说起赣州,现在不少人第一反应已经不是“老区”两个字,而是:路真是越修越通畅了。 这几年,赣州把“交通”当成头等大事来抓,盯着全国性综合交通枢纽这个目标,一点点往上靠。铁路方面,目前全市铁路营运里程已经接近一千公里,其中高铁、动车等快速铁路超过三百五十公里,路网密度在江西省内都算靠前。 这样的变化带来多大的便利?现在从赣州出发,坐上高铁,两小时左右就能到省会南昌,还能直达深圳、广州等粤港澳大湾区重要城市,时间成本明显下降,很多在湾区打拼的赣州人回家探亲、往返务工都方便了不少,企业招商引资也更有底气。 更重要的是,交通一通,资金、人才、技术跟着走。完善的基础设施,让赣州承接产业转移更有吸引力,物流成本降低,外地企业来建厂、搞合作的意愿也在增强,整个城市的辐射带动能力随之上升。 可以说,如今一列列高铁穿行在赣州青山绿水之间,不仅是一幅好看的画面,更是这座城市加快融入全国发展大格局的缩影
