近日，昆明西出口高速公路（高峣至凤凰村）工程可行性研究报告编制及初步设计服务招标工作正式启动，这一动作标志着这项总投资匡算约36亿元、由100%国有资金投入的重点交通项目，即将迈入实质性推进阶段，最终投资金额将以官方批复文件为准。作为昆明市2025年重点推进的交通基础设施工程，其前期工作已取得关键进展——目前已取得用地预审与选址意见书，为后续流程扫清了重要障碍 。 该项目地处昆明辖区，路线全长约12公里，起点位于西山区碧鸡关高峣村附近，顺接已建成的南绕城高速公路；终点则延伸至安宁市下凤凰村北侧，与西北绕城高速公路相连 。工程按六车道高速公路标准新建，设计时速100公里，路基宽度33.5米，而高达80%的桥隧比，凸显出项目在复杂地形条件下建设的艰巨性。 此次招标聚焦三大核心任务，为项目前期工作筑牢基础。一是工程可行性研究报告编制，承接单位需完成全面的踏勘、测量与分析，配合通过专家评审及上级审查并取得批复 ；二是开展全方位初步设计，在完成地质、水文等专项勘察的基础上，完成路线、桥隧、交通设施等全要素设计，成果需达到行业深度要求；三是推进专项研究，涵盖工程安全风险评估、抗震专项研究、地震安全性评价等关键领域，确保前期成果顺利获批。 从战略价值来看，项目建成后将成为昆明主城横向连接南、西北绕城高速的快速通道，实现外绕高速系统的高效连通。作为昆明至安宁的新通道，它不仅能提升区域通行效率、缓解交通压力，更能为安宁国际陆港提供高效集疏运支撑，加速“港口+物流+产业”融合发展，助力昆安一体化进程与滇中城市群协同发展。按照规划，项目力争2025年启动建设，其推进将为昆明“强省会”战略落地提供重要交通保障 。