咱说实话，我老早就惦记着一辆像样的 SUV。平常开着上下班方便，赶上周末、假期，还能带着家里人出去透透气、转一转。挑来挑去没拿定主意，直到看见方程豹钛7(图片|配置|询价)才定下来。今天就跟大伙儿分享下，我试驾 2025 款方程豹钛 7 200KM 两驱 Max 版的实在感受。
钛7
最低售价：17.98万起
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当我第一次在4S店看到那辆山水绿色的钛7(看资讯)时，真的被惊艳到了。这颜色太独特了，既不像那种烂大街的黑白灰那么单调，也不像一些过于花哨的颜色那样扎眼。它就像是大自然里的一抹清新，带着一种宁静又优雅的气质。车身线条流畅，硬朗中又不失柔和，整个造型时尚又大气，开在路上绝对是一道亮丽的风景线。
我家人口不少，平时出门都得带着一堆东西。所以，车的空间对我来说特别重要。当我坐进钛7(用车口碑)的车里，第一感觉就是宽敞。它的乘员舱有效车长高达3310mm，得房率达到了惊人的70.9%，这在同级车型里那可是相当出色的。
我带着家人一起去试驾，前排和后排的座位都很宽敞。我爸妈坐在后排，腿能伸得直直的，一点都不觉得憋屈。特别是那前后排头部空间近1.1m，乘员舱净高度为1364mm，我家小孩在车里都能直立穿行，玩得可开心了。以前坐别的车，小孩老觉得空间小，坐不住，这下可好了，在钛7里能自由自在地活动。
再说说后备箱，那容量简直绝了。常规容积就有970L，再加上32.5L的小书包，组成了1000L的后舱空间。我们试驾的时候，想着以后出去露营，就把帐篷、睡袋、沙滩椅这些大件物品都往里塞，轻轻松松就装下了。第二排放倒后，容积还能扩展到1880L，以后搬家啥的都不怕没地方放东西。而且，全车还有47处储物空间，从门板储物格到中央扶手箱，再到后排座椅下方的隐藏储物格，每一处都设计得特别合理，东西放得井井有条，车里看着特别清爽。
除了空间大，钛7的座椅也让我特别满意。全车都是舒芙蕾真皮座椅，摸起来软软的，特别亲肤，透气性还好。夏天坐上去，一点都不觉得闷热。副驾还有超大腿托，能开启一下舒享模式，按照人体工学设计，坐在上面休息特别舒服。而且，全系标配的座椅加热和按摩功能，更是让我和家人长途驾驶的时候一点都不觉得累。我和媳妇轮流开车，谁坐副驾谁就享受，一路上有说有笑的，旅途的疲劳一下子就没了。
TGS Land Cruiser 70
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对于一辆SUV来说，续航和能耗可是关键指标。钛7在这方面表现得相当出色，让我彻底告别了续航焦虑。它纯电续航更高能达到200km，我平时上班通勤，一周的里程大概在150km左右，用纯电模式完全没问题，都不用频繁去充电。
试驾时我模拟了一下长途出行的情况。因为要去邻市，单程距离超过了100km，考虑到纯电模式的续航限制，我就选了混动模式。一路上，钛7的油耗表现让我特别惊喜。就算是在馈电状态下，油耗也保持得很低。到了目的地，我还有足够的电量在城里逛逛，来个小短途自驾。
钛7搭载了新一代DM技术，多种驱动模式能灵活组合，能实现10种驱动模式的切换，让车始终保持更优能耗和更佳动力。NEDC馈电油耗才4.9L，这样的能耗表现在同级车型里那可是非常优秀的。而且，它的综合续航超过1300km，以后出去长途旅行，想走就走，再也不用担心没地方充电或者加油了。
坐进钛7的智能座舱，就感觉像是回到了一个舒适的家。它和好孩子一起打造了智能儿童安全座椅和智能宠物安全座，还支持倍轻松智能眼罩和颈部按摩仪这些生态产品的车机互联。这些智能设备让每一位乘客都能享受到科技带来的便利和舒适。
试驾的时候，我带着孩子和宠物一起。孩子在智能儿童安全座椅上坐得稳稳当当的，通过车机互联系统，我能实时看到座椅的状态，还能调节靠背角度。宠物坐在智能宠物安全座里，我也能通过车机看看它咋样，还能给它拍vlog，记录下这些美好的瞬间。
我和媳妇则用上了倍轻松智能眼罩和颈部按摩仪，在旅途中享受专业级的SPA放松。那种感觉，真的太惬意了。
还有钛7的影石Insta360 X5也让我印象深刻。它能通过车机或者语音控制完成所有操作，能记录旅途中的每一个精彩瞬间。我们在海边玩的时候，孩子突然发现了一只小螃蟹，我赶紧拿出影石Insta360 X5拍下来，还通过车机分享给了家人和朋友。这种即时的分享和记录，让旅途变得更加有趣和难忘了。
另外，钛7还和支付宝深度联合，推出了智能点单和刷脸支付功能。我只需要唤醒小方，选好口味，刷个脸就能支付，随时随地都能享受咖啡自由。这个功能在上班路上特别实用，早上忙得不可开交的时候，也能轻松喝上一杯美味的咖啡。而且，钛7还初搭了支付宝蚂蚁森林·车机版，我在开车的同时还能为绿色生活出一份力，感觉特别有意义。
安全可是出行的重要前提，钛7在安全方面做得那叫一个到位，让我在日常出行中特别安心。它搭载了新一代DM技术、前双叉臂后五连杆独立悬架、云辇 - C智能阻尼车身控制系统以及智能防晕车功能，让驾驶变得既舒适又充满乐趣。
试驾的时候，我专门找了一段路况不太好的道路开。钛7的悬架系统和智能阻尼车身控制系统表现得特别出色，就算是在颠簸的路面上，车里也特别稳，一点都没有那种晃来晃去的感觉。而且，智能防晕车功能进一步抑制了驾乘人员的不适感，全家人一路上都开开心心的。
除了驾驶质感好，钛7的安全配置也让我特别放心。它搭载了天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），至高支持30个辅助驾驶感知元件，有超30项驾驶辅助功能。这些功能覆盖了日常行驶、泊车、主动安全和路面预瞄等场景，让出行变得更加舒适。有一次在高速上遇到拥堵路况，钛7的辅助驾驶功能聪明调整了车速和车距，保持了安全的行驶状态，让我轻松应对了这一复杂场景。
另外，钛7还配备了TSC高速爆胎辅助稳定控制系统和笼式车身结构等超安全保障。这些配置在紧急时刻能提供强大的安全保障，让我开车的时候特别安心。
总而言之，试驾完钛7 2025款 200KM两驱Max版，我真的被它深深吸引了。它空间大，一家人坐进去舒舒服服的；续航能耗表现好，不用担心跑不远或者费油；智能座舱先进，各种功能用起来特别方便；安全技术更是没得说，让我开车特别安心。它帮我解决了日常出行的很多麻烦事儿，让我的生活一下子有了质的提升。
我跟大伙儿捋捋，钛7 系列是 2025 年 9 月推出的，一下子出了好几款车，能对应不同的需求，起步价 17.98 万。135KM 两驱 Pro 版走的是经济实用路子，CLTC 纯电续航能到 135 公里，平时在城里上下班开正合适。200KM 两驱 Max 版的续航涨到了 200 公里，车内空间够大，配置也挺全，性价比方面表现不错。190KM 四驱 Max 版和 Ultra 版都装了双电机四驱系统，动力挺足，其中 Ultra 版的综合性能更均衡，配了容量更大的电池和功率更高的快充，CLTC 续航 190 公里，适合想体验越野性能，或者经常跑长途的朋友。这四款车全是插混动力，既不用担心里程，油耗也能控制得低。要是你也跟我一样，想找一款能顾着家里用，还能让生活品质提一提的 SUV，那方程豹钛7 真可以多看看，选它开着，舒心又有面儿！
