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国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车第四名:比亚迪汽车第五名:长城哈弗第六名:吉利汽车第七名:五菱汽车第八名:广汽传祺第九名:江淮汽车第十名:东风汽车2025车企成绩单亮眼！上汽+五菱这波表现，藏着国民选车真相2025年的汽车市场竞争挺激烈，但上汽集团和上汽通用五菱的销量表现让人眼前一亮。没有花哨的宣传，全靠贴合需求的产品稳扎稳打，不管是品牌转型还是新能源布局，都交出了让人认可的答卷，也能看出普通消费者的选车偏好～一、上汽集团：自主品牌发力，新能源稳居头部-自主成为增长核心：2025年上汽自主品牌销量达到292.8万台，比上一年增长21.6%，在集团整体销量里占比越来越高。荣威、MG、智己这些品牌各自发力，不管是家用车还是高端车型，都能看到不少消费者选择，说明自主品牌的产品力越来越受认可。-新能源表现稳健：新能源汽车销量达到164.3万辆，同比增长33.1%，在国内新能源车企中排在第三位。这个成绩背后，是多款新能源车型的全面开花，不管是纯电还是混动，都覆盖了不同价位和需求，满足了通勤、家用等多种场景。-技术与生态双加持：除了销量增长，上汽还在技术上持续投入，固态电池、超级混动等技术陆续应用到车型上。同时和多个生态伙伴合作，优化智能座舱、辅助驾驶等功能，让用车体验更贴合日常需求，不是单纯堆砌配置。二、上汽通用五菱：新能源突破百万，渗透率超六成-整体销量稳中有升：2025年全年销量163.5万台，同比增长6.2%，在市场波动中保持了稳定表现。作为国民品牌，五菱的产品一直以实用著称，不管是创业用车还是日常代步，都能找到对应的车型。-新能源成最大亮点：新能源汽车销量首次突破百万台，同比增长31.9%，渗透率达到61%。也就是说，每卖出10台五菱车，就有6台是新能源，这个比例在同级别品牌中很突出，也能看出消费者对五菱新能源的认可。-细分市场表现能打：旗下多款车型在各自领域站稳脚跟，商用车方面继续保持领先，乘用车里的代步车、家用车也备受青睐。不管是适合创业的大空间车型，还是适合家庭的舒适款，都延续了高性价比和实用性的特点。三、销量背后的选车逻辑，普通消费者最在意这些-实用为王：不管是上汽还是五菱，热销车型都离不开“实用”二字。空间够不够用、续航能不能满足日常、用车成本高不高，这些刚需点被精准拿捏，没有多余的花哨设计，反而更受欢迎。-品牌靠谱度加分：五菱多年积累的国民口碑，上汽在技术和售后上的沉淀，让消费者买车更放心。很多用户选择这些品牌，都是看中了皮实耐用、维修方便的特点，毕竟日常用车省心才是关键。-新能源适配需求：新能源车型的增长，离不开续航和补能的优化。现在的新能源车型不仅能满足市区通勤，短途出游也不用焦虑，再加上用车成本更低，自然成为越来越多人的选择。2025年的销量成绩单，其实是市场对“贴合需求”的认可。上汽和五菱的表现，证明了不管市场怎么变，只要抓住消费者的核心需求，在技术、品质上稳步提升，就能站稳脚跟。你买车会优先考虑自主品牌还是新能源？评论区聊聊你的选车思路！
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到，世界五大车企：第1名、特斯拉：美国第2名、
这就是赤裸裸的现实，你绝对想不到，世界五大车企：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国2025车企出口量榜单出炉！奇瑞登顶，比亚迪增速太惊人2025年车企出口量数据正式公布，中汽数研的这份榜单揭开了中国车企出海的最新格局：自主品牌在海外市场全面发力，不仅出口量再创新高，增速更是呈现出百花齐放的态势，其中奇瑞坐稳出口量头把交椅，比亚迪的同比增速堪称“现象级”。下面一起来拆解这份榜单的核心看点：1.奇瑞成出口“一哥”，总量与出口量双亮眼奇瑞汽车以134.4万辆的出口量稳居榜首，远超其他车企，同比增长17.4%，在280.6万辆的总销量中，出口占比接近一半，足见奇瑞在海外市场的深耕成效。不管是在东南亚、中东还是欧洲市场，奇瑞的燃油车和新能源车型都收获了不少消费者认可，成为中国车企出海的标杆。2.比亚迪增速断层领先，新能源出海成主力比亚迪以104.96万辆的出口量位列第三，同比增速却高达145%，是榜单中增速最快的车企。这一数据背后，是比亚迪新能源车型在全球市场的快速扩张，从东南亚到欧洲，比亚迪的纯电和混动车型凭借续航、配置优势持续打开市场，新能源成为其出海的核心驱动力，也印证了中国新能源汽车在海外的竞争力。3.上汽总量领跑，出口稳居第二上汽集团以450.7万辆的总销量成为车企总量冠军，出口量也达到107.1万辆，位列第二，不过3.1%的同比增速相对平缓。上汽的出海布局主要依托名爵等品牌，在欧洲、南美市场有稳定的销量基础，但增速放缓也意味着需要在产品创新和市场拓展上进一步发力。4.传统车企各有表现，广汽增速亮眼长安汽车出口63.7万辆，同比增长18.9%；长城汽车出口50.6万辆，同比增长11.7%；吉利汽车出口42万辆，同比仅增长0.4%，增速略显乏力。而广汽集团虽然出口量仅13万辆，但同比增速达到45%，成为榜单中另一匹“黑马”，展现出在海外市场的快速突破能力。东风汽车以29.5万辆的出口量位列第七，20%的同比增速也体现出不错的增长势头。整体来看，2025年中国车企出海呈现出**“头部领跑、新势力超车、传统车企分化”**的特点，新能源车型成为出海增长的核心引擎。奇瑞的稳、比亚迪的快、广汽的猛，让中国汽车在全球市场的话语权不断提升。未来随着更多车企加码海外布局，中国汽车出口的故事还将更精彩！
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车第四名:比亚迪汽车第五名:长城哈弗第六名:吉利汽车第七名:五菱汽车第八名:广汽传祺第九名:江淮汽车第十名:东风汽车2025年12月汽车投诉榜出炉！福特成“投诉大户”，这些问题最集中2025年12月国内汽车投诉榜新鲜出炉，从车质网数据来看，合资品牌依旧是投诉重灾区，自主品牌也有部分车型因交付、品控问题登上榜单，其中福特两款车型包揽投诉榜前五中的两席，成为本月最受争议的品牌。下面就来详细看看本月投诉的核心看点：1.福特成最大“槽点王”，车机问题成通病福特蒙迪欧以415起投诉高居榜首，锐界也以154起投诉位列第五，两款车型的核心问题高度一致——车机硬件落后、卡顿。不少车主反馈，蒙迪欧的车机系统不仅操作响应慢，还频繁出现黑屏、功能闪退的情况，与当下新能源车型的智能车机体验形成鲜明对比，成为福特车主最集中的吐槽点。2.自主品牌投诉多集中在交付与品控领克10EM-P以357起投诉排名第二，典型问题是后备箱漏水、交付慢，有车主表示提车后不久就发现后备箱密封条密封不严，雨雪天容易进水，同时部分订单还遭遇了数月的交付延迟。风云A9L则因车身异响、改款背刺收获311起投诉，不少老车主吐槽新车上市不久就推出改款，配置升级却未给老车主合理补偿，车身异响也集中出现在底盘和车门部位。岚图知音因降价背刺引发190起投诉，短时间内的价格大幅下调让刚购车的车主难以接受，成为本月自主品牌价格争议的典型案例。3.合资车型故障问题五花八门除福特外，其他合资品牌的投诉问题也各有不同：迈锐宝XL被投诉发动机、变速箱故障，漆面和灯罩开裂漏水；探岳的核心问题是变速箱故障；本田CR-V和雅阁分别因转向异响、灯罩开裂以及销售服务纠纷、喷油嘴故障上榜；速腾则出现原厂轮胎开裂的品控问题，这些机械故障和品控瑕疵，直接影响了车主的用车体验。4.新能源车型投诉涉及服务与体验新能源车型中，问界M7因交付慢、销售服务纠纷有87起投诉，比亚迪汉则被反馈悬挂过硬、车机长期不升级，反映出新能源车型除了硬件体验，服务和系统迭代也成为车主关注的重点。整体来看，本月汽车投诉主要集中在车机体验、品控瑕疵、交付服务、价格争议四大维度。对于消费者而言，购车前可重点关注这些高投诉车型的问题点；对于车企来说，及时解决车主反馈的问题，提升品控和服务水平，才是留住消费者的关键。
二闯IPO!大昌科技更换保荐机构,近半营收依赖奇瑞汽车
本次冲击上市背后，大昌科技第一大客户奇瑞汽车为公司贡献了近五成营收。另外值得注意的是，此次“再战”创业板，大昌科技更换了中银国际证券股份有限公司（以下简称“中银国际”）为公司保荐机构，而在2025年8月，公司上轮IPO...
奇瑞汽车在上海投资成立纵横无界汽车公司
企查查APP显示，近日，上海纵横无界汽车有限公司成立，法定代表人为刘永，注册资本为5亿元，经营范围包含：汽车销售；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；...企查查股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车（09973.HK）全资持股。
奇瑞汽车在上海成立纵横无界汽车公司 注册资本5亿元
观点网讯：近日，奇瑞汽车在上海设立全资子公司纵横无界汽车有限公司，注册资本5亿元，法定代表人为刘永。新公司经营范围涵盖汽车销售、汽车零配件零售、汽车装饰用品、润滑油、电池及充电桩销售等，由奇瑞汽车100%持股。
![奇瑞2025年销量成绩单出炉，最炸的不是总销量，而是出口！[666]核心数据](http://image.uczzd.cn/2655680497677592878.jpg?id=0)
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。国产三巨头销量揭晓！比亚迪460万领跑，奇瑞出口险胜成黑马2025年国产汽车市场竞争格局愈发清晰，比亚迪、吉利、奇瑞三大巨头以超千万辆的总销量占据行业核心地位。各自的销量表现既有亮点凸显，也面临着新的挑战，下面用清单形式拆解三大品牌的市场表现与发展态势：1.比亚迪：460万稳坐头把交椅，出口破百万成新增长极比亚迪全年销量460万辆，在国产车企中保持领先优势，旗下多款车型长期占据细分市场前列。2025年最大亮点是出口成绩，全年出口104.9万辆，海外市场认可度持续提升。为巩固优势，2026年比亚迪将聚焦主力车型升级换代，秦L、宋Pro等热门车型将优化续航与内饰配置，搭载云辇系统等实用技术，试图进一步扩大市场份额。2.吉利：302万实现跨越式增长，2026维持增速难度不小吉利全年销量达302万辆，同比增长显著，与比亚迪的差距逐步缩小，成为行业内的“增速代表”。这一成绩得益于燃油车与新能源市场的均衡布局，旗下多品牌协同发力覆盖不同消费需求。不过随着市场竞争加剧，2026年吉利定下345万的销量目标，要延续高增速面临不小压力，需在新能源车型迭代与技术创新上持续发力。3.奇瑞：280万紧追第二，海外市场稳坐“出口大哥”奇瑞全年销量280万辆，与吉利的差距进一步缩小，展现出强劲的发展势头。海外市场是其核心亮点，2025年12月出口13.44万辆，险胜比亚迪的13.28万辆，稳稳保持出口领先地位。依托全球10个生产基地与1500家服务中心，奇瑞的海外布局扎实，瑞虎系列等车型在多个国家成为爆款，出口占比持续提升。4.三巨头核心优势对比：各有侧重筑牢市场根基-比亚迪：技术沉淀深厚，新能源产品矩阵完善，从家用到高端覆盖全面，出口市场稳步拓展。-吉利：品牌协同效应明显，燃油与新能源双轮驱动，市场适应能力强，增速表现亮眼。-奇瑞：海外渠道成熟，本土化运营经验丰富，产品适配不同地区需求，出口竞争力突出。5.2026年市场展望：竞争加剧下的新挑战三大巨头的竞争将更趋激烈，比亚迪的车型升级、吉利的增速维持、奇瑞的海外扩张，都将影响市场格局。随着新能源渗透率持续提升，智能化与出口成为核心竞争点，头部车企将通过技术下沉、产品优化巩固优势，而行业“淘汰赛”也将进一步加剧，中小品牌的生存空间将被进一步挤压。国产三巨头的2025销量成绩单，既展现了中国汽车产业的强势崛起，也预示着2026年更趋残酷的市场竞争。各自凭借差异化优势占据赛道，未来能否持续领跑，关键在于能否精准把握用户需求与行业趋势。
奇瑞2025年全年销量2806393辆大家的头牌车型还是以SUV为主
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看看“放卫星”的车企都有谁？各大车企2025年目标完成进度出炉：小鹏，小米，零跑
看看“放卫星”的车企都有谁？各大车企2025年目标完成进度出炉：小鹏，小米，零跑等已经提前完成年度目标！当2025年的车市进入最后半个月的冲刺期，不同的车企面对着当初自己制定的年度销量目标，显然有着不同的心境。有人已然提前完成开起了香槟；有的虽未完成但却差得不算太多，有希望上演绝地反击从而最终撞线；而有的车企因为距离年度目标差距实在太大，即便最后一个月“放卫星”，恐怕也无法兑现。接下来我们不妨看看面对这些“不会说谎”的数据，所反映出来的车企众生相！
