在这款车出来的时候，相信很多人和我一样很难想象当时宝马全系加速最快的，竟然是一台D级行政四门轿车，震惊归震惊，这台宝马M760Li xDrive的实力可真是不俗，主要还是发动机够劲。

大家都知道宝马直列六缸发动机以其平顺运转而出名，减轻重量、自我平衡，而这款源自古斯特和魅影的6.6T V12发动机（代号N74B66），则将上述特性发挥到了极致，这也是世界上唯一一台融合了劳斯莱斯血统与///M GmbH调教的发动机，也是最后一款。

中改前的7系M760Li xDrive，可以输出610马力、800牛米，百公里加速时间为3.7秒。而中改后，即便动力调整至585马力、850牛米，但依旧是一款官方破百成绩为3.8秒的猛兽，它真的可以秒路面上大部分车。

虽然新一代7系还有“760”，但已经没有V12了，这一代的“760”有两款，一个是760i，配备4.4升V8发动机（S68），可产生544hp和750Nm，百公里加速4.2秒；另一个是M760e，配备B58直六+电机，可输出571hp和800Nm，百公里加速4.3秒。

说个很少人注意到的，以前很多人说奔驰内饰的氛围灯很带感，坐进去跟“夜店”一样，但我感觉这款宝马7系的灯带所营造的氛围也很到位，从门板、音响头、天窗到底部踏板位置，再加上宝马本身对橙红色按键背光的坚持，整体效果也不错。

宝马G12 M760Li xDrive这款车虽然已经退出市场多年，但在我心里仍旧有举足轻重的地位，我喜欢它的硬朗线条和扎实用料，也喜欢它的动力和调校，真是一台好车！

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