国内汽车市场，豪华品牌几乎都来自欧洲国家，大家最熟悉的奔驰宝马奥迪沃尔沃，另外还有法拉利，宾利，劳斯莱斯，迈凯伦，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂，兰博基尼，布加迪等等。如今电车正在慢慢取代油车，这些豪华品牌不是造不出电车，而且造出来没人买，为什么没人买？因为太贵。
但油车这么贵，有钱人都买，而电车却相反，侧面说明这些豪华品牌已经完全失去对电车的品牌溢价能力。现在电车正在砸油车的饭碗，这几年很多国产电车卖给欧洲国家，并且很便宜，所以他们开始慌了，然后联合起来制定各种规则，阻止电车大规模进入欧洲。其中一条规定太狠了，就是电车报废后，电池必须运回生产国，这条规定堪称一箭双雕，第一，就算电池污染再严重，也污染不到欧洲。
第二，把电池运回来需要巨大成本，另外无污染处理报废电池也要巨大成本，这么一来车企只能提高车价，但车价提高，在欧洲就卖不动了啊。不得不说欧盟的做法太绝了，不知道那些电车公司如何应对。
到现在都没人说过电池到底怎么无害分解处理。
不说电车环保吗？
小时候上学时老师就讲过：一节报废的5号电池就能污染一个鱼塘、让同学们不要乱扔废电池。
让人怀疑电车真的不环保，报废电池如果是这个宝，欧洲才不让你运走呢！
最大的污染就是电池……已经毋庸置疑了
油车产生的尾气必须要生产国回收
想让电池环保很容易，中国宣布不发展新能源车了把市场全让给欧美，信不信当天晚上就会有无数个帖子抖音号和知名论文来宣传电车最环保[笑着哭]
这办法简单，也在欧美生产电池，哈哈哈哈哈哈哈
油车报废，油箱必须运回生产国
出口到中国的油车以后要收碳排放税，报废后要拖回生产国处理[得瑟]
不应该以国界来处理，应该以生产销售的企业来处理，哪家企业生产销售就负责回收处理
没毛病啊！
对别人是个大问题，对中国来说，可能催生了又一个新的突破方向与新兴产业一一旧电池回收处理与再利用，这可能也是一种核心竞争力
乱带节奏，那边电车政策一直是原厂负责回收电池，电池回收特污染环境，所有人家不发展电车
学过化学的都知道，电池这玩意绝大多数是金属元素，人类能从各种复杂的自然矿物中提炼金属元素，从电池中提炼还不是小儿科。只要不乱丢乱放。回到工厂里可回收部分都是百分之九十几的。说污染的都是没上过化学课的小学文盲[笑着哭][笑着哭]
哪有什么关系捏，你到时想运回来，对不起我们原厂倒闭了，毕竟我们新能源车厂基本5年换一批
哈哈，黔驴技穷了，不过国家早有对策了[呲牙笑]
欧洲进口的汽车报废后，汽车上的轮胎橡胶必须运回欧洲进行回收。
羊毛出在羊身上，越是打压中国，越是更强大。
正确政策，电池污染非常恐怖的
玩不过就掀桌子，这些洋鬼子真特么不是玩意
这种反制很简单，进口的汽油车按使用的里程收排放污染税，不缴这个税那就中国市场拜拜了
世界环保靠中国[捂脸哭]
萨达姆上台时候欢呼的人和绞刑时候欢呼的人是同一批人
这说明欧洲国家在新能源上玩不赢我们啦 就凭个废旧电池都处理不了 还要让我们拉回家处理 欧洲国家就比我们落后啦[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
电吹[得瑟]电动鸡宇宙第一[得瑟]
我不相信他们有这么好心，可能是没有回收技术，宝贝也利用不了
真那么关心影响就该禁止电车入境，这种光想享受好处又不想担责任的说法本身就是有问题的吧
运到电吹家里保存，毕竟电车环保
报废锂电池提取锂元素。比从锂矿里提取成本低多了。。
不等报废，电车就自燃，爆炸。完美解决
不知道为何称为新能源汽车，混淆概念吗，不就是电动汽车吗
国内搞得热闹，国外瞧不上！多年以后电池污染问题越来越突出了，怎么收场？
支持欧盟的决定！车企应该要负责这个责任！
说好对，电池必须要生产企业负责回收处理
欧盟允许进口转基因食品吗？想想就明白了。
后面会反悔的，悔不当初
太好了 太好了[点赞]
要记住，哪怕废电池也比黄泥巴和狗屎值钱，你BBB这疑那思没关系，给你一定价格，超过人力，运输，仓储的最低成本，再上浮百分之二十，你收不到多少电池，包括传统的铅酸和目前的新型车用电池
中国必须全面提高燃油税让油价翻一倍，尽快让燃油车主换上健康环保新能源汽车
放心好了，运回中国，原价1万的东西，用了十年，在广东随便一个小岛，还能搞3000价值。要放在欧洲，啥奔驰宝马，还得再贴1万才能处理了。这条法律，只会让我们竞争优势更大
都说废电池污染，但从来没有人发现有一块荒地堆满废电池。废整车倒见得多
不环保，那还提倡电车。。除了盯老百姓钱包还有啥目的。。油车不够开是咋滴
现在电池回收技术上对污染的控制应该可控了吧？关键是成本，成本可以打在车价里。反正电车欧洲卷不过中国。
小时候就知道电池是重污染，现在不知道电车上的电池是什么情况，也没看到电池安全处理的办法啊
中华人民共和国规定，所有汽车厂家生产的车辆，报废后都必须运回生产国。
进口欧盟汽车报废必须拉回欧盟处理[得瑟]
最大的问题就是乱，无人管理。
四轮电瓶车的发展是一条死路。过三五年废旧电池遍地都是，废旧电池的无害处理一直是世界难题
欧盟这个新电池法案就是西方企业打不过中国企业，欧盟就想立法让所有含电池产品（电子/汽车等）的企业在欧洲设厂生产，从而打击中国企业
本来电池污染就大，而且我国电量夏天都不够用，动不动错峰用电，就算核电站发电也需要排核废水，就是不知道现在资本家疯狂到这种地步，糖衣炮弹都让人直接支持电车了
赞一个，工业垃圾骗钱的狂欢五年内肯定崩溃，看结局
电车环保不环保，国家不比键盘侠清楚吗？阴阳怪调说搞电车不好的，不是崇洋媚外就是坏，要是美欧电车技术领先中国，这些人还会这样说吗？中国很多领域都超欧美等发达国家了，所以它们才会害怕中国。
别扯那些没用的，电池回收厂家早已饥渴难耐！格林美、天齐锂业、宁德时代等等，都眼巴巴望着动力电池回收呢！
都运回中国，然后喷漆再卖一次到欧洲
运回也没问题啊，到时给高价处理费就行了。又一门生意。
无耻
哈哈哈，不要怕，我们的电池是环保的[呲牙笑]
在国外生产的电池又不是我国生产的，做梦呢还送回来[哭笑不得]那把你们贴标的电池送给你们你们干嘛[哭笑不得]
你也知道叫电池污染，伪新能
都是合资车不也是中国产的，不还是在中国吗，电池车也是回国，看来是搬起石头砸自己脚🦶🏻啊。
好事啊，电池里面的金属都是战略物资。
终于轮到避而不谈的核心问题了！
性能和驾驶感受上，电车甩的同价位油车十条街。实用性，性价比，安全性和可靠性，电车十年内也超不过油车！(不接受反驳)
让你压榨工人人工！卖那么便宜！喂外国人！该！
这是中国和西方的国运之争
前三十年的电子垃圾运回欧美处理！
感觉欧洲在下一盘大棋，等我们的电动车庞大了人家翻脸不认人，又说电动车污染环境，让我们自己去治理环境解决电池污染问题，从而拖慢我们发展的步伐。
赖种
卖了再说，十年八年后，公司倒闭了，换个公司再来。
知道一个废旧电池卖多少钱吗？有人把钱乱扔？什么时候看到乱扔的电池了？别张口就来。欧洲处理不了是他们根本就没生产厂家，到了我们这就是个宝
欧洲真聪明中国天天说环保锂电缺不回收现在好了哈哈
氢能源环保，生产不环保。哪有完美的事情，只有看怎么平衡了。
以后中国电池处理技术也领先，就形成良性循环了，他们更没机会了
在那边找个生产基地
肯定是这样的，别人不会给这一堆垃圾买单的。
日本核污水都能排大海，为什么我们的电池不能粉碎后排到大海
在他们国家设厂
那我想问一下我们国家是怎么处理这种电池的[笑着哭][笑着哭]
旧电池，剧毒严重污染环境！就算回收的地方再封闭一样污染环境。不如直接扔到日本周边海域和日本的核污染水一起！
我们只需要把废旧电池重金属埋入地下污染地下水，然后高价卖过滤水就能挽回损失
市场经济优胜劣汰。可能会红极一时，也可能瓦崩土解
呵呵，好主意，欧洲出口到中国的物品，所有外包装（如酒瓶的瓶子等）要全部由出口国运回本国，是这样对等吗。
支持，我们翻新一下又可以卖了……
这明显就是欧洲针对我们国家的，还有一群汉奸评论真是无语
谁的拳头大谁说了算呗[呲牙笑][点赞][点赞]
这没毛病啊！成本'增加就可以了啊！生产者本身就是应该承担处理责任！
哪个国家充电哪个国家处理，这才合理
报废的电池沉船在美国领海外一公里处
国家要是愿意出钱给我，我绝对有办法无害处理，第一部，分解电池，第二步，有害物质泡水，第三步，拉去日本海排放，在核污水面前，这个电池污染简直就是不值一提
所有的报废进口汽车也要运回生产国[得瑟]
特氟龙当年是不是也很环保？
这条政策挺好，我们让欧洲把出口我们的汽车全部收回。
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
3年内报废可以！超出3年一律自行处理！[点赞]
先走bba停止生产电车，现在又有欧盟强制电池运回原产地，下一步就是提高电车关税，到时候，电车在欧洲卖不出去，那就只好在国内强制老百姓买了[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
这就差说中国名字了
那我们买欧盟的东西，是不是垃圾也要运回欧盟国家[呲牙笑]
环保了人家，污染了我们，唉😮💨
当年米国买比亚迪的混动客车，就是为了处理电池方便