11月21日，江淮汽车携多款智能化转型成果亮相2025广州车展。

位于江淮展台C位的尊界S800，不时吸引观众驻足观看、打卡、拍照。包括央视在内的主流媒体还到此直播，向外界传递中国百万级豪华车的高光时刻。

江淮汽车董事长项兴初还通过央视的镜头分享了尊界S800的顶级工艺和精致细节，堪称独门秘籍，成就了多个量产车的第一与唯一。

尊界S800领衔，商乘全面智能化

自5月30日上市以来，尊界S800的关注度一直居高不下。此次广州车展，尊界S800领衔，江淮汽车最新智能化产品悉数亮相。

为了打造好尊界产品，江淮汽车与华为共同组建最优秀的团队，协同最顶尖的产业链伙伴，引进最先进的生产线，新建最智能的超级工厂，将所有的优质资源都给到尊界，将尊界的产品开发、生产制造、品质交付、服务保障等作为“头号工程”顶格推进。

从2019年开始，江淮汽车就与华为达成战略合作，双方全方位深度融合，形成“伴生式”跨界融合发展的合作新模式。如今，这种合作无疑进一步深化。

在广州车展开幕前夕，江汽集团控股公司董事，股份公司党委副书记、总经理李明受邀出席华为乾崑生态大会，进一步明确双方协同创新的路径。江淮汽车正积极拥抱与华为乾崑的深度合作，借助其在智能驾驶、智能座舱等领域的先进技术与生态优势，共同探索面向未来的智能汽车新产品、新体验。

此次车展期间，江淮汽车不仅C位展示了尊界S800，还亮相了两款DEFINE原型车、悍途PHEV、以及2026款瑞风RF8 PHEV等产品；新技术方面则展出了全域线控智慧底盘等，以整车和新技术全面展现其在智能电动领域的布局。

DEFINE-S与DEFINE-X是两款可深度体验的共创原型车，也为江淮汽车后续产品做好了整车设计基础。

作为全球首款千扭电混皮卡，悍途PHEV车如其名，动力强悍、安全可靠，基于江淮汽车自主研发的“H-Power”悍行超级电混架构打造，以千扭动力突破中国智造边界。

2026款瑞风RF8首秀广州车展，新车作为30万内唯一使用华为车机的新能源MPV，致力于打造用户尊享的陆上头等舱。

新增冷暖箱、后排扶手屏、后排吸顶屏，座椅面料采用了更高级的材质，触感更加亲肤透气。新车将于明年上市。

何以豪华？精度不超头发直径

在此次广州车展江淮汽车尊界展台，分别摆放着一台紫银双色和一台纯黑色的尊界S800。

远远望去，那是一种大气磅礴、却又沉稳优雅的美；走近观之，你会发现，紫银分界线无缝流转，仿佛一体成型；全黑的车色，是老板们最想要的那种五彩斑斓的黑，星光闪闪、晶莹剔透。

据介绍，尊界S800的车身油漆膜厚度达到230微米，是普通车的两倍。人们较为熟悉的30万级的BBA车型，漆面厚度平均为120微米左右。

油漆膜厚度超过200微米的，多为百万级豪华车，常见的外资品牌如迈巴赫，中国品牌如仰望U8L鼎世版等等。尊界S800从诞生伊始，对标的就是千万级豪华车，工艺水平极高。

项兴初在央视直播节目中介绍，尊界S800使用了行业首创的AI分色技术，以大模型重构大师级工艺。具体来说，双色车身历经6层喷涂和4次高温烘烤，最终达成极致的防护与视觉效果。

用手指触摸紫银腰线分色线，感觉不到任何的突兀或者台阶感。这是因为尊界S800的分色精度控制，不同于传统豪华车人工画线，它使用AI视觉定位，分色线的精度控制在0.3毫米以内——三张普通A4纸的厚度。通过机器人实现分色胶带与漆面的严丝合缝、浑然天成，实现分色线零瑕疵，堪称巧夺天工。

来到尊界S800车内，后排零重力座椅显得与众不同，它可以在高速行驶中使用。目前市面上绝大部分汽车配备的零重力座椅，都明确建议在停车后使用。尊界S800是唯一承诺可以在行驶中使用的车型，当然这也需要配备预碰撞检测系统，防止因紧急情况下安全带勒到脖子，其成本高且技艺复杂。

尊界S800内饰金属件的精度，更是超越了黄金首饰。经过高温熔结、两道精雕、20分钟精细打磨，最终实现0.1毫米精度的真金属饰件——大约为一根健康头发丝的直径。

再创新纪录，销量占百万豪车50%

从上市至今不到半年，尊界S800累计大定定单已突破18000台，在百万级豪华车中是“那四个字”的存在。目前，月均交付2000台。在百万级豪华车中，尊界S800的销量超50%，凭实力打破真百万级壁垒，再获里程碑意义的重大突破，创造了中国品牌豪华车的新纪录。

并且，有个好消息是下月有望交付突破3000台，交付量稳定爬升中。据了解，不少大定用户还选择了顶配，即售价101.8万元的增程星耀行政四座版。

从诞生到交付，尊界S800正在驶向一个又一个向上向未来的无人区。

风雪压我三五年，我自踏雪至山巅。

抬眸四顾乾坤阔，日月星辰任我攀。

面对我国汽车产业发展的新机遇、新阶段、新环境，江淮汽车精准把握时与势，这是一种勇往直前的豁达，更是企业一甲子的新生与技术底气。