最近跟宁德时代的一些专家交流，学到了不少新知识。以前我关注的多是电芯层面的问题：
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星月谈汽车啦的文章
路遇第三代普锐斯，当年这车也是起售价23万，跟现在小米SU7一样，不知道开了十几
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看到评论区有网友问“法务部说的雷军不懂车，到底懂不懂啊？”。这个问题我觉得值得一
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刚刷到了比亚迪宋L的漂移活动，不得不说，这比之前海豹06GT的“硬核赛道”宣传实
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拆车只能证明用料好，不等于调校好；跑纽北只能证明调校好，不等于质量好；耐久测试只
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单底置凸轮轴
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看了宝马开年这波“官降”，实际对市场影响不大。以iX1 eDrive25L为例：
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最近学习了不少动力电池方面的知识，结合雷军直播中小米YU7拆车披露的细节来看，电
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刚看了雷军直播拆解小米YU7，整体感受是：内容扎实，信息密度高。现场工程师讲解专
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接着上条海豹06GT的赛道事故说。之前海豹06GT做了不少赛道向宣传，但产品却缺
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刚在B站刷到一个视频：一位车主驾驶海豹06GT在天马赛车场T4弯重刹时发生悬架失
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2块钱一度的开迈斯，只有我们“高级”的大众才充得起吧
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不是我说，现在有钱人真这么好忽悠吗？尊界和迈巴赫一个比一个抽象，整的都是些啥啊！
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路遇MEB老舅车友，比一比谁更稀有孤傲
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既然中山站最冷也到不了-50℃，那阿维塔12往更冷的南极腹地挑战一下行不？今天就
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路过了一家车模店，主要卖1:64的，非常有意思！看女同学那句话的份上，我放弃了今
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这四舍五入算我车友啊！！西雅特cupra —— cupra tavascan —
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阿维塔12的说明书上说，要避免在低于-30℃的环境下暴露超过24小时。这么说来，
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冷知识，南极中山站极端最低气温是-45.7℃。想要直面-50℃的极寒，至少在中山
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MEB老舅天塌了，大众新ID. Polo后轮换碟刹了
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