釜底抽薪，李嘉诚在巴拿马的两个港口合同被判无效。在美国的压力下，巴拿马政府先是威胁收回这两个港口，李嘉诚被迫准备将其打包出售，买家包括一家美资公司，我们也表示对此出售行为要进行“审查”。如今巴拿马用法律武器釜底抽薪了，判你合同违法无效，你连转让的资格都没有，还想打包销售，只能“依法收回”了。 巴拿马的这算盘打的很精，在美国支持下，也是有恃无恐了。 这份司法裁决的出现，并非突发的司法判定，而是当地政府结合外部压力，逐步推进的结果，从前期的收回威胁，到后期的法律诉讼，全程都有清晰的推进轨迹。 长和系早年间布局巴拿马运河沿线港口，依托自身运营能力，将港口打造成区域航运重要节点，多年来为当地的物流运转、基础就业都带来了实际的带动作用。 早年双方达成的港口经营合约，是具备法律效力的商业约定，也是国际投资中最基础的信任载体，随意推翻合约，本质上是在透支一国的投资信用。 企业原本计划通过市场化转让的方式规避地缘风险，也是海外投资主体应对外部环境变化的常规操作，这本是符合商业逻辑的正常选择。 我方针对相关资产转让提出审查，核心是维护境外投资主体的合法权益，同时保障国际航运通道的稳定有序，并非无端干预正常商业行为。 司法判决直接取消原有合约效力，等同于切断了企业资产处置的所有合法路径，多年的运营投入与商业布局，都面临无法挽回的损失。 巴拿马表面以国内法律为依据，实则难以摆脱外部势力的深层影响，把纯粹的商业合作，强行裹挟进地缘博弈的漩涡之中。 美国始终在幕后施加影响，借助第三方之手实现战略目的，既达成了控制关键航道节点的目标，又规避了直接破坏国际经贸规则的舆论风险。 这样的操作，会让所有出海投资的企业重新审视高风险区域的布局逻辑，政治层面的不确定性，早已成为海外经营最核心的风险来源。 一个国家想要吸引长期外资，靠的是稳定的政策与信守契约的态度，短暂依附强权获取利益，最终会失去全球资本的信任。 国际经贸的根基是公平与守信，任意用政治手段扭曲商业规则，最终损害的是全球所有市场主体的共同利益。 各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。