当清晨的阳光洒在阿维塔 06的车身轮廓上，我特意绕车走了两圈，试图用镜头捕捉它每一处令人心动的细节。作为一名长期评测新能源车型的从业者，我见过太多同质化的设计，早已对“轿跑”“运动”这类标签产生免疫，但阿维塔06的出现，却像一颗投入平静湖面的石子，瞬间激起了我对20万级新能源轿车的全新期待。指尖轻轻划过车门下方的镀铬饰条，冰凉的金属触感与车身温润的车漆形成奇妙对比，而当我发出“小塔，打开主驾车门”的语音指令时，车门缓缓弹出的瞬间，我知道这场试驾体验，注定会充满惊喜。
当指尖划过车门的流畅曲线，当语音指令瞬间唤醒智能座舱，阿维塔 06(品技术)用一场沉浸式体验告诉我们：20万级新能源轿车，原来可以既满足审美挑剔，又承载技术底气。初见阿维塔06时，它停在试驾场地的中央，周围散落着几片金黄的落叶，“猎豹凝势”的设计语言在自然光影的映衬下愈发立体。前脸的设计打破了传统轿车的沉闷，上格栅采用窄条幅式造型，与两侧更年轻犀利的F型大灯无缝衔接，大灯内部的LED光源经过特殊调校，点亮瞬间如同猎豹蓄势待发时的目光，锐利却不张扬，极具视觉冲击力。我特意观察了大灯的细节，灯组边缘的熏黑处理增添了几分运动气息，而转向灯采用的流水动态效果，在转向时如同猎豹奔跑时的动态光影，让每一次变道都充满仪式感。下包围的设计则更显激进，三段式进气口不仅优化了空气动力学性能，更通过黑色饰板的包裹，营造出低趴的姿态，仿佛随时准备冲刺。
绕到车身侧面，阿维塔 06(用车口碑)的比例美感被展现得淋漓尽致。4855mm的车长搭配2940mm的超长轴距，让整车线条从车头延伸至车尾时流畅自然，没有一丝生硬的转折。最引人注目的莫过于无后舷窗设计，这种在高端轿跑上才会出现的设计，被阿维塔06巧妙地运用在20万级车型上，配合悬浮式黑色车顶，瞬间勾勒出溜背轿跑的动感姿态。
车身侧面的另一大亮点是可选装的超清电子外后视镜，它取代了传统的玻璃镜片，通过高清摄像头和车内的显示屏传输后方视野。我特意在试驾前体验了这项功能，在模拟的雨天场景下，传统后视镜会被雨水遮挡视线，而电子外后视镜的画面依旧清晰，还能根据不同路况自动调节亮度和视角，大大提升了行车安全性。此外，电子外后视镜的风阻系数更低，配合流畅的车身线条，阿维塔06的风阻系数仅为0.218Cd，这一数据在同级车型中处于优秀水平，不仅能降低能耗，还能减少高速行驶时的风噪。
车尾的设计同样充满惊喜，贯穿式尾灯采用了悬浮式造型，灯组内部的点阵式光源在点亮时如同星空般璀璨，夜间行驶时辨识度极高。后备箱的开启方式也十分便捷，除了传统的按键和遥控开启，还支持脚踢感应开启，双手提满物品时只需轻轻一扫就能打开后备箱，非常实用。后备箱的容积也相当可观，常规状态下能容纳3个28寸的行李箱，放倒后排座椅后，容积可进一步扩展，满足家庭出行或长途旅行的储物需求。
坐进座舱的瞬间，“豪华超纲”这四个字便在我脑海中浮现。阿维塔06的内饰采用了大面积的软质材料包裹，触手可及之处都是细腻的皮质，配合精致的缝线工艺，营造出远超20万级车型的豪华质感。中控台的设计简洁大方，15.6英寸的悬浮式中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表盘，形成了极具科技感的双联屏布局，屏幕的分辨率和色彩饱和度都非常优秀，操作时的流畅度也堪比平板电脑。
智能电动门是我非常喜欢的一项配置，无论是上车还是下车，只需轻轻触碰车门上的感应区域，车门就会自动开启或关闭，完全不需要用力推拉。对于力气较小的女性用户或老人来说，这项配置无疑提升了出行的便利性。此外，车门还具备防夹功能，在开启和关闭的过程中如果遇到障碍物会自动停止，避免了意外的发生。
双零重力座椅更是将舒适性提升到了新的高度，座椅的填充物非常饱满，支撑性和包裹性都恰到好处，坐上去就像陷入了柔软的沙发。零重力模式开启后，座椅会自动调节角度，将身体的压力均匀分散到座椅的各个部位，有效缓解长时间驾驶的疲劳。
英国之宝音响系统则为车内乘客带来了沉浸式的听觉享受，这套音响系统配备了14个扬声器，经过专业的声学调校，音质清晰细腻，低音浑厚有力，高音通透纯净。
水离子空调也是一项非常实用的配置，它能释放出的水离子，有效去除车内的异味和细菌，同时还能保持空气的湿润，避免长时间开空调导致的皮肤干燥。在密闭的车内空间中，这项配置能为乘客提供更健康、更舒适的驾乘环境。
启动车辆，阿维塔06的“智慧超群”便立刻展现出来。作为搭载华为乾崑智驾辅助ADS 4+鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，它的智能辅助表现让我印象深刻。首先是鸿蒙座舱的交互体验，系统的流畅度非常高，无论是切换应用还是滑动屏幕，都没有丝毫的卡顿。“小塔”语音助手的响应速度也非常快，我尝试用不同的语气和方言发出指令，它都能准确识别并执行。比如我说“小塔，把温度调到24度”“打开主驾座椅加热”“导航到附近的咖啡店”，语音助手都能在1秒内完成响应，操作精准无误。
超级桌面功能更是鸿蒙座舱的一大亮点，它能将手机上的应用无缝流转到车机上，比如我在手机上未完成的导航路线，上车后无需重新设置，就能直接在车机上继续使用；手机上播放的音乐，也能自动切换到车机的音响系统播放，实现了手机与车机的深度融合。
华为乾崑智驾辅助ADS 4的表现则让我彻底刷新了对智能辅助驾驶的认知。阿维塔06配备了尊界S800同款的192线激光雷达，配合27颗高性能传感器，形成了无死角的环境感知系统。
在城市道路试驾中，这套智驾辅助系统展现出了惊人的判断力和反应速度。当遇到加塞车辆时，系统会提前预判并平稳减速，避免了急刹车带来的不适；过路口时，它能准确识别红绿灯和行人，即使是行人突然横穿马路，系统也能在瞬间做出反应，及时避让。
更让我惊喜的是泊车辅助代驾功能，在商场地下车库这种狭窄且复杂的场景下，只需通过手机APP发出指令，车辆就能自主规划路线，躲避障碍物并精准完成泊车。我特意选择了一个非常狭窄的车位进行测试，这个车位两侧都停满了车，留给阿维塔06的空间非常有限，即使是经验丰富的老司机也需要反复调整才能停入。
在高速道路试驾中，智驾辅助系统的表现同样优秀。开启高速领航功能后，车辆能自动辅助保持在车道中央行驶，根据设定的车速和跟车距离平稳行驶。当需要变道时，只需轻轻拨动转向灯，系统就会自动检测后方车辆情况，如果安全就会平稳完成变道；如果后方有来车，系统会等待安全时机再进行变道，确保了行驶安全。此外，系统还能自动辅助识别限速标识，并根据限速调整车速，避免了超速违章的风险。
动力方面，阿维塔06提供纯电和增程双动力版本，适配不同用户的出行需求。此次我试驾的是增程版车型，它搭载了45度增程大电池，CLTC纯电续航可达330km。对于日常通勤来说，这个续航里程完全可以满足需求，我特意计算了一下，每天通勤往返50km，一周充一次电就足够了，完全不需要频繁充电。如果需要长途出行，增程版车型的综合续航可达1250km，馈电油耗低至5.36L/100km，彻底告别了续航焦虑。
驾驶增程版车型行驶在城市道路上，动力输出线性平顺，电机的响应非常迅速，深踩加速踏板时能感受到强劲的推背感，从0到100km/h的加速时间仅为7.8秒，这个成绩在同级增程车型中处于优秀水平。
随后我又试驾了纯电版车型，它的动力表现更为强劲，单电机后驱版车型的最大功率为230kW，最大扭矩为370N·m，从0到100km/h的加速时间仅为6.6秒；双电机四驱版车型的最大功率更是达到了425kW，最大扭矩为650N·m，从0到100km/h的加速时间仅为3.9秒，这种强劲的动力表现，丝毫不逊色于百万级的性能跑车。纯电版车型还配备了宁德时代双5C超充电池，10分钟就能从30%充至80%，喝一杯咖啡的时间就能补充足够的续航里程，彻底解决了纯电车型的充电焦虑。
安全方面，阿维塔06的表现同样“安全超标”。被动安全方面，它采用了高级安全用料，热成型钢占比超过34%，这种钢材的强度是普通钢材的数倍，能在碰撞时有效保护车内乘客的安全。此外，车辆还配备了同级尊享的9安全气囊，包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、前排头部气帘和后排头部气帘，全方位保护车内乘客的安全。
主动安全方面，阿维塔06搭载了华为AEB及CAS 4.0全维防碰撞系统，能有效识别前方的车辆、行人、非机动车等障碍物，并在紧急情况下自动刹车，避免碰撞事故的发生。我在试驾过程中特意体验了这项功能，当车辆前方突然出现模拟行人时，系统立刻发出警报，并在瞬间自动辅助刹车，成功避免了碰撞，让我对这款车的安全性能充满了信心。
电池安全方面，阿维塔06全系标配宁德时代电池，电池安全超5倍新国标。电池包采用了多重防护设计，包括高强度的电池壳体、防爆阀、隔热层等，能有效防止电池在碰撞、挤压、高温等极端情况下发生起火、爆炸等危险。
如果你经常跑长途或对智能辅助驾驶有较高要求，那么Elite版会更适合你。它标配192线激光雷达，华为乾崑智驾辅助ADS 4功能全面拉满，能为你提供更安全、更便捷的智能辅助驾驶体验，让长途出行变得轻松自在。
如果你是一位追求驾驶乐趣的操控爱好者，那么Max版一定能满足你的需求。它搭载了空气悬架和采埃孚CDC主动阻尼减震器，底盘质感大幅提升，过弯侧倾小，高速行驶更稳定，能为你带来极致的驾驶乐趣。
如果你追求极致的豪华体验和科技配置，那么Ultra版就是你的至佳选择。它集合了超清电子外后视镜、英国之宝25扬声器音响、双电机四驱系统等高级配置，豪华感和科技感拉满，让你每一次出行都充满仪式感。
无论是年轻消费者的第一台豪华轿车，还是家庭用户的升级之选，阿维塔06都能满足需求。如果你正在考虑购买一款20万级的新能源轿车，那么阿维塔06绝对值得你放进试驾清单，相信它一定会用优秀的表现，让你彻底心动。
