说到最近新能源车市的热点，长安马自达EZ-60(图片|配置|询价)的上市确实吸引了不少关注。正式推向市场的新车，定位为“九风道悦级智能SUV”，提供了纯电和增程两种动力选择，共6款配置。如果你正在考虑一款既保留品牌驾驶特色又在智能、空间上有明显突破的新能源SUV，不妨花几分钟了解一下它。
外观上，EZ-60很好地继承了马自达的“魂动”设计美学，但同时加入了电动化时代需要的未来感。前脸是熟悉的家族式造型，U型发光的“标识之翼”LED灯带配上可发光的车标，让人一眼就能认出它的血统。仔细看会发现它采用了封闭式前脸设计，这是新能源车的典型特征。车身侧面是马自达经典的短前后悬、长轴距比例，整体线条流畅动感。
它的一大设计亮点是融入了多达九组的贯穿式风道。这些风道不仅仅是装饰，它们能有效引导气流，将风阻系数优化至60.8 conuts，据官方介绍，这能为续航提升大约41公里，同时还能减少高速行驶时的风噪，并增加后轴下压力来提升操控稳定性。D柱位置的独特风道设计也成了它一个很有辨识度的视觉符号。车尾则是饱满的造型，配以贯穿式尾灯和醒目的“MAZDA”字母标识。整体来看，这款车在保持运动感的同时，尺寸不小，长宽高分别是4850毫米、1935毫米和1620毫米，轴距达到了2902毫米，这个数据在同级中型SUV中是有优势的。
坐进车内，EZ-60的内饰风格试图在科技感和实用性之间找到平衡。吸引人的可能是那块26.45英寸的5K分辨率一体式悬浮大屏，加上100英寸画幅的裸眼3D HUD抬头显示系统。这套组合减少了驾驶中对传统仪表的依赖，导航信息可以直接和前方道路虚实结合，据说其原理是通过双目成像和眼球随动技术来实现3D效果。车机系统的核心是一颗联发科技的MT8676 4纳米制程芯片，官方资料提到，相比之前的7纳米芯片，晶体管密度和算力都有提升，实际体验中界面的切换和语音助手的响应速度值得期待。此外，高配车型还提供了高清AI电子外后视镜和23扬声器的杜比全景声音响系统等配置。在智能化功能上，它搭载了基于AI大模型的人机交互系统，号称有超过1700项功能可通过语音助手调用，并全系标配了L2级别的智能辅助驾驶系统，支持超过30项行泊一体辅助功能。
空间体验可以说是EZ-60相对于马自达以往车型的一个显著改变。得益于2902毫米的轴距，后排的腿部空间得到了很好的保障。官方数据显示后排膝部空间有122毫米，伸腿空间为990毫米，即使身高较高的乘客也能获得比较舒展的坐姿。后排地台是纯平设计，对中间乘客更友好。座椅功能方面，高配车型提供了前排双零重力座椅，支持通风、加热、按摩以及多向电动调节，副驾座椅还可能带有“女王副驾”功能。储物能力上，后备厢标准容积有350升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可扩展至2036升，形成一个比较平整的空间，偶尔搬运大件物品或者作为临时休息区都挺实用。车内的储物细节也比较丰富，比如分层设计的中央扶手箱、深度可观的门板储物格等，全车共有20处左右的储物空间。纯电版本还提供了一个126升的前备厢，可以单独存放些充电设备或其他物品。
动力系统是EZ-60提供两种选择的关键。纯电版本搭载可输出功率190千瓦的单电机，匹配不同容量的电池组。根据电池容量不同，CLTC工况下的续航里程分为480公里和600公里两种。增程版本则由一台功率72千瓦的1.5升自然吸气发动机作为增程器，配合后置驱动电机（功率160千瓦或190千瓦）和容量为31.7千瓦时的电池组，其纯电续航里程约200公里，综合续航里程据称可超过1300公里。这种双动力策略aims to满足不同用户的需求：纯电适合充电方便、主要城市通勤的用户；增程则更适合经常长途出行或对续航焦虑比较明显的用户。充电方面，官方提到了3C极速闪充技术，声称在理想条件下15分钟可将电量从30%充至80%。此外，车辆还配备了低温脉冲加热功能，有助于在严寒天气下提升充电效率和电池性能。
操控一直是马自达的强项，EZ-60也强调了“人马一体”的驾驶感受。它采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，并高配搭载了连续可变阻尼悬架系统，可以根据路况实时调整阻尼力，意在兼顾舒适性和支撑性。官方表示其底盘调校集结了全球资源，并经历了长时间、多路况的测试，希望能延续品牌一贯的操控口碑。
安全配置上，EZ-60比较注重车身结构强度，采用了所谓“7横5纵”的高强度笼式车身，高强度钢占比达到86.5%，并在关键部位如前防撞梁和车门防撞梁使用了2000兆帕的热成型钢。被动安全方面全系标配了9个安全气囊。电池安全方面，它宣称通过了8层防护体系的测试，并针对预计在2026年实施的电池安全新国标做了准备。近期，该车还在丙察察这类复杂路段完成了多项安全测试，并获得了一个第三方安全认证。
总的来说，马自达EZ-60(逛导购)可以看作是在新能源时代下，马自达试图保留自身操控基因，同时在外观设计、智能科技、特别是空间表现上做出积极改进的一款产品。使其在竞争激烈的新能源中型SUV市场中展现了一定的诚意。是否选择它，还是要回归到你的个人需求：如果你看重品牌的驾驶质感，希望车辆拥有宽敞的空间和主流的智能化配置，并且对纯电或增程的不同续航方案有明确偏好，那么EZ-60确实是一个值得纳入考虑范围的新选项。建议你抽空去附近的4S店实际体验一下，特别是感受一下座椅舒适度、车机流畅度以及你所在地区是否方便进行试驾，亲身感受其操控表现，这样才能做出更符合自己心意的判断。
