12.98 万起售，续航550+630km，一汽丰田bZ5，性价比拉满

现在的纯电汽车市场真的是“神仙打架”，不管是新势力还是传统车企，都在使劲儿推出新产品，尤其是中型 SUV 这个细分领域，可选的车型一抓一大把，消费者看着都眼花缭乱。作为在汽车行业深耕多年的丰田，自然也不会错过这个赛道，基于自家成熟的 e-TNGA 纯电平台，打造了一汽丰田 bZ5 这款纯电中型 SUV。

熟悉丰田的朋友都知道，这个品牌一直以品质靠谱、耐用省心著称，在燃油车时代积累了不少好口碑。如今转战电动化，丰田也把这份扎实的造车功底带到了纯电车型上，bZ5 就是最好的证明 —— 它没有盲目追求花哨的配置堆砌，而是从用户实际用车需求出发，把驾控、安全、实用配置这些核心点做足了功夫。更让人惊喜的是，这款车的起售价只要 12.98 万，在同级别纯电中型 SUV 里，这个价格诚意确实拉满了，给那些想选一台靠谱纯电家用车的消费者，提供了一个实打实的新选择。

选车先看脸，这是很多人的习惯，一汽丰田 bZ5 的外观设计，既保留了丰田家族的辨识度，又加入了不少纯电车型的潮流元素，整体看着很协调，不浮夸也不沉闷。

前脸部分，它采用了家族式的 “锤头鲨” 设计语言，第一眼看上去就很有记忆点。两侧 “C” 字形的灯组造型犀利，配合中间的贯穿式 LED 灯带，晚上点亮后效果很出众，辨识度直接拉满。下方的熏黑梯形下格栅和两侧的导风槽，不仅让前脸看起来更有层次感，还能起到优化风阻的作用，实用性也在线。这种设计既不会显得过于激进，又能跟上当下的审美趋势，不管是年轻人还是偏爱稳重风格的消费者，应该都能接受。

车身侧面的线条很流畅，采用了轿跑 SUV 特有的溜背设计，这也是现在很多车型都会用的设计元素，既美观又能在一定程度上降低风阻。隐藏式门把手和悬浮式车顶的搭配，进一步提升了整车的时尚感，而且隐藏式门把手在行驶过程中还能减少风阻，对续航也有小小的帮助。轮毂方面，高配车型搭载了 21 英寸的双色半封闭式轮毂，造型很有设计感，看着就很有力量感，同时半封闭式的设计也能优化气流，让车辆行驶起来更平稳。

车尾的设计和前脸呼应得很好，贯穿式尾灯和前脸的贯穿式灯带形成了首尾呼应，晚上点亮后视觉效果很统一。掀背式尾门是个很实用的设计，不仅让车尾看起来更饱满，还能让后备箱的开口更大，平时装卸大件物品的时候会方便很多，比如放婴儿车、行李箱或者露营装备，都不用费劲往里塞。整体来看，bZ5 的外观设计没有走极端路线，而是在潮流感和实用性之间找到了很好的平衡，日常代步或者出门游玩，开出去都很有面儿。

坐进车内，丰田bZ5的内饰给人的感觉就是简洁、清爽，没有多余的复杂设计，走的是实用主义路线。内饰提供了墨金黑、炽焰红和皎月白三种配色，大家可以根据自己的喜好选择，不管是喜欢沉稳风格还是偏爱活泼氛围，都能找到合适的颜色。

中控台的布局很规整，视觉中心是一块 15.6 英寸的中控屏，窄边框的设计让屏幕看起来更大气，显示效果也很清晰，平时看导航、调音乐的时候，一眼就能看清楚。屏幕的操作流畅度不错，没有明显的卡顿感，日常使用很顺手。仪表盘采用的是窄条幅式的液晶设计，虽然尺寸不算特别大，但显示的信息很全面，车速、电量、续航里程这些关键信息都能清晰呈现，驾驶的时候余光就能看清，不用分心。

电子旋钮式换挡机构是个很讨喜的设计，不仅节省了中控台的空间，还提升了车内的科技氛围，操作起来也很方便，轻轻转一下就能切换挡位，比传统的挡把更省力。车内的材质用料也很实在，经常接触的地方都用了软质包裹，摸起来手感不错，不会有廉价感。细节方面，车内的缝线做工很工整，没有明显的瑕疵，能看出丰田一贯的造车水准。

车内的全景天幕面积达到了 1.44 平米，坐在车里感觉视野特别开阔，尤其是后排乘客，不会有压抑感。而且这块天幕采用了 Low-E 涂层和 Ag2 涂层玻璃，能隔绝 99.98% 的紫外线和 99.3% 的红外线，夏天的时候不会觉得特别晒，座舱内的温度也能控制得不错，不用一直开着强冷空调，既舒适又能节省电量。

作为一款中型 SUV，空间表现自然是消费者关注的重点，丰田bZ5(看资讯) 在这方面的表现也没让人失望，不管是前排还是后排，都能提供不错的乘坐空间。

先看前排，座椅的包裹性和支撑性都不错，就算是身高 180cm 的人坐进去，头部和腿部也能有充足的余量，不会觉得拥挤。座椅的调节范围也比较大，不管是什么体型的驾驶者，都能找到合适的驾驶姿势。

后排空间同样值得肯定，腿部空间很充裕，就算前排座椅调整到比较靠后的位置，后排乘客的腿部也不会觉得局促，跷个二郎腿完全没问题。头部空间因为有溜背设计的影响，可能不如腿部空间那么宽敞，但对于大多数人来说也完全够用，不会有顶头的情况。后排中间地板的凸起不算特别高，平时坐三个人的时候，中间乘客的腿部也能有地方放，不会觉得特别难受。

后备箱的空间表现也很实用，常规状态下的容积完全能满足日常家用，放几个行李箱、购物袋或者孩子的玩具车都没问题。如果需要装载大件物品，比如露营装备、婴儿车或者更长的物件，还可以把后排座椅放倒，放倒后空间会变得更宽敞，实用性大大提升。掀背式尾门的设计不仅好看，还让后备箱的开口更大，装卸物品的时候更方便，不用费劲往里塞，日常使用很省心。

纯电车型的动力表现，大家最关心的就是起步是否顺畅、动力是否够用，bZ5 在这方面的表现完全能满足日常代步和中短途出行的需求。

这款车搭载的是前置单电机，最大功率能达到 200 千瓦，峰值扭矩为 330 牛・米，这样的动力参数虽然不算特别激进，但日常使用完全够用。起步的时候，动力输出很平顺，没有顿挫感，轻轻踩下加速踏板，车辆就能快速响应，0-50km/h 的加速时间只要 3.4 秒，在城市道路行驶的时候，不管是起步超车还是跟车行驶，都能轻松应对。

在高速路段行驶时，动力储备也很充足，深踩加速踏板，车辆能持续输出动力，超车变道的时候很有信心，不会有动力不足的感觉。而且纯电车型的动力输出很线性，驾驶起来很容易掌控，就算是驾驶经验不算特别丰富的人，也能轻松驾驭。

续航方面，丰田bZ5(用车口碑) 提供了两种电池容量可选，分别是 65.28 千瓦时和 73.98 千瓦时。其中 65.28 千瓦时的电池组，CLTC 工况纯电续航能达到 550 公里，73.98 千瓦时的电池组，续航则能提升到 630 公里。这样的续航表现，完全能覆盖日常通勤和中短途出游的需求，平时上下班代步，一周充一次电基本没问题；就算是周末带着家人出门游玩，往返几百公里也不用频繁找充电桩，减少了里程焦虑。

补能速度也很实用，30%-80% 的充电过程只需要 27 分钟，平时在高速服务区休息的时候，顺便充个电，喝杯咖啡、吃点东西的功夫，电量就能补到够用的状态，不用花费太多时间等待，长途出行也不会觉得麻烦。

操控性对于一款车来说很重要，尤其是日常代步的车型，好的操控能让驾驶过程更轻松、更安全。丰田bZ5 的底盘调校延续了丰田一贯的扎实风格，兼顾了舒适性和操控性。

底盘结构方面，它采用了前麦弗逊式独立悬架和后双连杆独立悬架的组合，这种配置在同级别车型中很常见，经过丰田的调校后，表现很均衡。在城市道路行驶时，遇到路面颠簸或者井盖的时候，悬架系统能有效过滤震动，车身不会有明显的晃动，乘坐起来很舒适；在过弯的时候，悬架又能提供足够的支撑力，减少车身侧倾，让车辆行驶得更平稳，驾驶起来很有信心。

转向系统的手感也很不错，转向力度适中，不会太轻也不会太重，指向性也比较精准，打多少方向，车轮就会跟着转多少，驾驶的时候很容易掌控。就算是在狭窄的路段或者停车场掉头、挪车的时候，也能轻松操作，不用费太大劲。

整体来看，丰田bZ5 的操控表现很适合日常家用，它不追求极致的运动性能，而是以平稳、省心为主，不管是在城市道路通勤，还是在高速路段行驶，都能给驾驶者带来轻松、舒适的驾驶体验，就算是长时间开车，也不会觉得特别累。

安全永远是买车的重要考虑因素，丰田在安全方面一直很用心，丰田bZ5 在这方面的表现也很全面，从被动安全到主动安全，都做足了功夫。

被动安全方面，这款车全系标配了 9 个 SRS 气囊，覆盖了前后排乘客的关键保护部位，尤其是在前排主驾和副驾中间，还搭载了前排中央侧气囊，能进一步降低碰撞发生时车内人员的受伤风险。车身结构也经过了特殊设计，在碰撞发生时能有效吸收撞击力，保护车内人员的安全。

电池安全是纯电车型的重中之重，丰田bZ5 采用了 “五重护甲” 防护方案，考虑得很周全。车身的吸能结构能避免碰撞导致电池变形；无电外壳可以预防极端情况下电芯绝缘失效起火；下置集成式冷却器材质更厚、强度更高，能防止冷却液泄漏到电池内部；“绝缘” 冷却液能够抑制电池短路；过度充电监测系统通过三重监测机制，避免电池过充。这一系列的防护措施，能最大程度保障电池安全，让用户用车更放心。

主动安全方面，丰田bZ5 全系标配了 Toyota Safety Sense 智行安全系统，里面包含了 DMS 驾驶员监测系统、OMS 乘客监测系统以及车内生物监测系统。其中车内生物监测系统特别贴心，如果检测到车内有儿童或者宠物遗留，10 秒内就会启动双闪和鸣笛提醒，5 分钟内自动开启空调，还会通过手机 APP 通知用户，能有效避免意外情况发生，对于有孩子或者宠物的家庭来说，这个功能真的很实用。

另外，车辆在控制安全上还实现了四大冗余设计，制动、驻车、转向与电机控制都采用了双系统或双芯片设计，就算在极端情况下某一系统出现故障，备用系统也能及时介入，保障行车安全。这些安全配置虽然平时可能感觉不到，但关键时候能起到很大的作用，让每一次出行都更有保障。

综合来看，一汽丰田 bZ5 是一款综合表现很均衡的纯电中型 SUV，它没有明显的短板，在外观、内饰、空间、动力、操控、安全等各个方面都有不错的表现，再加上 12.98 万的起售价，性价比确实很突出。

如果你是一个注重实用性和可靠性的消费者，想要选一款日常代步、家用出行的纯电车型，那么丰田 bZ5 会是一个很不错的选择。它的续航能满足日常使用，补能速度也不慢，不用为里程焦虑；空间表现够用，不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能保证舒适性；安全配置全面，能给家人和自己足够的保障；操控平稳省心，就算是新手也能轻松驾驭。

如果你喜欢丰田品牌的品质和口碑，不想盲目追求新势力的花哨配置，更看重车辆的耐用性和实用性，那么丰田 bZ5 绝对值得考虑。它延续了丰田一贯的造车理念，把用户的实际需求放在前位，没有多余的噱头，每一项配置都很实用。