潮新闻共享联盟·绍兴董梦莹

1月30日，绍兴城际线柯桥站正式开通，柯桥区将告别主城区无铁路客运站的历史，杭绍甬跨城通勤生活圈进一步成形。昨日（1月29日），记者提前探营，实地感受这个融杭联甬新枢纽的创新设计与便捷体验，解锁杭绍甬一体化的“交通密码”。

这座国内首个在已运营铁路线上增设的高架车站，站房建筑面积约3600平方米，位于柯桥区笛扬路与彪佳路交叉口，毗邻轻纺城南区市场，地理区位得天独厚。

在繁忙运营的铁路干线上“加盖”一座高架车站，这在国内尚无先例。“道岔区平移换梁是整个项目的关键工序，也是最大难点。”中铁二十四局集团柯桥站项目经理潜英飞解释道，项目团队依托数字孪生技术构建三维模型，通过40个高精度传感器实时采集梁体姿态数据，实现了0.01毫米级的精度准确感知，顺利完成了总重8000余吨的新老梁体更换，这也是国内首次应用AI技术完成“多跨运营铁路桥梁快速更换”的工程。

来到这个绍兴城际线体量最大的车站，在站前广场抬头眺望，记者看到，车站总体外立面以标志性的纺织业“经纬线”与铁路轨道为原型，站房上一条大丝带翘起，如扬起的嘴角，站台两条小丝带如笑弯的眉眼，展示“喜迎八方客”的生动表情，将地方产业特色与人文温度巧妙融合。

清晰的班次信息大屏，候车座椅、开水间、哺乳室……走进候车大厅，只见宽敞明亮的空间内，各项设施一应俱全。站内还设有客服中心，乘客通过闸机后，可根据指引选择直达电梯、自动扶梯或楼梯前往2楼站台，流程简洁顺畅。购票渠道也十分便捷，支付宝搜索“绍兴城际列车”可申领电子乘车码，绍兴通卡、市民卡可直接刷卡进站，还可以携带身份证在车站自助机购票。

根据运营方案，目前每日有12班城际列车经停柯桥站，基本覆盖早晚通勤高峰，部分班次贯通“杭州南—绍兴—宁波”全线，经停钱清、绍兴、迪荡、上虞、余姚等站点。记者了解到，从柯桥站出发至杭州南站仅需30分钟，至宁波站全程约1小时30分钟，票价分别为6元和17元，堪称“性价比拉满”。

作为《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的重点项目，城际线柯桥站的开通绝非简单的交通升级，而是承载着推动区域融合的重要使命。这条城际线将柯桥的纺织产业与杭州的数字经济、宁波的港口经济紧密串联，加速杭绍甬三地的要素流动与资源共享。

“它就像一条‘经济纽带’，让柯桥的商品更快走向全国，也让外地的人才、技术更容易进来。”市轨道交通集团相关负责人介绍，柯桥站3公里范围内有笛扬路步行街、柯桥古镇等，这将推动旅游资源联动开发，促进沿线产业提质升级。

数据显示，2025年绍兴地铁1号线柯桥段跨城客流占比达57.07%。城际线柯桥站正式运营，将进一步助力“工作在杭州、生活在柯桥”“旅游在三地、出行一小时”，为区域融合发展注入强劲动力。