勇于开拓是卡宴产品哲学的一部分。这个不寻常的项目正是如此：保时捷首次应客户要求，通过“工厂重制”，对一台第一代卡宴进行了全面翻新和深度个性化定制。

保时捷个性化及经典车部门副总裁亚历山大·法比格表示：“到目前为止，我们主要针对经典保时捷或像卡雷拉GT这样的稀有车型进行如此复杂的工厂重制项目。

这次我们将一台车龄16年的卡宴修复至新车状态，并使其成为绝对独一无二的藏品，这展现了保时捷爱好者梦想的多样性，也再次印证了卡宴的标杆地位。”

客户是美国企业家兼狂热汽车收藏家菲利普·萨罗菲姆。他带着非常具体的想法找到了保时捷：“911 Spirit 70的外观给我留下了深刻印象并启发了我。我强烈希望我的卡宴也能拥有那种70年代的感觉。”

基础车是一台2009年的卡宴GTS，里程表读数约为5万英里（近8.05万公里）。车况极好，唯一需要加装的就是一个拖车钩。因为一项与这台老保时捷相关的梦想之旅早已在计划中：“从一开始，我就想开着它，拖着一辆大型Airstream房车，去迪拜附近的鲁卜哈利沙漠旅行，”萨罗菲姆回忆道。

为了拖挂这款美国经典房车，车上加装了一个拖车钩。粗犷的轮胎提升了牵引力，也强化了其引人注目的外观。为实现想要的复古造型，车身外观采用了特殊车身颜色“黑橄榄色”。车身下部以及合金轮毂则采用哑光黑色处理，强化了这台SUV的越野特质。

内饰方面，大面积的英伦绿色真皮内饰与标志性的黑橄榄色Pasha图案相得益彰。座椅中心区域，甚至手套箱内部，都覆有这款保时捷标志性织物。巧妙排列的大小不一的矩形，营造出一种动感。副驾侧和车门上的饰条形成了优雅的对比：它们与门把手及其边框一样，均采用浅色拉丝铝材质处理。

如此一来，随时启程驶向沙漠已无障碍——通过这次工厂重制，卡宴再次证明了其多功能性和开拓精神。