2025 广州车展的 22 万平方米展厅里，新能源车占比近 58%，自主品牌 “包馆” 成常态，这场年度收官之战早已不是单纯的车型秀，而是中国汽车产业价值升级的试金石。
但要说最让人“上头”的展台，非极氪莫属。
作为绝对主角，极氪9系双旗舰9X与009领衔全系豪华车型集体亮相，其中刚达成万台交付的极氪9X自带流量光环；展台里“极氪茶楼”飘着广式茶点香，极氪艺术馆陈列着用户共创作品，老广们边叹茶边赏车，咨询人群摩肩接踵。
从明星产品到特色体验，极氪硬是把车展变成了自己的“主场秀”，活脱脱本届车展的人气王和话题王。
把展台变成 “老广的生活圈”
在新能源车扎堆堆配置、拼参数的当下，极氪偏偏玩起了“反差萌”。别人忙着讲技术，它在展台开起了“茶楼”。竹编屏风、广式茶点、功夫茶台，“极氪茶楼”把老广刻在骨子里的饮茶文化搬进车展，让看车买车不再是严肃的谈判，而是像和街坊邻里喝茶聊天一样惬意。
这波操作看似“不务正业”，实则精准拿捏了用户心理。老广们务实进取又懂享受生活，极氪的品牌调性恰好与之契合——极氪车型好看好开、新能源省钱省心，展台更是直接提供了“能躺平、懂生活”的体验场景：按摩吧里放松身心，艺术长廊里欣赏用户共创作品，茶座上和销售慢慢聊配置。
这种将品牌与本土文化深度绑定的做法，比单纯的广告宣传更有穿透力，也让极氪成了“更懂老广的出行搭子”。
更难得的是，这种文化共情不是表面功夫。极氪向所有今年下定9X的用户送出了一份「黄花梨·车主尊享礼盒」，007GT的用户共创配色，都体现了品牌对用户情感需求的关注。在行业同质化竞争白热化的今天，极氪用“文化+体验”的组合拳，硬是开辟出了差异化赛道，证明汽车不只是交通工具，更是情感连接的载体。
9系双旗舰领跑，极氪产品硬实力撑起全细分销冠
事实上，极氪能在车企“收官之战”中独占鳌头，绝非单纯的流量效应，而是其产品力精准契合行业转型趋势的必然结果。
当新能源市场从“价格战”全面转向“价值战”，消费者对豪华的评判标准已从“品牌溢价”转向“技术实价”，极氪9系双旗舰9X与009的集体亮相，正是对这一趋势的精准回应。
其中刚达成万台交付的极氪9X，以53.8万元的均价交出了一份颠覆性答卷，新车盲订2小时订单破万、上市13分钟大定锁单过万，这份数据在45万-60万元旗舰SUV市场尤为震撼，要知道这个价位长期被BBA等外资品牌垄断，此前鲜有中国品牌能实现万台交付的突破，极氪9X的表现实则标志着中国豪华品牌“定价权”的真正回归。
比销量更具行业参考价值的，是极氪9X的用户结构数据。超80%车主来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌，平均拥车超三台，且70%用户直接选择高配车型。这组数据彻底打破了“中国品牌是豪华市场备选”的固有认知，背后是极氪用技术实力重构了豪华定义。
基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造的超级电混、AI数字底盘等四大核心科技，让极氪9X在三电、智能化等关键领域实现代际领先，而传统豪华品牌在电动化转型中普遍存在的“技术滞后”“体验割裂”，恰好给了极氪这样的中国品牌突围机会。
而在40万以上豪华纯电MPV市场，极氪009不仅稳坐国内销冠，更拿下中国香港、泰国等市场头名，在80万以上四座超豪华市场甚至达成“每卖两台就有一台是009”的统治级表现；焕新001 上市锁单快速破万，持续领跑25万以上纯电市场，打破了“纯电轿车高端化难”的行业困境；极氪7X既稳居20万以上中国品牌纯电SUV销冠，又在香港市场实现“交付两月即登顶中型SUV销量榜”的快速破局。
更值得关注的是，近20%的009、001老用户增购9X，这种“用户复购率”印证了中国品牌不仅能“吸引新用户”，更能“留住老用户”，这在品牌忠诚度极高的豪华市场中，是比销量更珍贵的行业信号。
寻求用户型品牌的 “破局之道”
不仅如此，极氪的火爆，远不止产品和体验的胜利，更在于它破解了新能源行业的多个“老大难”问题。在很多品牌还在为“改款背刺老用户”“交付延期遭投诉”头疼时，极氪早已用一系列务实举措，重塑了品牌与用户的关系。
提前两个月预告车型改款，开通“极氪零距离”专栏透明沟通，推出“权益随行”政策让老车主权益可转移，发起老用户辅助驾驶系统众筹更换计划。这些操作看似简单，却精准击中了用户痛点。
在技术快速迭代的新能源时代，透明和尊重才是最稀缺的服务。面对交付延期，极氪还推出“安心等车三重保障”，包括每日极分、每周抽奖和购置税兜底补贴，把用户焦虑变成了等待的期待。
这种“用户至上”的理念，正是极氪成为行业争相学习的榜样。当前新能源市场已经从“价格战”转向“价值战”，用户体验成了新的竞争战场。极氪用实际行动证明，豪华品牌不仅要靠技术和配置，更要靠信任和温度。
如此倒也难怪短短四年时间，极氪就能够做到从0到60万销量，进入全球40多个国家和地区，成为唯一在五大洲实现交付的中国豪华品牌，这份成绩背后，源自60万用户的口碑积累。
钟述
广州车展上的极氪展台，就像一面镜子，照见了中国汽车产业的升级方向。极氪的成功，不仅在于它打造了多款爆款车型，更在于它探索出了一条中国品牌向上的可行路径——在技术自主的基础上，真正把用户放在中心，让豪华体验不再是进口品牌的专属。
从大湾区顶流到全球布局，极氪用四年时间证明，中国品牌完全有能力在高端市场站稳脚跟。当9X超越埃尔法成为粤港澳高端圈层首选，当009走进海外皇室，当越来越多的BBA用户转投极氪，中国豪华汽车已经迎来了“换道超车”的关键时刻。
而极氪在广州车展上交出的答卷，不仅是自身的成绩单，更是给整个行业的启示：唯有坚守价值、读懂用户、拥抱创新，才能在变革中穿越周期，真正走向世界。
