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念啊双说汽车的文章

🚗“开过奔驰4年,我为何把智己LS6当‘家人’?”

@悠然春天:老小区窄路掉

🚗“开过奔驰4年,我为何把智己LS6当‘家人’?” @悠然春天:老小区窄路掉

🚗“开过奔驰4年,我为何把智己LS6当‘家人’?” @悠然春天:老小区窄路掉
🔥10万台交付!智己LS6撕掉“参数内卷”标签

• 70%车主曾是BBA用户

🔥10万台交付!智己LS6撕掉“参数内卷”标签 • 70%车主曾是BBA用户

🔥10万台交付!智己LS6撕掉“参数内卷”标签 • 70%车主曾是BBA用户
“技术必须回归用户场景”,智己五年转型围绕这一核心展开。

产品定义从参数对比转

“技术必须回归用户场景”,智己五年转型围绕这一核心展开。 产品定义从参数对比转

“技术必须回归用户场景”,智己五年转型围绕这一核心展开。 产品定义从参数对比转
北方用户偏爱四驱,智己新一代LS6超级增程版却坚持后驱。

底气来自“灵蜥数字底

北方用户偏爱四驱,智己新一代LS6超级增程版却坚持后驱。 底气来自“灵蜥数字底

北方用户偏爱四驱,智己新一代LS6超级增程版却坚持后驱。 底气来自“灵蜥数字底
一边是千万曝光的“超级增程”,一边是意外走红的“收纳小挂钩”——智己的产品逻辑里

一边是千万曝光的“超级增程”,一边是意外走红的“收纳小挂钩”——智己的产品逻辑里

一边是千万曝光的“超级增程”,一边是意外走红的“收纳小挂钩”——智己的产品逻辑里
为了攻克增程器启动噪音,智己团队曾被质疑“不可能实现”。

他们偏要啃硬骨头:改

为了攻克增程器启动噪音,智己团队曾被质疑“不可能实现”。 他们偏要啃硬骨头:改

为了攻克增程器启动噪音,智己团队曾被质疑“不可能实现”。 他们偏要啃硬骨头:改
当行业陷入参数内卷,智己选择回归用户真实场景。

分析三万份数据后发现,增程车亏

当行业陷入参数内卷,智己选择回归用户真实场景。 分析三万份数据后发现,增程车亏

当行业陷入参数内卷,智己选择回归用户真实场景。 分析三万份数据后发现,增程车亏
智己入局增程,看似迟到,却选择了一条“难而正确的路”。

拒绝技术拼凑,耗时超3

智己入局增程,看似迟到,却选择了一条“难而正确的路”。 拒绝技术拼凑,耗时超3

智己入局增程,看似迟到,却选择了一条“难而正确的路”。 拒绝技术拼凑,耗时超3
智己LS9:重塑春节出行的旗舰气度

春节,是温情的归途,亦是生活格局的展现。当

智己LS9:重塑春节出行的旗舰气度 春节,是温情的归途,亦是生活格局的展现。当

智己LS9:重塑春节出行的旗舰气度 春节,是温情的归途,亦是生活格局的展现。当
告别“大车笨重”的刻板印象。智己LS9重新定义大型SUV的驾驭体验。后轮主动转向

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春节,是展示生活态度的舞台。智己LS6以旗舰气场,诠释何谓“有里儿有面儿”。霸气

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何以定义旗舰?智己LS9给出硬核答案。灵蜥数字底盘3.0协同双向24度后轮转向,

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面对春节旅途的“大考”——拥堵的公路、陌生的路况、紧张的充电资源,焦虑大可不必。

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岁末添新岁,良车伴归途!2026马年春节,智己带着技术温度与满满诚意,成为千万家

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春节的归途,是地图上一条蜿蜒向家的线,更是一段满载思念与期盼的旅程。今年,让智己

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