回国试驾了日产N6，空间够宽敞，绝对动力够快，加减速够平顺，能耗够低，配置够高，
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啊友桃聊汽车的文章
同为“油改电”车型，奔驰E350eL的后备箱虽然全平，但实战还不如“七座雅阁”能
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美国的斩杀线还在提高！ 才离开美国几个星期，物价就又涨了：一是今年物业费从去年的
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高德的地铁导航有时候挺反直觉的。同样从太阳宫到十里河，新贯通的17号线比10号线
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豹5这个车，动力很强，DMO的驾驶性出色，内饰感知品质也在线。就是非承载车身让车
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刚刚上市的改款雷凌/卡罗拉，1.8L油混版WLTC综合油耗百公里4.19L，1.
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去广东出差开了两天宋L，全是HEV模式，感觉这1.5L的NVH三个维度都比雅阁的
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之前买车被启源A07后排小板凳劝退了，没想到后出的A06竟然完全相反，不但坐垫更
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新能源轿车的后备厢是真小，尤其是高度，没几款车能超过50cm，装卸物品的便利性和
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大殖子眼中的中美单人收入对比，我感觉我住了几十年的中国和住过五六年的美国都是假的
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今天看了改款后的长安逸动，1.5T+7速湿式双离合纯油的，如今裸车一万美元就能买
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今天测了一下电车慢充的能量转化效率。第一次表显耗电量16.6+8.4=25kwh
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周末坐了坐小米YU7，后排舒适性比SU7强太多了。靠背可以调得很斜，坐垫够长够厚
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深蓝SL03开了两个冬天，感觉磷酸铁锂低温性能比自己想的乐观。0-5℃的天，纯市
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新能源车部分矫揉造作的设计已经传染给燃油车了。比如长安逸动这款纯纯的燃油车，你也
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来美国几年了，总觉得新泽西靠近纽约的地方比北京还挤。一查数据，挨着纽约的4个郡人
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中美新一代荣放RAV4价格对比：同为2.5L混动四驱型号（全系顶配和次顶配），国
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现在不少新车非要把车窗按键设计成图1图2这样，大家凭直觉猜猜开往哪边推是开窗哪边
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路上难得一见的雅阁PHEV，小区里还真有邻居买了。其实这车的配置、动力持久性、N
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