刚看到小鹏P7+首发的车机导航界面，不得不感叹一句：英雄所见略同！这次天玑AIOS 6.0带来的3D立体车道级SR导航，那种视觉冲击感，一下子就让我想起了深蓝L06之前首发的“四图融合”实景导航技术。你看，深蓝走的是“基础导航+车道级引导+SR渲染+环境重构”的路子，而现在小鹏的新系统在技术路径上几乎与之完美重合。这说明什么？说明真正好用的技术，最终都会走向同一个方向——为用户提供更极致的沉浸式体验。之前甚至还在长安的测试场偶遇过小鹏X9的测试车，看来大厂之间的“技术交流”比我们想象的要深啊。真心给这两家点赞！行业创新就需要这种良性内卷。前段时间深蓝刚拿下了L3级路测牌照，现在小鹏又在座舱导航上发力，国产车企这种死磕技术的劲头，最终受益的还是咱们车主。最后给想体验“未来感导航”的朋友一个实用建议：如果你也被这种次世代的导航技术种草，但预算暂时够不上小鹏P7+，不妨去看看深蓝L06。作为15万级唯一搭载同款四图融合技术的车型，它绝对是目前的“平替”首选。深蓝高管点赞小鹏新车功能