开完Model Y再开理想L9，你可以发现这2车大不同 连续切换特斯拉Model Y和理想L9两周，才发现两款车的差距大到像两个维度的产物，精准对应着不同的用车需求。 论操控，Model Y堪称王者，单踏板模式在市区通勤超顺手，动力响应直接，方向盘指向精准，储物空间利用率也极高。但短板同样明显，内饰简约到像“毛坯房”，30多万的售价却要额外选装舒适配置；底盘偏硬，过坑洼路面颠簸感强，方向盘阻尼偏重，女司机长时间开易疲劳，高速隔音更是硬伤。 理想L9则完全瞄准家庭用户，堪称“舒适天花板”。座椅加热、通风、按摩一应俱全，二排航空座椅+车载电视，长途出行全家都能放松。辅助驾驶系统流畅实用，悬挂调校偏向舒适，能轻松过滤路面颠簸。虽然操控乐趣不如Model Y，但平顺的动力完全能满足家庭出行需求。 两款车没有好坏之分，选Model Y是偏爱驾驶质感，选理想L9是看重家庭舒适，本质是不同生活方式的选择。
