手箱又深又大，能装下好几瓶矿泉水和纸巾；门板上的储物格能放下保温杯和雨伞；中控屏下方还有一个无线充电板，50W 的快充速度很快，手机放上去不用管，跑一趟高速就能充满，而且还有散热风扇，不会让手机发烫，安全性也放心，有过压、过流保护，偶尔不小心放个硬币上去，会自动停止充电，这点很贴心。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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后备箱的空间更是没话说，常规状态下就能轻松放下两个大号行李箱、一个婴儿车，还有我女儿的玩具箱和野餐垫，完全不用像以前那样纠结该扔什么、留什么。上次带爸妈去郊外野餐，把婴儿车直接塞进去，还能放下折叠桌椅和食材，后备箱开口也很大，搬东西不用弯腰费劲，特别方便。如果需要装更大的物品，后排座椅还能放倒，放倒后空间更平整，偶尔拉点大件物品也没问题，实用性拉满。

动力：2.0T+9DCT，开着爽还省油

作为家庭用车，动力不能太弱，不然满载出行或者超车的时候会很吃力，但又不能太费油，毕竟日常通勤、周末出游，油耗是长期的开支。哈弗 H6L 搭载的 2.0T 发动机和 9 速湿式双离合变速箱，刚好平衡了动力和油耗，这一个月开下来，无论是市区通勤还是高速行驶，都没让我失望。

这款 2.0T 发动机Z大功率 175kW，Z大扭矩 385N・m，Z大马力 238 匹，参数摆在这，实际开起来动力响应很灵敏。起步的时候很轻快，没有顿挫感，油门踩下去就能感受到动力输出，0-30km/h 的加速只要 2.2 秒，日常在市区跟车、起步，完全不用怕被人 “加塞”。高速上超车更是信心十足，深踩油门，变速箱降档很顺畅，动力瞬间爆发，从 80km/h 加速到 120km/h，过程很线性，没有突兀感，而且加速时发动机的噪音很小，车内依旧很安静。

特别让我意外的是它的油耗，原本以为 2.0T 的 SUV 油耗会很高，没想到实际开下来，WLTC 百公里油耗只有 7.4L，换算下来每公里大概 5 毛钱，比我之前预想的低多了。日常市区通勤，堵车的时候油耗大概在 8L 左右，高速行驶时油耗能降到 6.8L 左右，对于一款车重近 1.8 吨的中型 SUV 来说，这个油耗表现真的很出色。后来了解到，这款发动机采用了米勒循环系统，热效率达到了 38.3%，还有智能热管理系统，暖机时间更快，这些技术都帮助降低了油耗，难怪这么省油。

变速箱的表现也值得称赞，换挡很平顺，无论是升档还是降档，都很难察觉到顿挫感，日常开起来很丝滑。这款 9 速湿式双离合变速箱是由奔驰 9AT 变速箱设计师打造的，齿轮采用的是高强度钢材，耐用性应该没问题。而且经过了严苛的测试，累计测试里程达到了 345 万公里，相当于绕地球 86 圈，可靠性有保障，不用担心长期使用后出现故障。

智能：车机流畅、功能实用，全家都能轻松上手

现在买车，智能配置也很重要，尤其是带娃出行，车机的流畅度和功能丰富度直接影响出行体验。哈弗 H6L 的智能配置让我和家人都很满意，14.6 英寸的中控大屏加上 12.3 英寸的全液晶仪表，视觉效果很震撼，屏幕分辨率很高，显示清晰，操作起来也很流畅，16G 的运行内存不是盖的，切换应用、打开导航都没有卡顿，点击即开，不用等待。

车机系统的应用软件生态很丰富，能下载很多常用的 APP，还有十多个高频应用小程序，比如导航、音乐、视频、儿童动画等，完全满足全家的需求。我女儿喜欢看动画片，上车后打开儿童动画 APP，她就能安静下来，我也能安心开车；我老婆喜欢听音乐，连接车机后，10 扬声器的高保真音响效果很好，5.1 声道的环绕声，就像在移动的音乐厅里一样，音质清晰，低音浑厚，高音不刺耳。

语音交互功能也很实用，唤醒速度很快，250ms 就能响应，而且支持 “一语十意”，可见即可说，不用手动操作，直接语音指令就能控制导航、音乐、空调等功能。比如我说 “打开空调，温度调到 24 度，打开主驾座椅通风”，车机就能准确识别并执行，非常方便。还支持延时聆听、语音游戏等功能，我女儿经常和车机互动，说 “我想听儿歌”“讲个故事”，车机都能快速响应，旅途也变得更有趣了。

手车互联功能覆盖也很广，我用的华为手机，我老婆用的苹果手机，都能轻松连接，导航信息、音乐列表都能同步到车机上，不用重复设置，很省心。自动泊车功能也很实用，对于我这种停车技术一般的人来说，简直是救星。它能识别超过 200 种车位类型，识别成功率很高，达到了 98%，Z快 30 秒就能完成泊车，而且精准度很高，不用自己来回调整，无论是侧方停车还是垂直停车，都能轻松应对，新手也能秒变停车大神。

HUD 抬头显示功能也很实用，10 英寸的显示成像，能显示车速、导航等信息，不用低头看仪表盘，减少了视线转移，提高了行车安全。而且能根据环境光线自动调节亮度，白天不刺眼，晚上不影响视线，还能通过语音指令调节高度、角度，很方便。

安全：82% 高强钢 + 25 项主动安全，全家出行更安心

对于家庭用户来说，安全性永远是Z重要的，哈弗 H6L 在安全方面的表现让我很放心。车身采用了 82% 的高强钢，关键部位还应用了 1650 千兆帕的热成型钢，车身结构强度达到了 19000N・m/°，就像一个移动的 “安全堡垒”，能给家人全方位的保护。

标配的 L2 级辅助驾驶系统也很实用，具备车道偏离预警、紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶提示等 25 项主动安全防护功能。高速行驶时，打开车道保持功能，车辆能始终保持在车道中间行驶，遇到偏离时会及时提醒并修正；盲区监测功能能实时监测后方来车，变道时如果有车辆靠近，会发出警报，避免碰撞事故；疲劳驾驶提示功能也很贴心，长时间开车时，系统会通过面部识别判断是否疲劳，并及时提醒休息，提高了行车安全。

总结：10 分满分，我给 9.5 分

开了一个月哈弗 H6L，无论是空间、动力、油耗，还是智能、安全配置，都超出了我的预期。它满足了我们家庭的所有需求：空间够大，全家出行不拥挤；动力强劲，开着爽还省油；智能配置丰富，全家都能轻松上手；安全性高，出行更安心。如果非要挑点小缺点，那就是它的车身比较大，在一些狭窄的胡同或者停车位停车时，需要多留意一下，但好在有自动泊车功能，一定程度上弥补了这个不足。