高铁电气涨0.31%,成交额3114.45万元,近5日主力净流入-326.90万
2、2023年4月11日公司互动：2022年公司参与了顺利开通运营的以色列红线项目、雅万高铁试验段、正在进行前期认证工作的匈塞铁路、以及正在执行的中老铁路、新签合同的哥伦比亚铁路等一系列重大项目。目前，我国高铁对外输出不断...
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![湖北高铁无人区，为什么呢？后期有规划吗？[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/8907301758704896839.jpg?id=0)
高铁电气涨3.00%,成交额3217.94万元,今日主力净流入25.84万
2、2023年4月11日公司互动：2022年公司参与了顺利开通运营的以色列红线项目、雅万高铁试验段、正在进行前期认证工作的匈塞铁路、以及正在执行的中老铁路、新签合同的哥伦比亚铁路等一系列重大项目。目前，我国高铁对外输出不断...
京沪高铁跌0.81%,成交额8.98亿元,后市是否有机会?
资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成...
西班牙高铁脱轨事故造成重大伤亡。当地时间1月18日，西班牙南部科尔
西班牙高铁脱轨事故造成重大伤亡。当地时间1月18日，西班牙南部科尔多瓦省发生两列高速列车脱轨事故，造成至少21人死亡、百余人受伤。据当地媒体报道，两列火车上约有400名乘客。
越南终于摊牌了，最近越南相关部门负责人，直接下了死命令：哪怕砸锅卖铁，那条把国家
越南终于摊牌了，最近越南相关部门负责人，直接下了死命令：哪怕砸锅卖铁，那条把国家南北贯通的高速铁路，必须在2026年年底前破土动工。这一嗓子喊出来多少有点，不再装了的意味，毕竟为了这条仅仅是图纸上的“巨龙”，河内已经在梦里纠结了，整整二十多个年头。越南早在2000年初就开始谋划南北高铁线路，目的是连接河内与胡志明市，促进经济一体化。当时政府希望借助外资和技术快速推进，初期接触日本企业，后者提供新干线方案。2010年，日本报价560亿美元，并附带1.5%低息贷款，但要求国家信用担保。越南国会审慎评估后否决此议，认为风险过高，导致项目首次停滞。此后十几年，越南转向多国洽谈，提出技术转让和电力配套条件，以解决高铁高耗电问题。中国明确拒绝核心技术移交，日本则逐步抬价至670亿美元，并以地质复杂和雨季影响为由，将完工推迟至2045年。这些反复让越南陷入被动，外部援助并非免费午餐。周边国家基建加速，中老铁路2021年通车，中泰铁路稳步推进，柬埔寨也规划出海线路。越南国土狭长，最窄处仅50公里，现靠老旧公路，南北运输需数日，湄公河与红河三角洲难以联动，海岸优势渐失，面临交通孤岛风险。内部南北差异扩大，高铁成统一纽带，再拖将错失东盟互联机遇。越南建设部部长陈宏明于2025年12月29日明确指示，确保南北高铁在2026年底开工。这一决定源于长期积累，标志项目从规划转入实施。部长要求加快投资方式和遴选标准报告，强调严格时间表。项目总投资673.4亿美元，全长1541公里，时速350公里，途经20个省市，可将南北行程从30小时压缩至5.5小时，促进制造业和服务业融合。2024年11月国会批准方案，预可行性报告优化路线，避开环境敏感区，仅两省市需调整，降低拆迁成本。国际合作上，越南接触德国和韩国讨论标准，同时与中国对接接口，融入泛亚网络，避免单一依赖。资金压力巨大，接近年度预算，Vingroup于2025年12月25日撤资，转向能源领域，因运营年成本42亿美元，回报周期长。政府通过财政压缩和债券发行筹措，体现务实转向。从早期幻想外资全包，到如今强调本土优先，越南逐步认识到核心工程需自主把控。这一部署强化国家统一，缩小南北差距，若延误，东盟红利将流失，地缘劣势加剧。越南国会2025年底通过十年投资计划，今年迅速跟进高铁准备。相关部门审阅报告，指定本土企业供应部件，提升制造业水平。路线经多次修订，缩短总长，绕行保护区，沿线协调到位。技术领域，与德国韩国交换资料，探讨协作；与中国比对标准，规划接入区域网。资金规模巨大，Vingroup退出后，政府调整预算，发行债券填补。老街-河内-海防铁路项目已于2025年12月19日部分开工，全长390公里，时速160公里，连接北部与中国西南。2026年一季度拟引入4至5家中国承包商，与越南企业联合。南北高铁利用特殊机制，遴选咨询公司编制报告，确保年底动工。越南别无选择，继续观望将扩大经济分化。该过程从依赖到自强，高铁成经济动脉和地缘支柱，必须转为实际。越南高铁项目从天真到务实，二十多年教训深刻。一开始以为靠外资轻松上马，结果报价飙升，条件苛刻。日本从560亿涨到670亿，中国拒技术转让，周边高铁已跑在前面。越南地形限制，现有交通落后，内部统一需此纽带。部长指示下，2026年底开工成死命令，投资机制加速制定。本土产品优先，制造业借机升级。国际平衡策略，获多方益处。资金虽紧，债券发行补位，Vingroup撤出反映现实考量。老街项目同步推进，中方承包商引入，确保技术衔接。东盟互联不容错过，南北差距待弥合。高铁不止铁路，更是国家命脉，拖延代价高昂。
#全国多地发布紧急停课通知#【暴雪！冰冻！多地紧急通知：下周停课，长三角部分列车
#全国多地发布紧急停课通知#【暴雪！冰冻！多地紧急通知：下周停课，长三角部分列车临时停运】#长三角铁路将临时停运部分列车##俄罗斯一地暴雪堆出公寓楼高雪坡#周一是雨雪冰冻最强时段，暴雪成片发展，长江沿线面临雨雪冰冻混杂局面。中央气象台，连发暴雪蓝色预警、寒潮黄色预警、冰冻黄色预警。中央气象台1月18日18时发布暴雪蓝色预警：预计1月18日20时至1月19日20时，陕西南部、河南中南部、安徽北部、湖北西北部等地部分地区有大雪，其中，陕西南部、河南南部和西部、安徽西北部、湖北西北部等地部分地区有暴雪（10～15毫米）。上述部分地区新增积雪深度4～8厘米，局地可达10厘米以上。中央气象台1月18日18时继续发布寒潮黄色预警：受寒潮影响，1月18日夜间至21日，我国中东部地区将出现降温大风，日平均或最低气温普遍下降6～12℃，黄淮南部、江淮西部、江南南部及贵州中东部、广西北部等地部分地区下降12～14℃，局地降温可达16℃以上。1月21日早晨，最低温度0℃线将南压至贵州南部-湖南南部-江西中部-浙江南部一带。预计，1月18日20时至20日20时，内蒙古中部、西北地区东部、华北、黄淮、江汉、江淮、江南、华南中北部等地气温下降6～10℃，其中，山西西部、河南东部、安徽大部、湖北东北部、湖南中南部、江西大部、贵州中东部、广西北部等地部分地区降温可达10～14℃。中央气象台1月18日18时发布冰冻黄色预警：预计，1月18日20时至19日20时，河南东南部、安徽西部、湖北北部和西部、陕西东南部、重庆北部等地的部分地区有冻雨或冰粒，上述大部地区冻雨量1～3毫米，山区可达3～5毫米、局地8毫米以上。据中国天气，今后几天，寒潮继续渗透南下，把强降温从北方一路推进到长江以南，中东部不少地方气温将会创今冬来新低。本轮寒潮虽说属于“慢悠”类型，寒气层层渗透，但威力大，降温强度大，低温状态持续时间长，而且带来的雨雪冰冻天气也会比较强。南方气温低点大多出现在下周二至周三，长江中下游沿线地区最高气温只有0°C上下，江南大部不足10°C，华南大部不足20°C。长三角铁路临时停运部分列车为确保列车运行安全和旅客出行安全，铁路部门根据降雪影响范围，加强研判，主动避险，计划对1月19日8时至1月20日8时途经京港高铁古城东至芦庙站、京沪高铁定远至徐州东站、沪蓉高铁黄庵至墩义堂站、徐兰高铁徐州东至砀山南站、合蚌高铁水家湖至蚌埠南站、郑阜高铁阜阳西至界首南站、合新高铁定远东至泗县东站等线路部分旅客列车，采取临时停运措施。多地紧急通知：下周停课河南周口市：（一）全市中小学校及幼儿园1月19日（周一）全天停课，所有线下教学活动暂停。（二）普通高中学校可以根据实际天气情况，进行对等时间调休。驻马店市：（一）义务教育阶段学校及幼儿园1月19日（周一）全天停课，所有线下教学活动暂停。（二）普通高中学校可以根据实际天气情况，进行对等时间调休。具体调休为：2026年1月17日-18日补上2026年1月19日-20日的课程，2026年1月19日-20日休息。漯河市：停课范围：全市所有中职、高中、初中、小学和幼儿园。停课时间：2026年1月19日（周一）全天。1月20日是否继续停课将根据天气情况另行通知。江苏徐州市：全市19日有大到暴雪，20—24日有严重冰冻。经研究，为保障广大师生安全，决定19—20日全市中小学（幼儿园）学生停课2天。安徽阜阳市：受未来降雪天气影响，当地幼儿园和义务教育阶段学校将于1月19日（周一）全天停课，所有线下教学活动暂停。此外，高中阶段学校（含职业高中）可以根据实时天气情况、学生留校情况，结合本校实际自行安排停课事宜，并向教育部门报备。砀山县：为保障师生安全，决定全县19日至20日义务教育阶段学校、幼儿园学生停课两天，高中阶段学校根据学校实际情况自行确定。（来源：中央气象台、潮新闻记者陈薇通讯员胡晓炜、极目新闻、中国新闻社、中国天气、央视新闻、周口晚报、漯河发布、驻马店市教育体育局、扬子晚报）
![各位好[呲牙笑]我是“贾某人”，刚上高铁，不把西贝搞黄，不把老罗推向巅峰誓不罢休](http://image.uczzd.cn/5014098242246796348.jpg?id=0)
