最近身边好多朋友都在聊刚刚上市的吉利星越L(全新东方曜车型,老实说,在15万到18万这个价位里,燃油SUV能把空间、动力、智能和质感做到全面在线的,真心不多。而此次吉利推出的星越L全新东方曜,是话题中的热点。作为一款累计销量突破85万辆的爆款升级车型,一亮相就圈了不少粉儿,这价位做到“没短板”的车型,真的少见。我刚好也试驾了一圈,今天就来跟大家说说外观、空间、动力、智能这些方面的体验,给你们做个参考。

先聊聊外观。星越L这次全新东方曜的设计没有玩那种特别花哨的大招,而是沿用了家族标志性的稳重大气轮廓,但细节上明显升级了不少,质感提升不少。我第一次看见实车的时候,感觉特别扎实,大概4.8米车身,加上宽体设计,停路边或者停车场都很容易被认出来。给人稳重又不张扬的感觉,日常接送孩子、小区上下班通勤都合适。它的前脸挺抢眼的,大尺寸直瀑式中网非常霸气,边缘的镀铬装饰加分不少,整车档次感拉满。矩阵式自动开启LED大灯亮度很高,照明强而且智能的远光调节,晚上开灯视野清楚不刺眼,对向来车也不晃眼,安全性做得挺好。前保险杠两侧是贯穿式散热口,造型酷似“獠牙”,挡住单调又增添了运动感,不会让车头看起来沉闷。

从侧面看,贯穿式的腰线从车头一路延伸到车尾,看着力量感十足,车窗边框也用了镀铬装饰,显得精致不少,不会显单调。轮毂用的是20英寸,大小跟整车比例相当均衡,没有那种为了好看盲目加大的感觉,兼顾了日常驾驶舒适性和通过性。颜色也比以前丰富,新增了莫高蓝和丹青两款,我试驾的这台莫高蓝在阳光底下尤其有质感,层次分明,低调里透着高级,比常见的黑白灰更有个性。车尾部分设计稳重,贯穿尾灯是卖点,点亮时形成连续光带,晚上辨识度很高。排气口隐藏设计让车尾看着整洁大方,符合家用SUV低调风。后包围上的镀铬装饰和前脸相呼应,整体搭配协调感强。电动尾门配备感应开启,带手提东西回家不用放下就能轻松开尾门,细节做得挺贴心。


空间是家用SUV的重中之重,这款星越L全新东方曜车身长4795毫米,宽1895毫米,高1689毫米,轴距达2845毫米,这数据在同级车型中叫得上不错。其实坐进去后也感觉宽敞舒适。我身高180厘米,主驾驶座调到适合位置后,头顶居然还有一拳多两指的净空,坐着一点都不局促。座椅调节范围够大,主驾有8向电动调节,额外4向腰托调节,怎么调都舒服。副驾驶同样表现出色,揽星版及以上配置的副驾为“女王座驾”,支持电动调节,带4向腿托和一键放平功能,长途坐车打开腿托就跟坐沙发似的,累了能缓解不少疲劳。后排也是大亮点——坐进去腿部空间宽裕,有两拳多,翘二郎腿都没问题,头部还有一拳多空间,溜背设计没有压迫感。地板也几乎全平,中间乘客腿也能自然放下,三人乘坐后排都不显挤,舒适度很高。座椅本身填充厚实有支撑感,后排靠背还可以无级电动调节(揽星版及以上),长时间坐车就不累。后备箱容积也够实用,日常562升空间,够放2个大行李箱再配几个背包,周末全家出游足够装得下。后备箱地板平坦,边缘还有储物槽,放点零碎小东西挺方便。车内储物空间设计到位,前排中控有两个带加热和制冷的杯架,冬天喝热饮夏天喝凉饮都合适;挡把前方配储物格,手机钥匙这些日用小物都能轻松收纳,且支持50W无线充电,彻底扔掉充电线的烦恼。门板储物槽大又合理,水瓶、雨伞轻松放得下,整车储物布局很贴心,平时用起来方便。



内饰上,星越L全新东方曜给我印象特别深刻。第一感觉整体质感超出了这个价位预期,设计简洁大方又时尚,用料和做工明显用心。中控台大量软质包裹,配合仿木纹和镀铬装饰,氛围高级感很明显。新增的韶华杏内饰色调温暖柔和,比传统内饰更亲和,尤其适合家庭用车。揽星版及以上车型用了鸣沙流金环保麂皮内饰,细腻触感和档次感瞬间拉满。车内的“四屏联动”是亮点,包括12.3英寸全数字液晶仪表、14.6英寸中控屏、14.6英寸副驾专属屏,以及25.6英寸全彩AR-HUD抬头显示,这套组合让信息展示丰富又直观。屏幕画质细腻,就算阳光直射也清晰。副驾专属屏特别适合孩子或者家人追剧看电影,甚至还支持语音切换内容,非常方便不打扰驾驶员。座椅方面,前排采用皮茸结合麂皮包裹,既柔软又透气。主驾和揽星版以上副驾座椅都有加热、通风、按摩功能,8个按摩点,长途开车时打开能明显缓解腰背疲劳。方向盘配备加热,冬天开车不用忍受冰冷触感。后排不落下,配独立空调出风口,揽星版以上还带多功能后排空调触控屏,后排温度风量可以自由调节。后排座椅加热也是标配(揽星版及以上),冬天坐后排也很暖和。音响系统是16扬声器的Flyme Sound无界之声,高功率放大器配合专业调音,高中低音层次分明,仿佛移动音乐厅。座舱隔音水准也不错,前排配双层隔音玻璃,后排隐私玻璃,风噪胎噪过滤很到位,车内聊天不用喊声。夜晚的氛围灯支持256色,灯光柔和不刺眼,配合不同心情或驾驶模式还能切换颜色,仪式感满满。换挡杆采用“月泉玉樽”水晶设计,清透又手感细腻,换挡时还有细腻阻尼感,增加了不少驾驶乐趣。整体来说,内饰不但显得豪华且温馨,舒适配置配套齐全,很适合讲究质感的家庭用户。

动力上,这台全新东方曜用的是升级版2.0TD高功率发动机,最大200千瓦(约272匹马力),峰值扭矩400牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。这套动力组合在同级里竞争力很强,起步轻快,涡轮在1000转就介入,几乎没有涡轮迟滞的感受。低速油门响应快且线性,市区跟车时很顺滑,没有顿挫感。踩下油门加速有明显推背感,但不突兀,动力输出很连贯充沛。官方百公里加速7.3秒(两驱版本),对中型SUV来说绰绰有余,高速超车轻踩油门就能顺利提速,开车信心满满。变速箱换挡平顺升降挡明晰,顿挫感低,市区和长途高速开起来都顺畅。油耗表现也让人满意,WLTC综合油耗7.79升每百公里,城市拥堵路况测到大约8.5升,高速能降到7升以下,综合下来大概稳定在7.8升左右,算是挺省油了。顶配望月版配备了博格华纳第六代适时四驱系统,响应时间快至0.03秒,复杂路况下显著提高了抓地力。驾驶模式有舒适、经济、智能、雪地、运动、越野多种,能根据路况自由切换。雪地模式下动力输出柔和防止打滑,运动模式则更灵敏,油门和换挡逻辑优化,开得更带感。

底盘部分,依然保持经典的前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬架。揽星版及以上配备CCD可变阻尼悬架,整体调校让我很满意。城市驾驶中用舒适模式,悬架很好过滤颠簸,过减速带震动细腻,碎石路无太大波动,乘坐体验比老款舒适了不少。高速巡航时车身稳健回弹迅速,不会拖泥带水。切换到运动模式,悬架变硬,过弯时车身侧倾控制得很好,开起来更有信心。转向系统精准,虚位小,低速转向轻松灵活,高速稳定且沉稳,满足日常代步和偶尔动感驾驶。刹车脚感线性,制动输出均匀,踩多少力道都有,安全感十足。厂商公布40公里时速急刹距离控制在3.5米内,成绩很棒。四驱系统在碎石和泥泞路面响应敏捷,抓地力和车身稳定性都有保障。麋鹿测试以79公里时速通过,底盘稳定性出色。无论市区还是周末郊游,底盘兼顾了舒适和操控,达到了家用车场景的高水平。

智能方面,很多人觉得燃油车不如新能源智能,星越L全新东方曜彻底打破了这种刻板印象。它搭载的是Flyme Auto智能座舱,依托7纳米工艺的高通骁龙8155芯片,性能强劲,操作流畅,基本跟高级智能手机体验差不多。无论导航、音乐、空调切换都毫无卡顿,触摸屏灵敏度很高,用起来特别舒服。25.6英寸AR-HUD抬头显示能把导航信息直接投射在挡风玻璃上,视线不用离开前方,安全感大大提升。语音控制支持四个区域,全车成员都能语音操作,识别率高,支持连续对话和随时中断,感觉自然又轻松。星睿AI大模型增强了人机交互,有事没事还能聊天,挺有趣。车机兼容Flyme Link、华为HiCar和Carlink多种协议,手机连接流畅,能投屏、同步导航和音乐,远程控制App还能启动发动机、提前开空调,冬天上车就暖和,夏天一坐进车凉爽感满满。车辆还支持FOTA云端升级,功能无感升级,避免车机落伍。基础应用如导航、音乐、视频、天气啥的都自带,满足日常用车各种需求。
安全方面,星越L全新东方曜对家庭用户特别贴心。被动安全配备7个安全气囊,含主驾副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊和主驾膝部气囊,冲击时全方位呵护乘客。车身大量用高强度钢,关键部位采用热成型钢,车身刚性强,碰撞时尽能力保护乘员舱。主动安全配置很丰富,全系标配360度全景影像和540度透明底盘,停车和狭窄路面一目了然,剐蹭风险小多了。全速自适应巡航很实用,高速长途驾驶大幅减轻疲劳,自动跟车保持车距。还有前碰撞预警、自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测、开门预警和后碰撞预警等,基本保姆式守护。AEB紧急制动功能精准识别车和人,必要时自动刹车,防止碰撞。高速时还能智能避让大货车,自动微调方向减小盲区风险。交通标志识别和限速提醒有效避免超速违章。整套安全配置就是在后面默默保护你,给人十足安心。

辅助驾驶方面,星越L全新东方曜配备的千里浩瀚H3方案虽不能完全代替人开车,但在缓解疲劳上很给力。系统基于3R11V硬件平台,算力128TOPS,能识别车辆、行人、限速牌、工地等各种复杂路况,实现全方位辅助驾驶。高速领航辅助是核心,能自动规划路线、保持车道中线、跟车巡航、自动变道超车、出口切换等,操作像个老司机帮你开车。前车慢下来,系统会判断安全距离自动超车,变道时也会监测后方车辆,确保安全。驾驶时只需轻握方向盘,系统应对复杂车流、大货车避让都不费劲,驾驶紧张感大大减轻。车道偏离预警带方向盘震动还能轻微调整偏离。智能泊车支持自动和遥控泊车,识别车位后自动规划路线、操控方向油门刹车,新手停车更轻松,不用担心磕碰。

说到怎么选,星越L全新东方曜有霄汉、揽星和望月三款,价格从15.87万到17.97万不等,优惠后在14.57万到16.67万。三款配置主要差在舒适性和辅助驾驶功能。入门霄汉版配置已相当丰富:20英寸轮毂、矩阵LED大灯、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、主驾座椅加热通风按摩、双14.6英寸大屏加25.6英寸HUD、16扬声器音响、7安全气囊以及360度环视加540度透明底盘、全速自适应巡航等,日常用车绰绰有余,性价比极高,适合预算有限但注重基础配置的人。揽星版贵约一万元,增加了CCD可变阻尼悬架、副驾座椅通风按摩、副驾腿托、后排座椅电动调节、三区自动恒温空调、方向盘加热、后排座椅加热,舒适体验明显提升。对经常长途行驶或对乘坐舒适度有高要求的人来说,是性价比黄金版。顶配望月版价格更高,主打博格华纳四驱和更高级辅助驾驶功能,如高速领航辅助、智能泊车辅助、遥控泊车、面部识别以及驾驶员状态监测功能,适合跑高速多或者喜欢新科技的用户。平时多是市区用车,四驱和高级辅助不是刚需,那揽星版足够。

综合来看,星越L全新东方曜绝对是我最近试驾过的15-18万级家用燃油SUV里很有竞争力的一款。它没有随大流拼新能源,而是在燃油SUV基础上做了全方位升级,动力强劲又舒适,空间宽敞,智能配置丰富,安全装备全面,整体非常均衡。外观看起来稳重大气又不失家用商务范,空间够用一家人,内饰兼顾豪华感和温馨感。动力7.3秒破百,油耗经济实惠。CCD悬架兼顾操控和舒适,智能座舱功能丰富流畅,体验甚至赶超部分新能源车。安全配置完备,辅助驾驶显著减轻驾驶疲劳。想要一辆空间大、动力足、配置高、实用性强的家用SUV,又不想多掏新能源溢价,星越L全新东方曜这款车确实值得列入候选。建议有兴趣的朋友找时间去4S店亲自体验,相信你们看到车之后会喜欢上它。