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现代化战争有多烧钱？中国14亿人，每人捐1000，可以打多久的仗？如果明天真的打
现代化战争有多烧钱？中国14亿人，每人捐1000，可以打多久的仗？如果明天真的打仗了，中国14亿人一人掏出1000块，这波“众筹”，能撑多久？老话说过，打仗就是烧钱，现在烧得更狠。打仗从来不是单纯比拼兵力规模，而是考验经济底蕴和资源调度能力。传统观念中，战争靠人海战术取胜，但如今高科技主导，一切转向资金密集型消耗。过去强调粮草供应，现在导弹发射前，服务器网络必须全负荷运转，确保定位精确、指挥顺畅。这些电子系统研发和维护成本高企，一场中等规模冲突日均开支轻松破10亿元。资金链条一旦断裂，后果不堪设想。拿历史案例来看，海湾战争历时42天，美军总投入610亿美元，按现值折算超过4000亿元人民币。每天平均近100亿元，主要花在空中打击和地面推进上。空袭阶段，飞机出动4万架次，油料补给就耗费巨资，KC-135加油机从本土长途飞行，一次泵注数万吨航空煤油，支持数百架F-15战机反复出击。地面战中，M1坦克每发120毫米炮弹约5000美元，一天数百发即蒸发上百万美元。整个战役弹药达50万吨，油料150万吨，后勤运输卡车队绵延数百公里，卸货时物资堆积如山。伊拉克战争从2003年持续多年，高峰期日均2.7亿美元，总额超2万亿美元，包括后续医疗和重建。AH-64直升机发射地狱火导弹，每枚几万美元，地面布雷德利战车伴坦克清扫时，弹药箱消耗不计其数。航母群一天运营1.2亿美元，尼米兹级舰上F/A-18起降频繁，标准-2导弹从垂直管发射，追踪目标时雷达系统全速运转。卫星维护年费上亿，地面站天线捕捉信号，一度中断就导致情报延误，间接放大损失。国会预算办公室报告显示，空中力量虽占大头，但后勤链条吞噬更多份额，维修装备年费17亿美元，500辆M1坦克需轮换检修。这些开支不限于武器采购，还延伸到长期福利。布朗大学CostsofWar项目估算，伊拉克和叙利亚20年冲突总价2.89万亿美元，到2050年老兵护理续烧资金。海湾战争看似短期，退伍福利却占总成本80%。一战后德国赔款压垮经济，二战美国债台高筑却靠工业逆转。现代信息战和网络战加剧消耗，一颗军用卫星研发发射上百亿，还需防毁机制。美军高峰月开11亿美元，20%国防预算投向伊拉克。采购虽有一次性费，但实战中坦克损毁即需补齐，时间和金钱双重压力。转到中国语境，国防预算2025年达1.78万亿元人民币，约2460亿美元，全球第二。SIPRI数据显示占GDP1.5%，低于全球平均2.4%和美国3.4%。官方分三类：人员费用于官兵薪饷和福利，训练维护费覆盖演习和设施修缮，装备费投向武器研制和保养。专家估实际支出含民企投资，高达3300至4500亿美元。增长7.2%主要保障主权和发展，白皮书强调合理稳定，与经济同步。相比美伊拉克高峰40%陆军装备投入，中国注重高效利用，避免无谓浪费。假设突发冲突，14亿民众每人捐1000元，总额1.4万亿元，约2000亿美元。以中等强度作战日后勤10亿元计，可支撑1400天，约3.8年。这听起来体量不小，但实战中高科技加速消耗。歼-20每小时飞行45万元，挂载弹药上百万；辽宁舰出海燃油2000万元，舰载机训练补给破亿一天；99A坦克单辆2200万元，火箭炮一轮齐射2000万元。供应链延伸民企，维修链拉长需求，央视解读显示中等仗日耗远超表面。人民日报指出，国防科技成本本质是国力比拼，中国军网分析海湾经验，强调消耗特点快狠准。长远看，军费增长与全球不确定性相连。2024年全球军费涨9.4%，俄乌巴以影响外溢。中国预算动态匹配GDP，占中央支出合理比例。国际战略研究所估2023年中国实际3090亿美元，高于官方2250亿，但透明度经联合国审核16年。西方炒作隐形军费，却忽略美军海外基地1557个，30%预算干预行动。CSIS文章称中国克制非扩张，维护权益需实力基础。
20T突击/运输直升机:演习中展示垂直包抄战术,提高陆航空降作战能力
11月24日，央视第7套节目公开报道的镜头显示，直20T直升机参与了空中突击演习，意味着东部战区某陆航旅已经装备了这款直20系列最新款的突击/运输直升机。第71集团军下辖航空旅，在福建东部、靠近台湾关键进场口附近，执行低空...
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武装直升机的头把交椅，但中国的歼-20一出场，其他战机都得靠边站站。很多人以为飞机就是飞机，技术都能通用，其实完全是两条赛道。歼-20玩的是高空高速、隐身突防、系统集成那一套，歼-20从2011年首飞到2017年成建制入列，用了不到六年就把差距拉平。可武装直升机不一样，它得在树梢高度贴地飞、长时间悬停、扛枪扛炮扛沙尘，核心难点全在发动机可靠性和旋翼传动寿命上，这玩意儿不是一蹴而就，得靠几十年实战和迭代堆出来。阿帕奇从1975年原型机上天，1984年列装，靠的就是T700系列发动机一步步往上爬，早年1690马力，后来701D到2000多马力，现在T901直接冲到3000马力以上，维修间隔上千小时，飞几年才大修一次。更狠的是实战经验：巴拿马、海湾战争、伊拉克、阿富汗，飞了五百多万小时，战场上反馈回来一点点改，传动系统就算没油也能干转60分钟，四片复合材料桨叶扛得住12.7毫米机枪弹，十六枚地狱火导弹一挂，一晚上就能让几百辆坦克趴窝，长弓雷达加夜视系统，黑夜雾天照样精准打击。这不是一天两天练出来的，是40年血汗换的。我们武装直升机起步晚，上世纪八十年代才开始搞专用型号，直-10是1990年代中期立项，2009年才交付部队，早年用涡轴-9，957千瓦，折合1300马力左右，比阿帕奇早期还弱不少，只好减装甲换机动，旋翼寿命和传动稳定性都有差距，挂八枚蓝箭导弹，火力只有阿帕奇一半，航电再牛也没经过大规模实战检验。但这几年进步真不是盖的。直-20通用直升机2013年底首飞，2019年国庆公开，五片桨叶特别适合高原，部队演习里反复验证了复杂地形下的可靠。涡轴-16发动机中法合作，2019年取证，2023年底开始批量交付，起飞功率1240千瓦以上，可靠性翻倍提高，已经给直-20装上了，为重型平台打下心脏基础。最让人眼前一亮的，是2024年3月那张Z-21照片流出，十吨级，继承直-20成熟气动布局，机身更窄，串联座舱，排气口向上减红外特征，短翼挂点明显增多，能模拟挂十六枚导弹，机鼻位置预留23毫米航炮。2025年3月又曝新照，试飞还在继续，高原测试也在进行。这说明我们没走弯路，直接用直-20这块硬砖头改重型武直，降低风险、加快进度，火力、防护、续航一下子就上去了。说白了，阿帕奇领先40年，我们起点低，但追得快。歼-20证明我们一旦集中力量就能弯道超车，直升机也一样，材料、航电、动力技术都在共享，部队实兵演习把战术体系越打越熟。Z-21这类重型武直一旦列装，陆航对地支援能力就彻底变样，高原、海岛、复杂地形全覆盖，差距一天比一天小。
9个月大婴儿突患肠梗阻!直升机紧急起飞用时35分钟完成救助
11月18日，交通运输部北海救助局接到烟台长岛综合试验区应急管理局救助信息，南长山岛上一名9个月大的婴儿肠梗阻，情况危急，因当地医疗条件有限，请求救助直升机前往救助。接到救助信息后，北海救助局启动应急响应机制，指派...
中国“霹雳火”和美国“眼镜蛇”两款攻击直升机罕见同框,参与巴陆军对地攻击演习,向竞争对手传递明确信号
11月16日，互联网上出现了中国WZ-10ME-II“霹雳火”直升机和美国AH-1F“眼镜蛇”直升机罕见同框，在同一空域机动和协同射击的摄影图片，引发了全球许多军事爱好者和相关军事网站的关注和报道。当天，在旁遮普省杰赫勒姆的蒂拉...
日本玩声东击西，中国早看穿！这招棋，他们下错了最近日本又在南海搞事情了，军
日本玩声东击西，中国早看穿！这招棋，他们下错了最近日本又在南海搞事情了，军舰在金兰湾停靠，直升机航母穿越南海，还跟美国澳大利亚一起搞军演。嘴上说是为了地区安全，实际上大家心里都明白，这招就是典型的声东击西，想把中国注意力从东海钓鱼岛问题上引开。我跟大家聊聊，这招棋日本下得有多错。先看历史，日本从田中奏折开始就一直有解决中国的野心。一九零一年他们成立东亚同文书院，表面是学术机构，实际是间谍培训场。五千多名学员以旅行考察为名，测河宽量城墙厚，为侵华战争提供情报。九一八事变后，东北三省四个月就被占领，关键情报就是这些书院生提供的。现在日本换了个方式，但套路没变。他们打着温泉旅游开发的旗号，在山东海南做水文勘察，实则为潜艇标定隐蔽航道。二零二零年中国查处二三零零起非法测绘案件，日本护照持有者比例很高。这些数据说明，日本的硬渗透策略早就被中国识破了。再看经济，日本这招声东击西更显得心虚。日本电子信息产业出货额从二零零零年的五九点五万亿日元降至二零二零年的三九点二万亿日元，产业附加值也在下降。百分之三五点九的日企认为难以找到中国以外合适的替代供应商。日本国际协力银行的报告显示，日本企业对中国市场的依赖度越来越高。军事上更是差距明显。日本海上自卫队军舰不到五十艘，没有航母；中国海军有三艘航母，五十多艘驱逐舰。日本的F三五战机缺乏配套预警机和远程打击能力，而中国已经形成完整的侦查打击体系。中国外长最近表态，以往中方在与日本外交交流中多采用较为委婉的政治话术，而现在转而使用更加直白的语言，用日本听得懂的直白语言，让他们明白挑衅的代价。这说明中国不是示弱，而是底气更足了。最有趣的是，日本现在最慌的不是航母下饺子，而是中国哪天真的动手，打破他们在中国长达百年的影响力网络。日本想通过南海问题转移视线，实则暴露了他们的焦虑。中国不慌不忙，既保持经济合作，又加强军事准备，还通过外交手段让日本明白挑衅的代价。日本这招声东击西，看似高明，实则暴露了他们的困境。经济上依赖中国，军事上差距明显，历史问题又摆在那里。现在的问题是，日本什么时候才能放下过去的侵略思维，真正跟中国和平相处？他们还在南海折腾，却没意识到中国已经不是当年的中国了。你觉得日本的声东击西策略能成功吗？欢迎在评论区留言讨论，点赞关注不迷路！
民航华东局向JH-1A“小青龙”无人直升机颁发“适航双证”
JH-1A“小青龙”无人直升机是江直公司严格按照中国民航中高风险无人直升机系统适航标准（UHS）以及正常类旋翼航空器适航规定（CCAR-27R2）自主研制的500kg级无人直升机。该机型自2017年开始研发，分别在昆仑山、戈壁滩、大...
深圳跨境直升机航线正式通航
11月6日，从澳门国际机场起飞的直升机飞抵深圳国际邮轮母港直升机停机坪。当日，深圳国际邮轮母港正式启用跨境直升机出入境功能。两架次跨境直升机搭载着首批乘客，先后完成从澳门国际机场至蛇口、从蛇口至香港信德直升机场的...
![福建舰入役高清大图[墨镜]甲板上的两架Z-20F反潜直升机清晰可见[并不简单]](http://image.uczzd.cn/9020427293480403302.jpg?id=0)
