五菱缤果自上市以来有着不错的市场表现，销量也一直非常坚挺，是比亚迪海豚最大的竞争对手。不过由于续航以及尺寸方面的短板，劝退了不少有长途驾驶需求的消费者。如今五菱缤果PLUS的正式上市，可以说补足了之前的短板，而8.98万元的起售价，续航达到了510km，性价比也很突出。

外观设计方面，五菱缤果PLUS延续了缤果的设计风格，整体依旧是比较敦实和圆润的造型样式，兼顾传统紧凑型两厢车以及跨界车的风格。前脸设计非常的简约，前包围两侧C字型的导风槽加上底部梯形样式的进气口设计，为新车带来不错的时尚感和运动感。

车身侧面为双拼色设计，搭配悬浮式车顶造型，时尚感和年轻化进一步凸显，同时硬朗的车身线条也要比缤果看上去更有力量感。而整台车最肉眼可见的变化就是尺寸进一步加大了，实际的长宽高尺寸分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，长度以及轴距相比五菱缤果都有所提升。加上下沉式的后备箱设计，储物容积达到了1450升。

除了尺寸上的提升之外，新车动力方面也加强了。它搭载了一台最大功率为75千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到了180牛·米。匹配37.9千瓦时以及50.6千瓦时两种容量电池组，对应的续航里程分别为401公里和510公里，并且都支持快充，电量从30%充至80%大概只需要半个小时。

内饰部分延续了五菱缤果的设计风格，整体依旧时比较精致和简约的设计风格，配有8.8英寸悬浮式仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，并且还提供Ling OS灵犀智能网联系统。配置方面也很丰富，全系标配了倒车影像、LED自动大灯、主驾座椅电动调节、雷达、自动雨刮等，日常已经完全够用了。

点评：尽管从名字来看，五菱缤果PLUS更像是缤果的衍生车型，不过实际上这台车已经是一台全新的车型了。尺寸、动力以及续航都要比缤果更具优势，空间表现也更接近于一台普通的紧凑型家用车。同时售价以及配置方面也比较合理，那么你觉得它会成为爆款吗？