全国铁路再次调图 京沪高铁增开时速350公里标杆列车21列
据介绍，京沪高铁提质增能后，全线增开G字头动车组列车18列，安排开行时速350公里的标杆列车87列，较现图增加21列，其中北京南、上海虹桥在6：30和19：30左右各增开2列，进一步增加高峰时段运输能力；上海虹桥至长春西、兰州西...
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京沪高铁跌0.39%,成交额6.53亿元,近3日主力净流入659.52万
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：低价、陆股通活跃、铁路基建、高铁、中特估等。截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%。...
交通运输ETF(159666)开盘跌0.29%,重仓股京沪高铁涨0.39%,顺丰控股涨0.10%
交通运输ETF（159666）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.39%，顺丰控股涨0.10%，中远海控涨0.34%，大秦铁路涨0.00%，上海机场涨0.65%，中国东航跌1.17%，南方航空跌1.02%，圆通速递涨0.00%，中国国航跌0.67%，招商轮船涨0.19%。...
交运ETF南方(159662)开盘涨0.00%,重仓股京沪高铁涨0.39%,顺丰控股涨0.10%
交运ETF南方（159662）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.39%，顺丰控股涨0.10%，中远海控涨0.34%，大秦铁路涨0.00%，上海机场涨0.65%，中国东航跌1.17%，中国国航跌0.67%，圆通速递涨0.00%，南方航空跌1.02%，海南机场跌0.20%。...
京沪高铁:将为控股子公司提供最高30亿元委托贷款
观点网讯：1月12日，京沪高铁公司宣布，将通过财务公司为控股子公司京福安徽公司提供最高30亿元的委托贷款，以补充后者的流动资金。此次贷款授信期限3年，单笔贷款期限1年、可循环使用，利率按发放时一年期贷款市场报价利率...
京沪高铁涨0.78%,成交额7.41亿元,今日主力净流入3160.97万
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：低价、陆股通活跃、高铁、铁路基建、中特估等。截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%。...
京沪高铁1月9日获融资买入4094.80万元,融资余额12.14亿元
1月9日，京沪高铁涨0.20%，成交额5.50亿元。两融数据显示，当日京沪高铁获融资买入额4094.80万元，融资偿还6294.88万元，融资净买入-2200.09万元。截至1月9日，京沪高铁融资融券余额合计12.23亿元。融资方面，京沪高铁当日融资...
京沪高铁涨0.20%,成交额5.50亿元,近3日主力净流入-4987.85万
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：低价、铁路基建、陆股通活跃、高铁、中特估等。截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%。...
难怪高铁要大力发展，它的能耗成本令人惊讶。一列载有500人的高铁，在时速300公
难怪高铁要大力发展，它的能耗成本令人惊讶。一列载有500人的高铁，在时速300公里时，每小时大约消耗9600度电，平均每个人用电仅为3.8度。高铁节能的优势源自不断的技术升级。很多人可能听过“高铁一公里耗一万度电”的说法，这其实是把单位搞混了。国铁集团早就澄清过，高铁的能耗得看单位里程，不是单位时间。实际测试显示，我国高铁每公里耗电量平均才21.4度，跟日本新干线比起来不相上下，甚至在350公里时速的等级上还略胜一筹。咱们再算一笔账，把高铁的能耗换算成更直观的形式。按商业电价每度电0.8元计算，搭载500人的高铁时速300公里飞驰一小时，总电费是7680元。分摊到每个乘客身上，一小时行程的能耗成本大约是15.3元。这个数字比很多人开空调轿车的燃油费还低，更不用说动辄上千元的机票了。高铁的节能秘诀藏在每一个技术细节里。车头的“子弹头”造型可不是为了好看，那是经过无数次风洞实验打磨出来的，为的是最大程度劈开空气、减少阻力。车厢用的铝合金材料比传统钢材轻了不止一点半点，车身每减轻一吨，每年就能省下好几万度电。最厉害的是“再生制动”技术，刹车时能把动能转化成电能，嗖地一下回馈给电网，这部分回收的能量能达到总耗电的15%左右。有些人可能会问，飞机不是更快吗？咱们来比比能耗。一架载客300人的波音737客机，飞行一小时要“喝掉”大约3吨航空燃油，换算成能量相当于3.3万度电，平均每个乘客要消耗110度电——几乎是高铁乘客的29倍。这还没算上机场到市区的接驳能耗。高铁站通常建在城区或交通枢纽，这种“门到门”的衔接效率，让飞机的速度优势在中等距离旅行中被大幅抵消。我国高铁的能耗管理已经进化到“智能”阶段。调度系统能根据实时客流、线路坡度和天气情况，自动给出最省电的运行曲线。比如在两座车站之间，系统会计算出一个最优的加速-滑行-减速组合，就像老司机开车讲究的“油门脚法”，只不过这是由人工智能在后台完成的精妙操控。高铁网带来的节能效应是系统性的。八纵八横的网络形成后，大量中短途航空客流转移到了高铁上。有研究测算过，京沪高铁开通十多年来，相当于减少了上百万吨的航空燃油消耗，减排效果相当于种了一大片森林。这种绿色效应在“双碳”目标背景下显得尤为珍贵。未来的高铁会更省电。正在研发的“高温超导磁悬浮”技术，理论上能比现有轮轨高铁节能30%以上。新一代“复兴号”智能动车组，通过车体结构优化和更高效的电机，能耗指标又降了10%左右。这些技术进步不是实验室里的图纸，而是已经下线测试的现实方案。高铁节能的背后，是一整套国家工业能力的体现。从特种钢材冶炼到大功率IGBT芯片，从接触网精密铺设到全国电网的智能化调度，每个环节的进步最终都汇聚成了车厢屏幕上那个稳定的时速数字，以及账本上不断降低的度电成本。这是实实在在的硬核竞争力。当我们谈论高铁的能耗时，本质上是在谈论现代社会的运行效率。用更少的能量，把更多的人和物更快速、更舒适地运送到目的地，这本身就是人类工程技术的一场静悄悄的革命。中国高铁在这条路上，已经跑出了自己的节奏和答案。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
交通运输ETF(159666)开盘涨0.19%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股跌0.28%
交通运输ETF（159666）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股跌0.28%，中远海控涨0.07%，大秦铁路跌0.19%，上海机场涨0.18%，中国东航跌0.65%，南方航空跌0.37%，圆通速递涨0.24%，中国国航涨0.00%，招商轮船涨2.71%。...
交运ETF(561320)开盘涨0.20%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股跌0.28%
交运ETF（561320）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股跌0.28%，中远海控涨0.07%，大秦铁路跌0.19%，上海机场涨0.18%，中国东航跌0.65%，南方航空跌0.37%，圆通速递涨0.24%，中国国航涨0.00%，招商轮船涨2.71%。...
交运ETF南方(159662)开盘跌0.28%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股跌0.28%
交运ETF南方（159662）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股跌0.28%，中远海控涨0.07%，大秦铁路跌0.19%，上海机场涨0.18%，中国东航跌0.65%，中国国航涨0.00%，圆通速递涨0.24%，南方航空跌0.37%，海南机场跌0.20%。...
交运ETF(159662)开盘涨0.00%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股跌0.26%
交运ETF（159662）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股跌0.26%，中远海控跌0.07%，大秦铁路跌0.20%，上海机场涨0.03%，中国东航跌0.65%，中国国航跌0.11%，圆通速递涨0.00%，南方航空跌0.25%，海南机场跌0.40%。...
交通运输ETF(159666)开盘涨0.10%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股涨0.15%
交通运输ETF（159666）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股涨0.15%，中远海控涨0.07%，大秦铁路跌0.38%，上海机场涨0.12%，中国东航跌0.33%，南方航空涨0.25%，圆通速递涨0.00%，中国国航涨0.22%，招商轮船涨1.20%。...
交运ETF(159662)开盘涨0.00%,重仓股京沪高铁涨0.00%,顺丰控股涨0.15%
交运ETF（159662）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.00%，顺丰控股涨0.15%，中远海控涨0.07%，大秦铁路跌0.38%，上海机场涨0.12%，中国东航跌0.33%，中国国航涨0.22%，圆通速递涨0.00%，南方航空涨0.25%，海南机场跌0.39%。...
交运ETF(561320)开盘跌0.10%,重仓股京沪高铁涨0.19%,顺丰控股涨0.21%
交运ETF（561320）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.19%，顺丰控股涨0.21%，中远海控涨0.13%，大秦铁路涨0.00%，上海机场涨0.03%，中国东航跌1.16%，南方航空跌0.87%，圆通速递涨0.18%，中国国航跌0.33%，招商轮船跌0.67%。...
交运ETF(159662)开盘涨0.10%,重仓股京沪高铁涨0.19%,顺丰控股涨0.21%
交运ETF（159662）重仓股方面，京沪高铁开盘涨0.19%，顺丰控股涨0.21%，中远海控涨0.13%，大秦铁路涨0.00%，上海机场涨0.03%，中国东航跌1.16%，中国国航跌0.33%，圆通速递涨0.18%，南方航空跌0.87%，海南机场跌0.59%。...
京沪高铁跌0.39%,成交额6.47亿元,近3日主力净流入609.24万
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：陆股通活跃、中特估、铁路基建、大盘、MSCI中国等。截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%...
京沪高铁涨0.00%,成交额4.00亿元,后市是否有机会?
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：陆股通活跃、中特估、铁路基建、社保重仓、大盘等。截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%...
中铁电气化局京沪高铁职工乐享趣味团建活动
本报讯（记者余翠平通讯员马翀）近日，中铁电气化局京沪高铁维管公司工会联合京沪高铁股份有限公司工会共同组织开展“同心聚力决胜收官”职工团建活动。职工们齐聚劳动实践基地，通过混合编组的形式投入农耕劳动。活动中，职工...
一、社保基金三十大重仓股1，农业银行2，工商银行3，中国人保4，交通银行5，京沪
一、社保基金三十大重仓股1，农业银行2，工商银行3，中国人保4，交通银行5，京沪高铁6，方正证券7，国信证券8，三一重工9，比亚迪10，华鲁恒升11，鹏鼎控股12，云铝股份13，传音控股14，分众传媒15，汇川技术16，招商蛇口17，迈瑞医疗18，海尔智家19，海大集团20，正太电器21，赤峰黄金22，金诚信23，深南电路24，万华化学25，太阳纸业26，扬农化工27，中国巨石28，安克创新29，常熟银行30，隆基绿能二、养老金三十大重仓股1，春风动力2，正泰电器3，传音控股4，广发证券5，蓝晓科技6，宏发股份7，紫光国微8，久立特材9，圆通速递10，鱼跃医疗11，香农芯创12，扬农化工13，建发股份14，新奥股份15，银轮股份16，国药股份17，安徽合力18，三美股份19，华鲁恒升20，豪迈科技21，明阳智能22，纳思达23，昊华科技24，华域汽车25，卫星化学26，铜陵有色27，火炬电子28，亨通光电29，大金重工30，华丰科技三、保险公司三十大重仓股1，浦发银行2，兴业银行3，招商银行4，农业银行5，民生银行6，长江电力7，平安银行8，邮储银行9，中国联通10，华夏银行11，京沪高铁12，沪农商行13，中国电信14，紫金矿业15，南京银行16，中信银行17，浙商银行18，中国移动19，工商银行20，北京银行21，金地集团22，杭州银行23，伊利股份24，金风科技25，大秦铁路26，华菱钢铁27，海康威视28，招商公路29，东山精密30，广汇能源
