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国内航司中印航线今起恢复,首条航线为“上海浦东
2025年11月9日13时02分,东航MU563航班搭载248名旅客从上海浦东国际机场飞赴印度德里,标志着时隔5年,东航正式复航“中印航线”。由此东航也成为2025年首家复航中印客运航班的国内航司,首航去程航班客座率突破95%。此次复航...
“中印航线”重启
中国东方航空消息,11月9日13:02,东航MU563航班搭载248名旅客从上海浦东国际机场飞赴印度德里,标志着时隔5年,东航正式复航“中印航线”,成为2025年首家复航中印客运航班的国内航司。该航线由空客A330宽体机执飞,每周三、...
时隔5年,“中印航线”重启
今天(9日)13:02分,东航MU563航班搭载248名旅客从上海浦东国际机场飞赴印度德里,这也是时隔5年,国内航司执飞的首趟中印客运航班,标志着国内航司正式复航“中印航线”。首航去程航班客座率突破95%。据悉,此次复航的东航...
为何中国不打印度?说白了,中国确实是不敢真打,这倒不是说中国怕印度,而是一旦把印
为何中国不打印度?说白了,中国确实是不敢真打,这倒不是说中国怕印度,而是一旦把印度打趴了,那才是灾难的开始。在喜马拉雅山脚下,两国边防哨所遥相对望,一场意外摩擦随时可能升级为南亚风暴。中国明明军力占优,为何总按下武力按钮,转而握紧对话之手?中印这对邻居,边境线拉得老长,足有两千多公里,从高原到河谷,历史遗留的划界问题像根刺,扎了半个多世纪。早年间,殖民地图画得随意,留下一堆争议区。1962年那场边境自卫反击战,中国军队一个月就把印军打退,证明了实力。可那之后,中国主动撤到实际控制线,维护了地区安宁。快进到现在,2020年加勒万河谷冲突,双方士兵肉搏,造成伤亡,边境顿时剑拔弩张。印军增兵,中国也加强部署,但没升级成全面火拼。为什么?因为两国领导人都清楚,和平对话才是出路。2025年8月18到20日,王毅外长访印,会见莫迪总理和苏杰生外长,还开了边界问题特别代表第24次会晤。双方聊了边境管控,达成共识,继续通过军外交渠道沟通。这趟访问,标志着中印关系重启,边境脱离接触稳步推进。再看10月26日,中印直航恢复,印度靛蓝航空从加尔各答飞广州,五年中断后重启。这不光是航班的事儿,更是经贸人员的桥梁。10月29日,第23轮将军级会谈在莫尔多举行,双方同意维护边境平静。这些步骤,都是中国坚持和平解决争端的体现。作为负责任大国,中国总把稳定放在首位,避免小摩擦酿成大祸。说起军事,中国军队现代化程度高,军费是印度的好几倍,装备更新快,训练严实。歼-20对上印方战机,差距明显。可赢面大,不等于就该动手。真打起来,问题出在打完之后。印度14亿人口,民族宗教复杂,外部压力一加,内部容易乱套。想想叙利亚那摊子,难民潮涌出,淹没周边国家。中印边境若乱,数百万民众迁徙,南亚门户大开,资源吃紧,援助跟不上,局面雪上加霜。这不是中国怕事儿,而是顾全大局,不想南亚成火药桶。地缘政治这盘棋,更得下得稳。印度在南亚有点定海神针的作用,管着巴基斯坦和孟加拉。要是中国把印度打残,美国准跳出来搅局,派顾问、签协议,俄罗斯也来分羹,整个次大陆变大国角斗场。阿富汗才四千万人口,就让国际社会头疼多年,耗资巨大。印度体量大,乱起来,联合国都得挠头。中国战略重心在发展,不想为边境几亩荒地,陷进无底洞。经济账算得更清楚。2024年中印贸易额超千亿美元,中国是印度最大贸易伙伴,供应70%药品原料。印度制药厂离不开中国货,中国手机企业在印投资上千亿。开战,供应链一断,印度医院药荒,中国企业血本无归。而中国选择不打,是战略智慧。时间在中国这边,印度GDP不到中国零头,军费跟不上更新节奏。中国专注高质量发展,高铁通高原,科技自立,民生改善。中印像两个壮汉挤独木桥,中国能踹对方下水,但自己也得湿鞋。不如僵持着,边境缓冲区拉铁丝,交换巡逻数据,军长会谈敲地图。2025年这些进展,就是证明。未来,继续高层互访,贸易增长,签电商协议,游客互访,学生交流。亚洲需要正能量,中印合作,就能共谋繁荣。
中印将军级会谈取得成效,印20万大军陈列边境,为何不敢造次了?
2025年10月25日,中印两军在莫尔多/楚舒勒会晤点印方一侧举行边境西段第23轮将军级会谈。这场会谈让外界看到了中印边境管控对话的积极进展,双方围绕边境西段管控问题展开深入沟通,最终达成共识,同意以两国领导人重要共识为...
时隔5年中印正式恢复直航 28亿人启动新连接
[随着直航的逐步恢复,将进一步推动中印经贸的发展。中国多年保持印度第一大贸易伙伴地位。根据最新统计,今年1~8月,中印双边货物贸易额达1020亿美元,同比增长10.4%。10月27日凌晨4点不到,航班6E1703在广州落地,代表着时隔...
恒河为中印国界,不是杜撰,而是有历史为依据的
这些文物之所以重要,是因为它们不仅证实了古代中国在恒河流域的军事和行政存在,更对现代中印边界争议提供了全新的历史视角。但印度方面仍然以 1914 年英国殖民者划定的麦克马洪线作为领土主张依据时,这些从历史深处浮现的...
印度“靠山”终于浮出水面!我国被骗了几十年?曾一度与我们称兄道弟,这就是印度如此
印度“靠山”终于浮出水面!我国被骗了几十年?曾一度与我们称兄道弟,这就是印度如此嚣张的底气吗?几十年来,中印边境总有阴影笼罩,一个曾经亲如兄弟的邻国,怎么就变得这么张扬?层层迷雾背后,其外部支撑渐渐显露,让人不禁想问:这份“底气”能撑多久?中印两国在新中国成立初期关系还算融洽。1950年,印度率先承认中华人民共和国,双方建交后,推动亚洲团结。1954年,两国共同提出和平共处五项原则,作为处理国际关系的准则。那时候,印度领导人在公开场合表达友好意愿,我国也积极回应,边境地区保持相对平静。这种表面和谐在五十年代末开始破裂。印度推行所谓的前进政策,在争议地区单方面活动,导致摩擦增多。中国多次建议通过谈判解决边界问题,但印度坚持己见。1962年,边境冲突爆发,中国进行自卫反击,印度部队败退。这件事暴露了印度扩张企图,此后两国关系冷却多年。印度在边境的强硬态度,很大程度上靠外部军事援助撑腰。这些援助主要来自俄罗斯、美国和以色列,通过巨额采购,印度获得大量装备。从苏联时代起,印度就依赖俄罗斯武器供应。七十年代,印度从苏联引进坦克和飞机,九十年代采购T-90坦克,2000年后引进苏-30MKI战斗机。2018年签约S-400防空系统,2021年开始交付。2022年俄乌冲突后,印度以折扣价进口俄罗斯石油,转售获利,同时压价购买Su-57战机。俄罗斯依赖印度每年上百亿美元订单,作为回报,在克什米尔问题上提供外交支持。2025年,俄罗斯支持印度AMCA程序,并提出在印度制造Su-57jets。印度还参加俄罗斯主导的Zapad-2025军演,以及Indra-2025联合演习。俄罗斯大使宣布重大国防推动,强调长期合作。美国从21世纪初加大对印度军事援助。2005年,美印签署民用核协议。印度采购C-17运输机和阿帕奇直升机,2019年交付。2023年签署MQ-9无人机协议。美印联合军演常态化,如2024年“马拉巴尔”演习。2025年,美印讨论10年合作框架,举行YudhAbhyas2025军演。2+2对话中,双方同意增强国防伙伴关系。不过,美印关系有矛盾。特朗普时期,美国因印度对俄采购施压,2019年取消普惠制待遇。2025年,由于石油贸易指控,美国印度出现外交和贸易危机,印度暂停部分美国国防采购,但国防部否认。硅谷印度裔工程师占比30%,推动技术转移,但美国仍保持控制。以色列与印度军事合作保密性强。从九十年代起,提供“苍鹭”无人机。2000年代引进“长钉”反坦克导弹。2020年后批量采购钻地弹。2025年,印度以色列官员会晤,承诺深化军事联系。印度从以色列进口武器额在2001至2021年间达31亿美元,近年激增33倍。2025年6月16日,以色列海军拦截行动展示联盟实力。印度学习以色列核模糊政策。这些外部援助,让印度在边境部署更多力量。1967年NathuLa冲突,1975年TulungLa伏击,2017年Doklam对峙,2020年Galwan冲突,都是印度挑起事端。中国始终坚持防御,通过军长级会谈缓和局势。印度军工自主率虽在提高,但仍依赖进口。2025年,进口依赖降到4%,但59%国防进口来自俄罗斯。国防出口达28亿美元,主要到美国。但核心技术转让受限,俄罗斯不给S-500技术,美国封锁F-35。印度试图平衡美俄关系,却面临制裁压力。2025年,美印紧张因石油关税加剧。印度被各方视为工具,美国想用其遏制中国,俄罗斯视其为资金来源,以色列专注生意。印度沉迷外部援助获得的短暂优势,却忽略工业基础薄弱。一旦供应中断,后果严重。中国坚持自主创新,提升国防实力,维护领土完整。
有人说:假如中国与印度开战,印度可能10天都顶不住,因为现代战争早不是堆人头的年
有人说:假如中国与印度开战,印度可能10天都顶不住,因为现代战争早不是堆人头的年代了!中印两国挨着边儿,领土争端纠缠了好几十年。最早得说1962年那场边境自卫反击战,从10月20日打到11月21日,中国军队在高原上快速推进,粉碎了印方的进攻,最后单方面停火,后撤到实际控制线以北。那时候印度军队补给跟不上,装备在高寒地带出问题多,中国靠着熟悉地形和机动性占了上风。转眼六十多年过去,边境摩擦没断根儿。2020年6月15日,加勒万河谷那次冲突最严重,双方用棍棒互殴,印度20名士兵牺牲,中国4名官兵遇难,这是45年来头一遭致命对抗。从那以后,两国都增兵拉达克和阿鲁纳恰尔邦,帐篷、坦克拉了一地,中国西部战区搞高原演习,印度也调山地师上阵。可话说回来,中印不是天生对头。两国都是发展中国家,人口世界前二,建交七十来年,合作的时候多。经贸上,2024年双边贸易额冲到1384亿美元,中国是印度最大贸易伙伴。边境问题虽棘手,但中国一直推对话解决,坚持和平发展。进入2024年,关系开始回暖。2025年7月,印度外长贾尚卡尔访华,谈边界澄清,双方逐步撤军。8月30日,莫迪来天津出席活动,顺带深化经贸合作。不过话说军事上,差距是真大。有人说假如中印开战,印度十天顶不住,这不是瞎编。现代战争,早不是堆人头的年代了,得看技术底蕴和后勤。中国在高原上砸重金建基础设施,青藏铁路从西宁到拉萨,全长1971公里,II级单线,能直达海拔五千米营地。列车上氧气管线齐备,物资卸载快如闪电。新藏铁路也在规划中,途经10个边境县,投资五千亿,极大提升机动性。这些年,川藏铁路也推进,成都到拉萨段预计投几千亿,连接边防要道。中国军队后勤网密实,物资调动几天就位,适应高寒缺氧。印度那边后勤是老大难。边境公路雨季一冲就塌,补给靠两条线,运18天起步,冬季大雪封山更麻烦。2020年后,印度军队营房多是帐篷,士兵在零下30度挨冻,中国早用保温营房。印媒自己承认,采购装备花大钱,可高原适应性差,坦克引擎易故障,补给车队常卡泥坑。俄罗斯专家西夫科夫直说,中国军事现代化甩印度几条街,高原仗中国胜算大。技术上更别提。中国歼-20隐身战机高原性能强,远程精确武器突破喜马拉雅屏障。Z-10武装直升机执行侦察火击,电子作戰全能,印度Prachand比不过。无人机集群、AI指挥系统,中国自主研发,整合卫星数据,实时锁定目标。印度空军飞行员都警告,六代机时代,印度成二流,喜马拉雅天险没用了。假如真打,第一天中国无人机盯上印方阵地,通讯塔一炸,坦克成活靶。第二天补给线断,印度靠骡马队拉弹药,雨雪一浇就趴窝。中国列车直通前沿,火炮就位。第三天起,印军重组难,雷达被电磁脉冲干扰,重启都来不及。中国无人车队扫描地形,火力自动瞄准。第四到第六天,巡飞弹蜂群出动,印炮位崩塌,集结点中弹。第七天,激光制导无人机封路,印增援翻山费劲。中国铁路延伸,通讯阵列速建。第八第九天,印通讯瘫痪,老电台信号弱。中国传感器投放,数据实时回传。第十天,印前沿崩盘,重装备丢弃,后撤谷底。当然,中国不求战,只求稳定。维护主权是底线,和平发展是主流。两国应深化谈判,推动边境稳定,避免升级。中国继续推进国防现代化,科技自立自强,发展高原专用装备。印度也该砸钱本土研发,修路成钢铁网。互信合作,地区才能繁荣,国家利益长守。话说龙象共舞,正当时,中印经贸潜力大,建交75周年,更该携手。
11月9日开飞!东航恢复中印航线!
据悉,该航线连接中国上海以及印度德里,是中印之间最具战略意义的空中通道之一。德里作为印度政治、经济与文化中心,与中国在经贸、科技、教育及旅游等多个领域合作密切。东航恢复此航线,标志着东航中印航线全面重启,为两国...
东航即将恢复中印航线:上海浦东往返德里航班11月9日开飞
据悉,该航线连接中国上海和印度德里,是中印之间最具战略意义的空中通道之一。德里作为印度政治、经济与文化中心,与中国在经贸、科技、教育及旅游等多个领域合作密切。东航恢复此航线,标志着东航中印航线全面重启,为两国...
攻击-11批量部署中印边境,走通美国“断头路”还走出新方向
攻击-11的部署,直接改变了中印边境的力量平衡。印度紧急采购的无人机拦截系统与低空探测雷达,在面对攻击-11这类高隐身平台,几乎失效。反隐身需要网络化米波雷达体系来支撑,印度现有装备无法有效探测。攻击-11的防区外打击...
中印航线恢复再加速,靛蓝航空新开通德里-广州直航
今年是中印建交75周年,中印两国是睦邻友好的朋友,相互成就的伙伴,中印同为文明古国,人文交流、文明互鉴已延续两千余年,对两国乃至世界文明的发展作出重要贡献。两国恢复直航航线不仅是建交75周年的献礼,也是响应两国元首...
“中国扣留印度盾构机”续集来了,中印都没妥协,德国先投降了
最近,中印之间关于盾构机的争端又有了新进展。大家可能还记得,之前有三台印度订购的盾构机被卡在了中国港口。这三台机器表面上是德国海瑞克公司的品牌,其实是在广州制造的,用于当地的高铁项目。但因为中国海关没有放行,...
外交部:中印将恢复直航航班
郭嘉昆表示,中国和印度将于今年10月底前恢复直航航班,这是双方认真落实习近平主席和莫迪总理8月31日天津会晤重要共识的最新体现,也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举措。中方愿同印方一道努力,坚持从战略高度和...
5年冰封,一朝解冻!中印直航背后,是特朗普把莫迪逼到了墙角
后脚,他一直想拉拢的印度,转头就和中国干了件大事—中断了整整五年的中印直航,官宣要恢复了!这时间点,卡得也太微妙了。印度驻华大使馆一纸公告,直接引爆了舆论。说好了,10月底之前,德里到上海的航班就要重新飞起来。要...
河北农村的“中印”婚礼现场。中国女子嫁给了一名印度男子为妻,两个人还在新娘的老
河北农村的“中印”婚礼现场。中国女子嫁给了一名印度男子为妻,两个人还在新娘的老家举办了一场隆重的婚礼。印度新郎的家人还专程来到这里参加婚礼,在村子里引起了不小的轰动。跨国恋幸福吗?记录农村婚礼现场#
官宣!中印直航月底恢复!
据印度驻华大使馆消息,中印直飞航线将于2025年10月底前恢复。今年早些时候,两国民航主管部门就恢复印中直飞航线及修订《航空服务协定》展开了技术层面的磋商。经过磋商,双方目前已达成共识:两国间连接指定通航点的直飞航线...