路透社：欧盟2026年1月俄气进口量逆势增长 欧盟今年1月俄罗斯天然气进口量同比增加，其中经土耳其溪管道输送量同比攀升10.3%，日均输气量达5580万立方米；整个1月欧盟自俄进口天然气共计17.3亿立方米，较去年同期增加1.6亿立方米。   其中经土耳其溪管道输送的量涨得最明显，同比攀升了10.3%，一天平均就能输送5580万立方米。可能有人会纳闷，欧盟不是刚通过法案要禁俄气吗？怎么还偷偷加量？其实一点都不奇怪，都是自己的能源需求扛不住了。   要搞懂这事儿，得先说说管道的变化。以前欧盟从俄罗斯买气，很多都是经过乌克兰过境运输。可到了2024年年底，俄乌之间的过境供气合同到期了，乌克兰总统泽连斯基直接说不续签，从2025年1月起，这条线就断了。   这下欧盟想从俄罗斯买气，就只能靠剩下的几条通道，土耳其溪就是最靠谱的一条。这条管道绕开了乌克兰，不仅运输距离短、成本低，还不用担心里程碑地区的动荡风险，对中东欧国家来说，几乎是刚需。   就说匈牙利和斯洛伐克，这两个国家早就离不开土耳其溪了。匈牙利从2021年起就主要靠这条管道买俄气，2024年通过它买了76亿立方米，硬是成了欧洲天然气价格最低的国家之一。   斯洛伐克更直接，2026年2月开始，干脆通过土耳其溪经匈牙利进口俄气，还计划从4月份起把交付量翻倍，甚至和俄罗斯的供气公司签了到2034年的长期协议，核心就是为了降低成本。这两个国家在欧盟投票禁俄气时就明确反对，说白了，实在是断不起。   再加上今年1月的天气不给力，欧洲大部分地区都遭遇了风暴袭击，强降雨和大风搅乱了不少能源运输，虽然不是极端严寒，但能源供应的稳定性受了影响。冬季本来就是用气高峰，欧盟各国都得忙着补库存，避免后续出现短缺。   可替代能源这边又掉了链子，挪威的海上天然气有减产迹象，阿尔及利亚的供气量也在下降，能指望的美国液化天然气，1月份价格又大幅上涨，成本比俄气高了不少。两相对比，还是买俄罗斯的天然气更划算、更稳妥。   可能有人会说，欧盟不是刚通过了禁俄气的法规吗？没错，1月26日欧盟确实通过了法案，说要在2027年年初禁掉俄罗斯液化天然气，年底前禁掉管道天然气。   但这法案本身就留了后门，明确说如果成员国冬季前储气量不够，截止日期能推迟到2027年11月，遇到紧急情况，还能暂停禁令最多四周。这就等于给各国留了缓冲，嘴上喊着禁运，实际操作中却能根据需求灵活调整，1月的进口增长，就是这种灵活的体现。   其实欧盟早就陷入了能源困境。俄乌冲突前，欧盟40%以上的天然气都来自俄罗斯，后来一心想“脱俄”，2025年俄气占比降到了13%左右，但代价也不小。   为了买美国的液化天然气，不仅要花更多钱，还得依赖运输船和接收站，一旦遇到极端天气或供应波动，就容易掉链子。而且美国的液化天然气产能虽然今年会增加，但利润空间在缩小，后续能不能稳定供应欧洲，还不好说。   更关键的是，欧盟内部意见根本不统一，除了匈牙利、斯洛伐克，还有不少国家私下里不愿彻底断了俄气这条后路，毕竟能源安全是头等大事，没人愿意拿民生和经济冒险。   土耳其也在这中间起到了关键作用。它地处欧亚交界，靠着土耳其溪、蓝溪这些管道，成了俄气输欧的核心中转国。   土耳其还扩建了地下储气库，提升了储气和输气能力，一边满足自己的需求，一边把多余的天然气转给欧洲，既赚了过境费，又巩固了自己的能源枢纽地位。   对欧盟来说，现在想绕开土耳其从俄罗斯买气，几乎是不可能的事，这也让它在能源谈判中多了几分被动。   说到底，欧盟1月俄气进口逆势增长，本质上就是理想败给了现实。嘴上喊着制裁、禁运，想在地缘政治中表态度，可身体却很诚实，面对能源缺口、成本压力和内部分歧，只能暂时放下“政治正确”，回头找俄罗斯买气。   后续欧盟大概率还会继续推进“脱俄”计划，但这个过程肯定不会一帆风顺。只要替代能源的供应、成本、稳定性问题没解决，欧盟就很难真正和俄气切割，这种“嘴上硬、行动软”的情况，可能还会反复出现。   毕竟对任何国家来说，民生和经济都比口号重要。欧盟再想在能源问题上玩“双重标准”，恐怕只会越来越被动。俄罗斯也看清了这一点，靠着稳定的供应和成本优势，依然能在欧洲能源市场占据一席之地，而欧盟所谓的“禁俄气”法案，最终可能只会沦为一纸空文，难以真正落地执行。