中国汽车对俄出口骤降58%中国汽车对俄出口“断崖跌”!2025年前9月仅35.77万辆,同比暴跌58%,俄从“第一出口目的地”滑至第三,被墨西哥(41.07万辆)、阿联酋(36.78万辆)赶超70%-85%(2-3升二手车税飙至20.8万)、关税提至20%-38%,俄方要护本土品牌12610%、车贷利率18%-30%,居民购买力降,俄汽车总销量跌26.75%341③产品短板:西伯利亚-71.2℃极寒致续航崩,15万公里就报废(欧韩车25-30万),售后假配件多216247💔车企集体承压:哈弗9月销降15.5%、奇瑞近50%,中小车商退出;新能源车增245%却仅0.7万辆,难挽颓势0912🔧破局路径已明晰:✅本地化生产(长城图拉厂65%本地化率)避税费✅技术适配极寒(电池预加热)、提耐用性✅拓中东/拉美(墨西哥成新第一)、加速新能源(对阿联酋出口增41%)✅建维修网防假配件,摆脱“低价低质”车聊514💡启示:靠“填外资空白”的短期投机走不通!全球化需深耕适配,能转型的车企才赢未来~