继比亚迪多款车型推出荣耀版之后，比亚迪海鸥荣耀版也迎来正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为6.98-8.58万元，起售价相比老款下降了4000元，进入到了7万元区间内。新车基于比亚迪e平台3.0技术打造，提供305公里以及405公里两种续航，同时新增了北冰蓝外观和深海蓝内饰配色。

外观方面，新车依旧延续了“海洋美学”的设计理念，不规则的大灯组造型十分犀利，内置斜杠造型的日行灯带，点亮后辨识度较高。车头底部采用大面积的梯形样式进气格栅，并且加入了黑化装饰条点缀修饰，整体呈现出不错的运动感。

车身侧面颇为动感，车顶弧线做了下溜的设计，加上上扬式的下窗线，并且在C柱部分做了开眼角式的设计，营造出半悬浮式车顶的效果。上扬式的车身腰线加上车门上立体化的筋线造型，赋予这台车侧面更加硬朗的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。

来到尾部，新车配有车身同色的高位扰流板，尾灯组采用贯穿式设计，并且做了熏黑处理，与狭长的后挡风玻璃相融合，整体感很强。梯形样式的后包围融入了扩散器的造型设计，并且和前包围相呼应，进一步突出运动属性。

新车内饰造型同样延续了海洋美学的设计理念，通过大量弯曲线条，勾勒出比较精致年轻的内饰氛围。配备了三幅式多功能方向盘、小尺寸悬浮式仪表以及车内配备悬浮式仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控大屏，并且搭载了DiLink智能网联系统。另外在中控屏下方还保留了一排实体控制按键，日常使用更加便利。值得一提的是，海鸥荣耀版本次还新增了深海蓝内饰配色，并且是双拼色，整体看上去十分的清爽简约，同时也不乏精致感和科技感。

动力部分，海鸥荣耀版采用了老款车型同样的动力总成，搭载最大功率为55千瓦，最大扭矩为135牛·米的驱动电机。与之匹配的是容量为30.08千瓦时以及38.88千瓦时电池组，CLTC工况下对应的续航里程分别为305公里和405公里。此外，新车还提供30千瓦和40千瓦两种直流快充充电功率，半小时即可完成从30%-80%的续航补能。