最近15万左右的中型SUV市场，那真是打得火热！燃油车靠着老底子和品牌力在撑，新能源车呢，凭着省油和智能科技这两把刷子，势头越来越猛。消费者们现在可精明了，不光要大空间，对续航、配置、智能化的要求也是一点不含糊。就在这个节骨眼上，捷途汽车推出了全新的混动SUV——山海 L7 PLUS正式，这车一亮相，几个核心卖点就挺抓人眼球的：超长续航、豪华电七座、智能双冰箱，还有它像“旅行小房车”一样的灵活空间体验。

外观方面，捷途山海L7 PLUS这次采用了全新的家族设计语言，整车线条看起来特别流畅自然。车头部分很有辨识度，C字形的日行灯搭配贯穿式灯带，大灯是竖着排列的LED光源。仔细看会发现灯带上方有捷途的logo，前脸上半部分是封闭的，下面进气格栅用了矩形装饰，牌照框上面还装了个前视摄像头。转到侧面看，这车的腰线特别平直流畅，配了银色的车顶行李架，车窗边沿用了镀铬装饰条，门把手是半隐藏式的。车尾设计也很饱满，尾灯是竖着排列的，但做了贯穿式处理，整体感很强。后挡风玻璃配了雨刷，左边贴着车型标识，排气口是隐藏式的。在我看来，实车看起来比图片上更有质感，特别是细节处理很到位，比如那个镀铬装饰条就提升了整车的档次感。

内饰方面，车辆内饰同样表现出色，整体采用温馨简洁的设计风格，营造出舒适的乘坐环境。前排中控台采用T字形布局，配备一块15.6英寸的向日葵中控大屏，支持左右10°偏转，方便主副驾驶人员操作。方向盘前方还配备了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，显示页面清晰，能够为驾驶者呈现丰富的车辆行驶信息，进一步提升车内科技感。车机系统搭载TOUR OS车载智能系统，配备高通骁龙8155芯片，结合中控大屏使用，能够轻松实现多种车机功能，让驾驶者操作更加便捷。此外，车内还设有应用商店，用户可以根据需求下载各种实用车载APP，满足不同消费者的使用需求。作为一款专为旅行打造的“小房车”式SUV，捷途山海L7 PLUS(读测评)在细节设计上可谓是独具匠心。车内配备了智能双冰箱，其中位于扶手箱内的“智能小冰箱”温度调节范围在 -6℃到 6℃之间，不仅能轻松冷藏饮料、水果，还具备紫外线杀菌功能，为健康饮食提供保障，同时其24小时离车保温功能更是贴心。

辅助驾驶方面，捷途山海L7 PLUS 搭载了猎鹰 500 驾驶辅助系统，为驾驶者带来了诸多便利，让驾驶变得更加轻松和安全。其具备的高速领航辅助、城市记忆领航功能，可以记忆日常通勤路线，实现点对点的辅助驾驶。在拥堵路段能够自动跟车，保持与前车的安全距离，避免频繁的加减速操作；在高速上还能自动变道，当需要超车时，只需打开转向灯，系统会自动判断周围车辆情况，在安全的前提下完成变道操作，有效降低驾驶疲劳。跨层记忆泊车功能更是实用，能让车辆在大型商场实现跨楼层自主寻找车位并泊入，即使是停车困难的驾驶者也能轻松应对停车难题，为出行提供了便利。

空间方面，捷途山海L7 PLUS在车身尺寸上给出了一份诚意满满的答卷，其长宽高分别为 4810/1930/1705mm，轴距更是达到 2820mm，这样的参数已经接近 B 级车水准，为车内宽敞的空间打下了坚实基础。车内采用 32 变电动七座布局，所有座椅均可电动调节，能组合出 32 种不同的空间模式。日常通勤时，仅用前排座椅即可，简洁利落；周末全家出行，七座满员也能各得其所；若需装载大件物品，调整座椅布局便能轻松应对。更贴心的是全车座椅记忆功能，家人上车后只需按一下按键，就能切换到自己习惯的坐姿，省去了反复调节的麻烦。长途旅行中，孩子在后座玩累了，将第二排座椅调至半躺状态，孩子便能安稳入睡；老人乘坐第三排，也不会有局促之感。抵达露营地后，把后排座椅全部放倒，车内瞬间变成 “大平层”，铺上床垫就是一张舒适的大床，颇有 “旅行小房车” 的惬意。储物空间同样不含糊，车内设有 43 处储物点，手机、钥匙、水杯、雨伞，乃至孩子的玩具和零食，都能找到合适的存放位置。后备厢常规容积为 658L，扩展后可达 1708L，加之底部的下沉设计，放置行李箱、婴儿车等物品不在话下，满足全家出行的装载需求。

动力性能方面，捷途山海 L7 PLUS 搭载鲲鹏超能混动 C-DM 技术，由 1.5T 发动机和电机组成，系统综合功率峰值 265kW，峰值扭矩 530N・m，零百加速时间在 7 秒左右。CLTC 纯电续航里程 220km，综合续航超过 1700km，支持 75kW 快充，20 分钟能从 20% 充至 80%。这样的动力和续航表现，不管是日常通勤还是长途旅行，都能应对，减少了续航方面的担忧。

底盘方面，捷途山海L7 PLUS搭载的CDC电磁悬挂系统，配备了5颗高精度车身姿态传感器，能够实时、精准地监测路面状况。而4个智能电磁阀则会根据实时路况，每秒高达100次地精准调节阻尼，确保驾驶的平稳与舒适。无论是城市道路上的减速带、坑洼不平，还是乡村小路的崎岖坎坷，它都能从容应对。此外，系统还提供了舒适、标准、运动三种驾驶模式供驾驶者选择，可根据不同的驾驶场景和个人偏好自由切换。在舒适模式下，它能将路面的颠簸过滤得几乎无感，让车内乘客仿佛置身于平地之上；而在运动模式下，它又能提供足够的支撑力，使过弯时的侧倾极小，让驾驶者尽享驾驶的乐趣。再加上26处精心设计的滤振衬套，有效隔绝了震动和噪音，真正实现了起步不抬头、刹车不低头、过弯不侧倾的卓越表现，为用户带来了媲美豪华轿车的驾乘质感。

安全方面，捷途山海L7 PLUS在安全方面也毫不含糊。整车高强度钢用料占比达到86%，超高强度钢应用占比21%，车身扭转刚度达到25000N·m/deg，为车内人员提供了坚实的安全保障。此外，车辆还配备了CDC电磁悬架，支持舒适、标准、运动3种悬架阻尼模式，可根据路况自动调节底盘特性，有效提升了行驶稳定性和舒适性。

与同级别车型相比，山海 L7 PLUS 在空间灵活性、续航能力和舒适配置等方面有自己的特点。它的七座布局和智能双冰箱，在 15 万级市场中比较少见。220km 的纯电续航和 1700km 的综合续航，能兼顾日常通勤和长途旅行。CDC 电磁悬挂的配备，也提升了乘坐的舒适性。对于有家庭出行需求，尤其是需要七座车型的消费者来说，捷途山海 L7 PLUS 提供了一个新的选择。它在空间、续航和配置等方面的表现，都围绕着家庭出行的实际需求展开。

总的来说，捷途山海 L7 PLUS 作为 15 万级中型 SUV，长续航、豪华电七座、智能双冰箱这些特点，加上 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能” 的表现，在同级别里有自己的优势。对于大多数需要一辆省心好开、续航无焦虑、偶尔还想体验点驾驶乐趣的家庭来说，这台车的表现算是很全面的。如果近期有购车的打算，不妨到当地的授权店试驾体验一下，相信会有意想不到的收获。