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10月21日，淮河流域首艘醇氢电动新能源船舶正式开工建造，而就在几天前，...传统内河航运长期受困于柴油动力的高污染与高成本，而醇氢电动系统实现了双重突破：环保层面，氮氧化物与碳氢化合物排放下降86%，颗粒物排放更是降低99%...

10月16日，由十五运会和残特奥会广东赛区执委会组织的“科技全运行”采访首站走进南方电网，探访全国首个氢动力机器人班组，揭秘十五运会背后的绿色科技。...根据赛事各场馆总用电量，负责本次绿色能源采购工作的广东电网能源投资...

韩国研制某种意义上的自爆卡车！玩过红警游戏的网友，对自爆卡车是有很深印象的！韩国汽车研究所开发的氢动力战术车辆，被外界网友都戏称为自爆卡车，因为氢动力汽车容易爆炸，如果用在军事上，被地方一枚RPG打过来的爆炸威力，简直堪称双重爆炸。RPG炸弹的炸裂，外加上氢能源军车的爆炸，不就是双重爆炸，堪称自爆卡车。就连懂王都说氢能源燃料车，容易爆炸，发展油车和电车都可以。氢燃料车一旦爆炸，可能会在被爆炸车辆70米之外，找到你的部分遗体。所以氢能源车一直没有大规模的开发，因为一旦真的爆炸就惨了。所以很少有人敢真的去驾驶氢能源车，反正博主是不敢。油车和电车最多着火，还有时间逃跑，氢能源车是真的容易爆炸，连逃跑的机会都没有，还是不要去赌万分之一的概率，真的赌不起。不管怎么说，韩国研制的氢能源军车，是为了将来打仗用的，这跟国外网友调侃的自爆卡车，有什么区别？即使防护得再好，在对手军事打击下，根本就防不住。肯定就是原地起爆的节奏，所以还是不要去赌了，这样的东西赌不起，过于危险。

中美的氢能源发展不起来，主要还是上面三个原因，就是日本专门发展氢能源车，这么多年了，有多大的成绩，日本国内有多少氢能源车？还是屈指可数。日本从1990年开始推广氢能源车，到现在已经35年了，日本汽车保有量是7800多万辆...

在本届 Japan Mobility Show 上，雅马哈展出了一辆让人瞬间有既视感的概念车—H2 Buddy Porter Concept。没错，它的前半部轮廓、挡泥板、车头灯的样貌、几乎就像 BWS 氢能版，但这次的亮点不在外型，而在于它用的燃料「氢气」...

丰田一直在搞氢能源汽车，就是因为电动玩不过，而近日，传出消息，宝马也打算去造氢能源汽车了。按照媒体的报道，宝马宣布将在2028年，推出旗下首款氢燃料电池汽车，并且后续会发力氢能源技术。宝马称，氢能汽车有很多优点，...