“别绕新加坡了，直接去洋浦”这话最近火了，背后是洋浦港的崛起。印尼船长阿卜杜勒深有体会，以前绕新加坡，停泊、装卸费就吃掉不少利润，现在直航洋浦，成本降32%，一趟多赚2万美金。 效率更是拉满，船舶周转时效比新加坡快18%，往来商船宁可多走点海路也要直奔这里。 2025年11月国投洋浦港货物吞吐量已突破1000万吨，创下历史新高，提前完成年度目标九成以上，越来越多商船弃绕新加坡。 今年10月刚开通至秘鲁钱凯港新航线，29天就能直连南美，海南水产、南美生鲜双向直达，彻底告别中转绕行的麻烦。 洋浦还拿下国家骨干冷链物流基地，2025年冷库库容将达94.4万立方米，能承担海南七成国际农产品冷链加工服务，物流配套越来越完善。 19.52亿元砸向7个冷链增量项目，百亿级国际健康食品港加速成型，港口早已不只是装卸货物，更是全产业链发力的经贸枢纽。 从被忽视的港口到国际航运新热点，洋浦的崛起不是偶然，是中国基建实力与开放格局的鲜活证明，未来还会交出更亮眼的答卷。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。