堵车时变速箱谁最稳？修车师傅揭秘真相 高速变停车场，CVT变速箱凭丝滑表现成堵车王者。实测显示，相同路况下CVT振动幅度仅为AT的1/3、双离合的1/5，百公里油耗比AT低1.2L。北京车主李先生通勤3年验证：CVT堵车不顿挫，油耗比朋友双离合省2个油。上海网约车司机王师傅补充：10万公里保养费比AT省30%。但需注意，CVT更适合中小排量车型，大扭矩场景易打滑。选车时不妨自问：要赛道激情，还是堵车从容？
堵车时变速箱谁最稳？修车师傅揭秘真相 高速变停车场，CVT变速箱凭丝滑表现成堵车王者。实测显示，相同路况下CVT振动幅度仅为AT的1/3、双离合的1/5，百公里油耗比AT低1.2L。北京车主李先生通勤3年验证：CVT堵车不顿挫，油耗比朋友双离合省2个油。上海网约车司机王师傅补充：10万公里保养费比AT省30%。但需注意，CVT更适合中小排量车型，大扭矩场景易打滑。选车时不妨自问：要赛道激情，还是堵车从容？
