1951年，志愿军飞行员华龙毅驾机与14架敌机空中激战20多分钟，负伤后跳伞仍遭敌机追击，他愤怒的掏出手枪瞄准了敌机！

华龙毅是山西人，原名叫阎童生，后来起了一个化名叫华龙毅。全面侵华以后，日军大举南下，山西重镇相继沦陷，华龙毅当时就读的小学宣布解散。临别之际，校长亲自和孩子们告别，声泪俱下，再三叮嘱孩子们不要做亡国奴！

华龙毅出生在旧军人家庭，家资尚可，离开该小学以后，继续考入新成立的联合高小就读。该高小由当地的县委书记亲自担任校长，是中共办的抗日培训班。华龙毅进入该高小就读以后，自然而然的接触了抗日思想，但在校期间主要在后方做抗日宣传，并未奔赴抗日前线。

直到那一天，有一位前线负伤的山西青年被人用担架抬回来时，这位决死队员得到了无数人的围观和赞美。但这位决死队员却不为所动，反而强忍着满身伤痛，向周围的人发出了振聋发聩的话语：“你们说这些有什么用，有本事上前线去真刀真枪的杀鬼子啊！”

这句话一出，周围瞬间哑口无言，落在华龙毅的心头，却掀起了轩然大波。多年以后，华龙毅老人接受记者采访的时候提到了这一幕，他称自己当时深受震撼，这也是他最初要去抗日前线的初始动力，他要去前线杀鬼子！

1940年，华龙毅跟着南汉宸去了革命圣地延安。华龙毅当时只有15岁，抵达延安之后未能如愿被送往抗日前线，而是被安排留在延安当炊事员、通讯员。期间，华龙毅做过饭、跑过腿，也给首长们喂过马。

华龙毅在延安经常能见到毛主席，还偷偷的骑过贺龙和徐向前的马，毛主席总是亲切的和他握手，笑称他“你这个小鬼”。

1946年，抗日战争已经结束一年时间了，华龙毅始终没能到前线抗日，这让他深感委屈。但在这一年，他却迎来了一个好消息，组织问他是否愿意去空军担任飞行员？彼时，华龙毅在东北日报担任政治教员，却上阵杀敌之心未泯，得知可以当飞行员以后，立刻决定前往。

当时，正值蒋介石挑起内战的关键时期，我军的武器装备和军需物资都非常落后，空军更是连影子都没有。虽然当飞行员的条件严苛，被选上飞行员是很光荣的事情，但能不能训练成合格的飞行员，还是一个未知数。

笔者翻阅了一些相关资料，华龙毅学习当飞行员期间，条件非常艰苦。飞机是日军留下来的旧飞机，甚至称之为残破飞机也不过分，飞机上甚至全打着数十个“金属补丁”。我军缺乏飞行人才，飞行教练更是捉襟见肘，华龙毅跟着学习飞行的“老师”，是一名投降的日军少佐。

华龙毅这段时期联系飞行时到底多难？飞机的发动机启动的时候，一方面因为被东北的低温冻住，导致润滑油凝固，在启动发动机之前必须要用火烤开才行。这样的场景在东北并不陌生，90年代初的时候，笔者在东北还亲眼目睹过烧火烤摩托车润滑油的场景；

另一方面，飞机的发动机实在太落后了，启动的时候需要手动来摇，无论是启动方式，还是发动机的声音，基本上与拖拉机没什么区别。

正是在这样的艰苦环境下，华龙毅开始了飞行梦，直到辽沈战役结束以后，我军接收了国民党军的空军，这种情况才算极大的改观了，华龙毅也在1949年第一次开上了喷气式飞机。

此时，距离1951年华龙毅驾驶战机投身抗美援朝空战的时间，仅有两年。由于我军的空军发展非常晚，所以地面配套设施差，人员专业性低，战斗机的水平一般，几乎方方面面都落后。华龙毅在这样的环境下，虽然进步速度快，但飞行时长始终提不上去。

飞行员的技术和实战经验，与飞行时长的关联性很高，只有经过长时间的飞行训练，才能磨练出空战精英。

反观美军的飞行员，实战经验非常丰富，飞行时长也都达到了1000多个小时以后。很多美军的王牌飞行员，飞行时长都在3000小时以上，再搭配当时强大的F86战斗机，在空中几乎就是“霸主”。

10月10日下午，三颗信号弹升空，这场不对等的空中大战就此拉开序幕，华龙毅驾驶战机升至8000米高空，随后急降，这一番操作下来，敌机飞行员完全反应不过来，8架战机中的一架，被华龙毅应声击落，首战告捷。

10月16日，三科信号弹在此时升空，华龙毅驾驶战机升空迎敌。这一次，美军显然谨慎了不少，派出的战机数量直接来到了14架。当然，这是后来根据当时的资料统计出来的数字，华龙毅在空中根本看不出敌机有多少，他当时只觉得眼前黑压压一片，都是敌军战机！

华龙毅以1敌14空中大战，很快就陷入了敌机的包围之中。敌人很狡猾，从多个方向朝华龙毅开火，华龙毅趁势急降，来到敌人机群的下方。华龙毅驾驶战机在敌机的机肚下方，与14架战机周旋，整整打了近20分钟时间，在击落一架敌机，击伤一架敌机后，终于机身中弹太多，无法持续作战，一头朝地面栽了下去。

华龙毅果断选择跳伞，降落伞打开以后，人飘在空中。此时，华龙毅的左臂中弹，血肉模糊，华龙毅想处理伤口，在空中却没有可用之物。正在担忧之时，4架敌机竟然朝他的方向射击，战机追击跳伞飞行员！这简直就是不讲武德。

华龙毅当时越战越勇，见状勃然大怒，顿时激起了战意。他拔出随身携带的手枪，开始瞄准敌机的方向射击。其实他自己也很清楚，这样的反击根本伤不到敌人战机，但这样是一种亮剑精神。

幸运的是，我军支援的机群很快赶来，打跑了这几架敌机，华龙毅被救了下来。华龙毅落地以后，立刻被送入医院手术，虽然命保住了，但左臂的弹片取不干净，后续无缘继续担任飞行员，他大哭了一场。

战后，华龙毅凭借此次战功被中朝空军联合司令部授予特等功，成为中国空战史上第一个特等功获得者，让我们向华龙毅致敬！