说起豪华 SUV，很多人反应就是 “贵”，觉得揽胜这种级别的车离自己太远。但现在不一样了，揽胜极光 L 直接把起售价拉到 23.98 万，相当于用普通合资 SUV 的预算，就能拿下带路虎标的豪华车！这波操作真的太懂消费者了 —— 既想要英伦范儿的颜值，又得满足日常通勤、家庭出行的实用需求，尤其是咱们女性车主，还特别看重安全和细节贴心度。不管是冬天结冰的路面，还是早晚高峰的堵车大军，极光 L 都能 hold 住场面，既是街上亮眼的 “时尚单品”，又是靠谱的 “移动小家”，今天就跟大家好好唠唠这款车到底香在哪。
说真的，极光 L 的外观真的长在年轻人的审美点上！懂车的朋友都知道，它延续了路虎新现代主义的设计，既有豪华感又不显得老气。前脸那个加大的家族式格栅，还是中国市场专属的，搭配上高级灰的饰件，看着就特别有质感，不像有些车的镀铬装饰，容易显得俗气。全系都有的 LED 大灯表现亮眼，白天开着日间行车灯，像两道小闪电，晚上转向的时候还有流水效果，每次下班晚了，开车门的瞬间，灯光一亮，感觉一天的疲惫都少了一半，仪式感直接拉满。
让人惊喜的是隐藏式车门把手，这可是揽胜家族的 “招牌动作”！平时开车的时候把手是藏在车身里的，不仅看着干净利落，跑高速的时候还能减少风阻。关键是解锁的时候太有面儿了 —— 只要你带着钥匙靠近，把手就会自动弹出来，还会跟着亮迎宾灯，每次朋友坐我车，都要惊叹一句 “这也太酷了吧”。车身侧面的悬浮式车顶的设计，看着就像车顶飘在上面一样，搭配上扬的腰线，运动感十足，不管是开在 CBD 的写字楼楼下，还是周末去郊外兜风，停在路边都能被人多看两眼。
还有车尾的尾灯，跟前脸呼应得特别好，也是高级灰的颜色，晚上点亮之后辨识度超高。对了，它还有个科林斯古铜特别版，车顶和格栅有镀铜的装饰，搭配首尔珍珠银或者圣托里尼黑的车身，撞色效果出众，追求个性的朋友选这个版本，很难跟别人撞款。我闺蜜就是冲这个颜色买的，每次聚会停车，她的车都是停车场里亮眼的那辆，拍照发朋友圈点赞量都翻倍。
很多车只追求颜值，却忽略了实用性，但极光 L 在这方面做得特别到位。就说后排的私密玻璃吧，夏天能挡紫外线，平时带孩子出门，孩子在后排睡觉也不怕被路人盯着看，隐私性表现出色。还有雨量感应雨刷和自动大灯，真的是懒人福音！冬天经常下雾下雨，有时候开车忘了开雨刷、调大灯，它都能自动感应，不用手忙脚乱操作，专心开车就行。
宝妈们普遍喜欢感应电动尾门，每次去超市购物，手里提着大包小包，或者抱着孩子的时候，根本腾不出手开后备箱。这时候只要在车尾底下轻轻抬一下脚，后备箱就自动弹开了，使用起来十分方便！我表姐每次用这个功能都要夸一遍，说 “这才是真正为女性考虑的设计”。而且这些细节设计完全没影响颜值，反而让整车看着更精致，真的做到了 “好看又好用”。
一打开极光 L 的车门，就能感觉到满满的诚意。中控台和车门板大部分都是软包材质，用手一摸软软糯糯的，不像有些车硬邦邦的塑料感十足。高配车型的座椅是温莎打孔真皮，上面还有菱格纹的缝线，看着就特别显贵，关键是坐着也舒服，透气性很好，冬天坐久了也不会闷得慌，夏天出汗也不容易粘在上面。
方向盘是打孔真皮的，握感特别细腻，大小也刚好，女生握起来也不费劲，上面还带了银色的换挡拨片，偶尔想体验一下操控乐趣的时候，拨一下还挺有感觉。车内还有月光镀铬的装饰条，点缀在方向盘、出风口这些地方，不浮夸但很显质感。我特别喜欢它的车内氛围灯，有好几种颜色可以选，晚上开车的时候调个暖黄色，感觉整个座舱都变得温馨起来，堵车的时候看着也不心烦；想嗨一点的时候就调个蓝色、红色，配合音乐节奏，瞬间有了移动 KTV 的感觉。
还有那个带 Range Rover 字样的迎宾饰板，晚上开车门的时候会亮起来，每次上车都像在迎接你一样，仪式感直接拉满。贴心的空气净化器，冬天雾霾天多，尤其是在城市里开车，尾气和灰尘特别多，打开这个功能，很快就能感觉到车内空气变清新了。我有过敏性鼻炎的朋友坐我的车，都说 “在你车里打喷嚏都少了”，家里有老人和孩子的，这个功能真的太实用了，相当于随身带了个 “空气净化器”。
以前很多人吐槽极光后排空间小，坐久了腿麻，现在极光 L 直接加长了 160mm 的轴距，达到了 2841mm，后排空间一下就宽敞起来了！我身高 172cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，完全不用蜷着腿，翘个二郎腿都没问题。我爸每次坐我车都说 “没想到这么紧凑的车，后排这么宽敞”，再也不用像以前坐有些紧凑型 SUV 那样，全程绷着腿了。
而且加长的轴距不只是增加了腿部空间，后排座椅还能电动调节靠背角度，能往前倾 5 度，也能往后仰 7 度，不管是想坐着看风景，还是想躺着休息，都能找到舒服的姿势。座椅上还有软枕和飞翼式头枕，长途坐车的时候，把靠背调倾斜一点，头枕托着脖子，一点都不累。上次带爸妈去周边城市玩，三个多小时的车程，我妈在后排放倒座椅眯了一路，下车的时候说 “比坐高铁还舒服”。
后备箱空间表现出色，平时放两个行李箱、几个购物袋完全没问题。如果要装婴儿车、折叠自行车这种大件，把后排座椅按 40:20:40 的比例放倒，空间瞬间就变大了。我闺蜜搬家的时候，用我的车拉了好几个纸箱和小家电，完全没压力。还有那个全景天窗，采光面积有 0.82 平米，冬天天气好的时候，打开天窗，阳光洒满整个车厢，带着孩子出门，孩子看着天上的云朵，一路都特别开心。车内的小储物空间也很多，前排扶手箱能放好几瓶水，车门上的储物格能塞下手机、墨镜，车顶还有太阳镜收纳盒，小物件都能找到地方放，不会乱糟糟的。
现在买车，大家对车机系统的要求越来越高，极光 L 的 InControl OS 2.0 系统让人满意。11.4 英寸的悬浮曲面屏看着特别大气，操作起来也很流畅，跟用手机差不多，不会卡顿。屏幕旁边还有 12.3 英寸的全液晶仪表盘，还有两个小触控屏，能显示导航、音乐、车辆设置这些信息，开车的时候不用低头找按钮，一眼就能看到想要的功能。
实用的内置天猫精灵语音助手，堪称 “懒人福音”！平时开车的时候，想调空调温度，直接说 “天猫精灵，把温度调到 24 度”，它立马就响应了；想听歌就说 “天猫精灵，播放周杰伦的歌”，不用手动操作，又安全又方便。我有时候忘记导航地址，直接说 “天猫精灵，去 XX 商场”，它就会自动规划路线，比自己在屏幕上输入快多了。而且它的语音识别准确率不错，就算带点方言，它也能听懂，我妈不太会用电子产品，现在也能对着车机指挥来指挥去，还说 “这比手机好用多了”。
无线 CarPlay 和无线充电功能也值得称赞！以前开车总要用数据线连手机，线乱糟糟的还容易掉，现在直接无线连接，手机放旁边就能充电，再也不用到处找数据线了。车内还有 4 个 45W 的 Type-C 快充接口，前后排都有，全车人都能同时充电，再也不用担心手机没电的焦虑了。上次全家出游，我爸的手机、我妈的平板、孩子的学习机，同时充电都没问题，路上大家都能刷视频、看导航，旅途一点都不无聊。
对于咱们普通车主来说，安全绝对是买车的重中之重，尤其是女性车主和有孩子的家庭，对安全配置的要求更高。极光 L 在这方面真的很良心，主动安全和被动安全配置都给得很足。先说主动安全，自适应巡航特别适合长途开车，设定好跟车距离和车速，它就能跟着前车走，前车慢它就慢，前车快它就快，不用一直踩着油门刹车，长途开下来脚都不累。我上次开高速去外地，开了三个小时，全靠这个功能，到地方的时候一点都不觉得疲惫。
车道保持辅助系统也特别实用，有时候开车走神，车辆稍微偏离车道，方向盘就会轻轻震动一下，还会自动把车拉回正轨，避免发生危险。碰撞预防紧急制动系统更是实用配置，有一次我在小区门口开车，突然有个小孩冲出来，我还没反应过来，车就自动刹车了，真的吓出一身冷汗，多亏了这个功能，不然后果不堪设想。还有驾驶员疲劳监测，长时间开车的时候，它会通过传感器检测你的驾驶状态，如果发现你犯困了，就会发出警报提醒你休息，特别贴心。
被动安全方面，全车有前排安全气囊、侧安全气囊还有侧安全气帘，全方位保护车内人员。家里有孩子的，肯定关心儿童安全座椅接口，极光 L 配备了 ISOFIX 儿童安全座椅固定钩，还有电控儿童锁，把孩子的安全座椅安装好之后，从外面打不开后门，再也不用担心孩子在车里乱动乱开门了。我闺蜜带孩子出门，每次都要夸这个儿童锁设计，说 “有了它，开车的时候再也不用分心担心孩子开门了”。
还有那个高清超广角流媒体内后视镜，真的解决了大问题！以前开车，后排坐人或者放东西，都会挡住后视镜的视线，尤其是冬天下雨下雪，后视镜上都是水，根本看不清后方。现在有了这个流媒体后视镜，通过摄像头实时传输后方路况，画面特别清晰，就算后排坐满了人，也不影响观察后方，变道、倒车的时候都特别有底气。前后驻车雷达加上倒车影像，就算是新手司机，也能轻松应对小区里的狭窄车位，再也不用让人帮忙指挥了。
虽然极光 L 是城市 SUV，但作为路虎家族的一员，它的全地形能力可一点没打折。全系标配的第二代全地形反馈适应系统，表现十分出色。它有自动、泥沼 / 车辙、草地 / 砂砾 / 雪地、沙地这几种模式，不管遇到什么路况，一键切换就行，车辆会自动调整动力和四驱系统，完全不用自己费心。
冬天的时候，路面结冰特别滑，以前开别的车，总担心车轮打滑失控，现在开极光 L，切换到雪地模式，就能明显感觉到车辆变得特别稳，就算遇到结冰的桥面，也不会有侧滑的感觉。上次下雪天接孩子放学，路上好多车都小心翼翼地龟速行驶，我开着极光 L，踩着油门稳稳当当就过去了，一点都不慌。还有一次周末去郊外玩，遇到一段非铺装路面，坑坑洼洼的，我切换到泥沼模式，车辆轻松就开过去了，同行的朋友都惊叹 “没想到城市 SUV 也能这么能打”。
它的通过性参数也很亮眼，179mm 的离地间隙，还有 19° 接近角、30° 离去角，平时遇到马路牙子或者小沟坎，完全不用小心翼翼地绕着走，直接开过去就行。陡坡缓降功能也特别实用，遇到下坡路段，开启这个功能，车辆会自动控制车速，不用一直踩着刹车，既安全又省心。全地形进程控制系统对新手十分友好，开启之后可以设定低速行驶速度，就算遇到复杂路况，也不用控制油门刹车，只要专注于打方向盘就行，新手也能轻松应对复杂路况。
动力方面，极光 L 搭载的是 2.0T 轻混发动机，有 200 马力和 249 马力两种版本可以选。平时在城市里开，200 马力的版本完全够用了，起步特别轻快，就算满载乘客，也不会觉得肉。我平时早晚高峰堵车，走走停停的，动力响应很迅速，踩油门就走，不会有顿挫感。高速上超车也很轻松，深踩油门，动力一下子就上来了，超完车心里特别踏实。
48V 轻混系统真的很实用，不仅让动力更平顺，还能省点油。我平时开市区路况比较多，百公里油耗大概在 9 个左右，对于一款豪华 SUV 来说，这个油耗表现已经很优秀了，比同级别很多车都省油，长期开下来能省不少油钱。变速箱是 9 挡手自一体的，换挡逻辑很清晰，平时开车几乎感觉不到换挡的顿挫感，开起来特别顺滑。
底盘调校也很舒服，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，既能过滤掉路面的颠簸，又能提供足够的支撑性。平时开在坑洼路段，车内感觉不到太大的震动，家人坐在后面也很舒服。过弯的时候，车身侧倾也不大，开起来很稳。车辆的静谧性也做得很好，高速上开 120 码，车内也很安静，风噪和胎噪都控制得不错，放着音乐的话，几乎听不到外面的噪音。高配车型还有 Meridian 豪华音响，12 个扬声器，音质特别好，就像在移动的音乐厅里一样，长途开车的时候听着歌，一点都不觉得枯燥。
对于咱们女性车主来说，选车无非就是看三点：颜值、好开、安全，而极光 L 刚好在这三点上表现出色。首先颜值就不用说了，时尚又大气，不管是通勤代步还是周末约会，开出去都特别有面儿。车身尺寸不大不小，在城市里开特别灵活，就算遇到狭窄的街道或者拥挤的车位，也能轻松应对。我这种开车年限不长的女司机，现在停车也能一把入库，完全不用让人帮忙。
细节处的贴心设计真的太懂女性了！电动调节座椅带记忆功能，我和我老公换着开车，不用每次都调座椅，直接切换记忆模式就行，特别方便。前排化妆镜带照明灯，平时开车的时候想补个妆，打开灯就能看得清清楚楚，再也不用担心出门急没画好妆了。空气净化器不仅能净化空气，还能保护皮肤，冬天天气干燥，车内空气清新了，皮肤也不会觉得那么干。感应电动尾门、倒车影像这些配置，都让女性开车变得更轻松，再也不用因为 “车太大不好开” 而纠结了。
安全配置更是让女性车主放心，全方位的气囊保护、主动刹车、车道保持这些功能，就像有个 “隐形保镖” 在身边。上次我闺蜜开我的车，不小心差点撞到路边的护栏，车道保持功能立马介入，把车拉回了正轨，她之后一直说 “有了这个功能，开车安心多了”。对于女性车主来说，极光 L 不仅是一辆车，更是一个靠谱的 “守护者”，不管是独自开车上下班，还是带孩子出门，都能让人心里踏实。
作为家庭用车，极光 L 的表现十分出色。加长的轴距带来了宽敞的后排空间，老人和孩子坐在后面都很舒服。我家孩子今年 5 岁，坐在儿童安全座椅里，腿还能自由活动，不会觉得憋屈。后排中央扶手有隐藏式杯托和储物盒，可以放孩子的水杯、零食，还有老人的手机，特别实用。三区自动空调也很贴心，前排和后排可以调节不同的温度，我老公怕热想开低点，我妈怕冷想开高点，再也不用互相迁就了。
周末带家人出门玩，后备箱能放下婴儿车、行李箱、野餐垫、帐篷这些东西，完全不用纠结 “什么东西带不下”。全景天窗让车内特别通透，孩子坐在后排，看着天上的云，一路都特别兴奋。冬天的时候，前排座椅加热功能特别实用，上车之前提前打开，坐上去暖暖的，再也不用忍受冰凉的座椅了。空气净化器让老人和孩子呼吸到清新的空气，就算在雾霾天出门，也不用担心影响健康。
全地形能力让家庭出游的目的地更多样了，以前只能去城市周边的公园，现在可以带着家人去郊外的滑雪场、乡村民宿，就算遇到冰雪路面或者泥泞路段，也能安全抵达。上次带爸妈去郊外的温泉度假村，路上有一段非铺装路面，我切换到泥沼模式，轻松就开过去了，爸妈都说 “没想到这车这么厉害，以后可以去更多地方玩了”。对于家庭用户来说，极光 L 真的是一辆实用的座驾，既能满足日常通勤，又能支撑起全家的出游梦想。
对于刚上班不久的年轻人来说，想买一辆豪华 SUV，又不想花太多钱，极光 L 是很合适的选择。23.98 万的起售价，相当于用普通合资 SUV 的钱，就能拿下揽胜家族的车，性价比表现突出。而且它的外观时尚个性，不像有些豪华车那么老气，开出去能彰显自己的品味。
年轻人都喜欢科技感，极光 L 的互联系统能够满足需求，无线 CarPlay、语音控制、多个快充接口，这些配置都特别对年轻人的胃口。平时开车的时候，用语音控制调音乐、导航，特别方便，符合年轻人的用车习惯。科林斯古铜特别版的独特配色，受到不少年轻人青睐，开出去很难撞款，能体现自己的个性。
作为年轻人的第一辆豪华车，极光 L 不仅有面子，还有里子。豪华的内饰、全面的安全配置、不错的动力表现，都能满足年轻人对生活品质的追求。不管是平时通勤代步，还是周末和朋友出去玩，都能胜任。而且路虎的品牌背书，让这辆车既有颜值又有实力，开出去也有底气。对于年轻人来说，极光 L 不仅是一辆车，更是一种生活方式的表达 —— 不妥协、不将就，用亲民的价格享受豪华的体验。
说实话，在试驾极光 L 之前，我真的没想到 23.98 万就能买到这么全面的豪华 SUV。它既有英伦范儿的颜值，又有宽敞实用的空间；既有丰富的科技配置，又有靠谱的安全保障；既有城市通勤的舒适性，又有不错的全地形能力。不管你是追求个性的年轻人，还是注重实用的家庭用户，抑或是看重安全的女性车主，极光 L 都能满足你的需求。
23.98 万的起售价，让豪华 SUV 不再是遥不可及的梦想，普通消费者也能轻松拥有 “自己的揽胜”。它就像一个 “多面手”，既能在城市里成为亮眼的 “时尚单品”，又能在家庭出行中扮演靠谱的 “移动小家”，还能在复杂路况下展现全面的实力。冬天的冰雪路面、早晚高峰的堵车、周末的家庭出游、郊外的轻越野探险，极光 L 都能从容应对，用 “温度、安全、时尚、品质” 打动每一位车主。
如果你正在纠结买什么车，既想要豪华品牌的质感，又不想牺牲实用性和性价比，那揽胜极光(看资讯) L 绝对值得你重点考虑。23.98 万起，就能把这辆颜值、实力、实用性都在线的豪华 SUV 开回家，让每一次出行都充满期待和质感。不妨去 4S 店试驾体验一下，相信你会感受到它的独特魅力。
