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南沙万达旁竟藏400平独栋小院?2层半带5车位,错过等十年!
在广州南沙万达商圈,居然还有这样的稀缺资产!400平米独栋小院,2层半空间带精装修,5个专属车位,这配置在南沙核心商圈简直像中彩票!空间布局太惊艳 每层都有惊喜 一楼直接给你 大厅+厨房+小院 的黄金组合。想象下客户推门...
【华望汽车继续招聘!南沙行政职员月薪最高15K】备受关注的广汽和华为合作造车的华
【华望汽车继续招聘!南沙行政职员月薪最高15K】备受关注的广汽和华为合作造车的华望汽车首款车型即将在今天发布。当然比起汽车发布,小编关注的则是华望汽车的工作机会来了。在早前发起了几次招聘之后,华望汽车汽车再次放出上百职位招聘,可以看到大部分的职位都是位于番禺化龙,但是也有部分支援型的职位位于南沙,比如SSC专员、行政职员等。可以看到工资在南沙算是比较顶流的了,比如这个行政职员(A204389),写明工资为10-15k,还有16薪,这行政工资真的是太吸引人了点,而且广汽的其他福利也不少。要求也并不高,入门门槛是统招本科。
真搞不懂!一边是咱南海前线兄弟顶风冒雨守疆土,一边还要给惦记咱祖宗基业的人送援助
真搞不懂!一边是咱南海前线兄弟顶风冒雨守疆土,一边还要给惦记咱祖宗基业的人送援助,这操作谁看了不堵心?永暑礁上的年轻战士们,全年差不多有一半时间要顶着40℃的高温站岗,脚下的珊瑚沙被晒得能烫掉鞋底,连呼吸都带着咸涩的热气。美济礁的官兵更不容易,每年台风季来临时,12级大风能把营房吹得嗡嗡响,巨浪拍过来的瞬间,站在甲板上都能被直接拍倒,加固营房的每一颗螺丝都得拼尽全力拧紧。这些二十出头的小伙子,常年在高湿高盐环境里待着,指甲盖泡得发白,胳膊晒得脱了一层又一层皮,可没人喊苦,就为了守住咱祖宗传下来的九段线海域。而另一边,2025年8月刚过,菲律宾就拉着域外国家搞“波浪-2025”多国联演,还对着仁爱礁喊着划“红线”,说咱的合法巡航是“侵略性行为”。可谁能想到,就在同年11月,菲律宾遭双台风重创,数百万人流离失所,美日只给了点象征性援助,还是咱第一时间送去了现汇和急救物资,华人华侨还搭起了应急枢纽直接帮灾民。更让人窝火的是,小马科斯政府一边接着咱的人道主义援助,一边还在给仁爱礁的非法坐滩军舰送补给,甚至放话“台海有事菲方必卷入”,跟台湾搞所谓“泛安全化”合作。越南也没闲着,咱帮他们建高铁、修电站,结果他们偷偷在南海填岛,还跟着印度等国搞联合军演,摆明了拿咱的善意当筹码。域外的美国更不消停,2025年10月派“尼米兹”号航母来南海秀肌肉,结果一小时内摔了两架舰载机,一架F/A-18F战斗机和一架MH-60R直升机全坠进了海里,说白了就是老装备撑不住还硬要挑衅。这些年咱对东盟的援助真不少,印尼的雅万高铁、老挝的水电站、柬埔寨的西哈努克港,哪一个不是咱真金白银砸出来的?可有些国家转头就买美国武器,把咱帮着修的码头借给美军停靠,完全把援助当成了挑衅咱的资本。其实咱心里都清楚,给菲律宾的援助从来不是冲着他们的挑衅政府,而是心疼那些在台风里受苦的无辜民众,这是大国的人道主义担当,不是软弱可欺。要知道,善意得给懂感恩的人,咱的援助是为了邻里和睦,不是让别人拿着当刀子反过来捅咱。那些觉得拿了咱的好处就能在南海为所欲为的国家,真该醒醒了,咱的底线从来没变过,九段线内的每一寸海域都是咱的核心利益。美军摔飞机的事儿也说明,现在再想靠武力在南海耀武扬威,根本行不通,时代早就变了。咱尊重每一个国家的主权,但也绝不容许别人侵犯咱的主权,援助和主权从来不是对立的,善意也得有锋芒。守住南海,不只是守住那些石油、天然气和渔业资源,更是守住咱的海上生命线,守住子孙后代的饭碗。大国担当不是无底线妥协,该帮的忙咱不含糊,但该守的主权咱半步不让。大家对此怎么看?欢迎评论区留下您的观点!
粤港澳大湾区规则衔接落地见效:南沙为港澳人才高效办理工伤保险
港澳人才在南沙工作,工伤保险落地无忧!11月12日记者从广州市南沙区人力资源和社会保障局获悉,南沙区高效推动港澳人士参加内地工伤保险政策落地,目前已成功为40余名在南沙工作的港澳籍公务员及教学科研人员办理参保。这一...
未来南沙半小时到前海!深江铁路民众制梁场首榀箱梁架设完成
项目建成后,将实现深圳前海与广州南沙半小时通达、深圳与江门1小时直达,为粤港澳大湾区打造“轨道上的生活圈”注入强劲动能。此次首榀箱梁成功架设,不仅验证了民众制梁场智能生产与架梁施工的成熟度,更凝聚了建设者的专业...
BIM技术深度应用 破解南沙港铁路特大桥建造难题
珠江口洪奇沥水道之上,中铁六局承建的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥如钢铁长虹巍然矗立。据了解,这座主桥含超千米连续钢桁梁、近百米柔性拱的世界级桥梁,其成功落地的核心密码,是荣获全国“优路杯”金奖的BIM(建筑信息...
广州南沙挂牌三宗涉宅地块 起拍总价22.83亿元
其中,2025NJY-1位于广州市南沙区横沥地铁站旁,凤凰大道西侧,大元路南侧,旧南路东侧,为二类居住用地(R2)、商业用地(B1)、公园绿地(G1),土地面积3.23万平方米,容积率3.5,建筑面积8.75万平方米,起拍价10.37亿元。...
看了李嘉诚,才知道霍英东有多伟大!听了他的事,你就明白了,霍老花60亿搞了个大项
看了李嘉诚,才知道霍英东有多伟大!听了他的事,你就明白了,霍老花60亿搞了个大项目,眼看要赚翻了,却用1块钱卖给了国家,别人忙着捞钱,他忙着给国家出力。这1块钱,买不了啥,却换来了国家的未来。商界,算账从来不只有一种方式。一种账本关注眼前的利润与亏损,另一种账本则在计算长远的方向与时代的风口。霍英东与李嘉诚的选择,正是两种截然不同的“账法”。一个押注国家的未来,一个押注市场的安全,各自代表着一种思维,也揭示了中国企业家在时代变迁中的两种命运。上世纪八九十年代,南沙还只是一片荒滩,泥泞、杂草丛生,连路都没有几条。霍英东在别人都不看好的时候,投入了超过60亿元港币,决心在那里建一座新城。他修筑道路、兴建码头、引进学校和医院,硬是在荒地上搭起了现代化的雏形。当时的许多人都说他“疯了”,觉得那是烧钱的无底洞。但在霍英东心里,账早就算好了——不是算赚多少,而是算国家未来要往哪走。他相信,国家的南部出海口迟早要崛起,而南沙会是连接香港与内地的重要枢纽。这种信念,带着他一贯的风格。早在抗美援朝时期,他就冒着被英方查封的风险,秘密支援内地物资。改革开放初期,他又是第一批回内地投资的香港商人之一,在广州建宾馆、兴办实业,为当时的经济发展打下了基础。霍英东的决策,带着强烈的家国色彩。他从不把自己单纯当成生意人,更像一个参与国家建设的“投资者”。当南沙的开发进入正轨、地价飞涨、投资回报近在眼前时,他却选择以象征性的1元钱,把项目交给国家管理。别人说他傻,但他自己很清楚——这是他希望看到的“回报”:不是钱,而是那片土地能融入国家发展战略。这种回报,不会出现在报表里,却会被写进历史。相比之下,李嘉诚的算盘打得更现实。2010年之后,他陆续出售在内地和香港的核心资产,累计套现超过4000亿港元,将重心转移到欧洲和北美。他的逻辑很直接——资本要流向最安全、最稳定的地方。他并不看坏中国,而是遵循了商人的本能:规避风险,锁定收益。对他而言,财富的意义在于持续增长,而不是象征意义上的“情怀”。李嘉诚的这种操作,在商业角度无可挑剔:高位套现、资产多元化、分散风险,每一步都写进了经典的投资教材。只是,他的账本上只记录数字,没有国界。他衡量成功的方式,是资产负债表是否漂亮,资金是否在全球范围内流动得更顺畅。两种账本的差别,在时间里逐渐显露。霍英东于2006年离世,他当年被讥为“赔本买卖”的南沙,如今已是粤港澳大湾区的中心地带。高速路、港口、科研中心在那片土地上拔地而起,其价值早已远超任何当年的投资预测。霍英东的家人也继续在这片土地上投入建设,他的名字成了那段开荒史的象征。李嘉诚的海外投资,则经历了不同的周期。欧洲的能源、电信和地产市场并没有想象中那么稳定,脱欧、通胀、汇率波动都让他的资产承受了不小的压力。安全的港湾终究也有风浪,资本流动的自由并不意味着免疫风险。几十年后再看,两人都没有输。只是,他们的胜利标准不一样。霍英东用一生证明,企业家的价值不仅在于财富积累,更在于能否和国家的命运同行;李嘉诚则用行动展示,商业的本质是理性,是在不确定中寻找确定。两个人都活成了传奇,只是他们的账本,一个写在国家的发展史里,另一个留在全球市场的走势图上。