明眼人都看出来了 电车最大的问题根本不是开不开门 你们都看跑偏了，而且他使用的电池问题 其实电车自燃跟三元锂还是磷酸铁锂没关系，是封装方式的关系。国产车的电池都是大方块的封装，实质是软包电池，这种一着火就爆。 而像特斯拉是小圆柱单体，而且是钢壳，要爆也只爆一个小圆柱，所以会非常安全。 当然还要感谢比亚迪对磷酸铁锂的坚持，之前磷酸铁锂只在低端车上用，只有比亚迪坚持这个路线，而且认为通过技术革新以后肯定会解决能量密度和温度的问题。
明眼人都看出来了 电车最大的问题根本不是开不开门 你们都看跑偏了，而且他使用的电池问题 其实电车自燃跟三元锂还是磷酸铁锂没关系，是封装方式的关系。国产车的电池都是大方块的封装，实质是软包电池，这种一着火就爆。 而像特斯拉是小圆柱单体，而且是钢壳，要爆也只爆一个小圆柱，所以会非常安全。 当然还要感谢比亚迪对磷酸铁锂的坚持，之前磷酸铁锂只在低端车上用，只有比亚迪坚持这个路线，而且认为通过技术革新以后肯定会解决能量密度和温度的问题。
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