缤智“替代者”降临，中置排气+水晶档杆，1.5T爆发177Ps，8.8万起

近些年来，各大自主品牌都在推出全新的高端子序列，例如吉利的“中国星”系列与长安的“UNI”系列，这些更加高端的车型也能进一步提升品牌形象。作为自主品牌中的佼佼者，传祺也是打造出了“影”系列，包含影豹、影酷两大王牌，销量也都不错。日前，传祺“影”系列再次推出了全新SUV“影速”，该车可看作GS3的换代型号，实力可谓是相当强劲，一起来看看吧：

传祺GS3·影速采用了全新的“威甲飞翼”设计语言，前机盖上勾勒出根根分明的肌肉线条，直瀑式进气格栅内部有着复杂的型面转折，雾灯框区域的黑色运动套件增添了几分运动感，牌照框下方还融入了一颗毫米波雷达。全LED“镭射之眼”灯组用上了时下流行的分体式造型，顶端的日间行车灯非常锐利，远近光一体式大灯配备了透镜。

传祺GS3·影速的车身长宽高分别为4446mm/1850mm/1600mm，轴距达到了2650mm，相较于上一代车型变得更加修长低趴，在小型SUV中属于“大块头”。侧身造型非常动感，行李架、D柱、侧裙等处均带有橙色点缀，隐藏式门把手提升科技感的同时也能降低风阻系数，犀利的腰线与“墨烯灰”车漆可营造出更加复杂的光影型面。多幅“星钻”枪灰色轮毂的造型较为运动，外部还带有一圈橙色喷涂，轮胎采用了米其林系列，规格为235/45 ZR19。

影速的车尾层次感分明，宽大的“机翼”镂空式后扰流板内部融入了竖条式高位刹车灯，尾窗下微微隆起的“鸭尾”尽显俏皮。全LED尾灯组的灯罩进行了熏黑处理，灯腔内部的结构极为复杂，四边形示宽灯的样式与日行灯遥相呼应，夜间点亮后在车流中有着极高的辨识度。后保险杠的设计同样夸张，两侧的扰流板可进一步优化空气动力学设计，中置双出的圆形尾喉形如喷射器，一看就“不好惹”。

传祺GS3·影速的内饰采用了光波蓝+量子黑双拼配色，车内大面积使用了软性材质与拉丝铝饰板，在出风口等处甚至还有高亮镀铬点缀，无论是做工精细程度还是用料都达到了同级顶尖水准。三幅平底式多功能方向盘的样式酷似影豹，机械+液晶组合式仪表盘的显示效果丝毫不输全液晶仪表盘，悬浮式中控大屏内置ADiGO多媒体系统，支持车联网、540°全景影像等配置。出风口下方保留了必要的实体按键，无线充电面板也有所配备，电子档杆带有细腻的水晶切割工艺。

动力方面，传祺GS3·影速换装了与影豹同款的全新1.5T“第二代钜浪”发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩270N·m，传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱，提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，零百加速仅需7.5秒。底盘依然为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架，调校偏向运动，对小振动过滤得也比较彻底。

传祺GS3·影速也已经正式开启预售，价格区间在8.8万~11.2万，它的主要竞争对手包括本田缤智、大众探影、丰田C-HR等车型。相较于竞品们而言，影速有着更运动的外观造型、更精致的内饰设计、更高的配置、更强的动力系统以及更实惠的价格，相信它能凭借强大的实力赢得不错的销量成绩。

综合来看，传祺GS3·影速在内外饰设计、科技配置、动力表现以及性价比方面都要大幅领先于合资对手，产品实力全面且强大，怪不得被称为缤智的“替代者”。随着影速的到来，传祺“影”系列产品矩阵已经愈发完善，形成了影速、影豹、影酷三大车型，日后还有望新增一款大型SUV，届时“影”系列也将成为媲美吉利“中国星”系列的超强IP。

友友们，你们觉得传祺影速怎么样呢？