1月29日，2辆满载货品的国际公路运输车辆，经营口海关办结全部通关手续后，从营口国际快件监管中心驶出，一路向北直抵俄罗斯莫斯科，成为我省首票“9610+TIR”（跨境电商+国际公路运输）出口业务。

据本次业务运输企业负责人周闯介绍，两车货物共计470包、2.7万余件商品，主要是服装、日用品等，货值约35.8万美元。货车从营口出发后，将直奔满洲里出境，最后抵达莫斯科。“选择国际公路运输，能够提升运输时效，节约运输成本。”他表示，与海运相比，陆运能将运输时效提升40%，与空运相比，运输成本能节省75%。

“这票业务标志着辽宁自贸区营口片区成功打通‘跨境电商+国际公路运输’创新通道，为跨境电商出口带来了‘一次申报、一路畅通’的高效物流新体验。”辽宁自贸区营口片区管委会副主任盛方说。

此次创新业务是辽宁自贸区营口片区积极落实营口市委、市政府促进跨境电商发展工作安排，响应海关总署《关于优化落实TIR公约有关事项的公告》，会同营口市商务局等部门深化“9610”跨境电商监管模式与TIR国际公路运输公约融合的重要成果。“9610”监管方式作为跨境电商零售出口的主流模式，以“清单核放、汇总申报”为核心优势，适配小包直邮、订单分散的出口需求，而TIR公约作为联合国框架下的跨境运输便捷机制，允许持有TIR证书的车辆在70余个缔约国间“一次申报、一路畅通”，中途无需开箱查验，大幅压缩通关耗时。两种模式的深度融合，精准破解了跨境电商货物分散申报与国际公路运输高效通关的衔接堵点，实现了“政策红利+运输优势”的双重叠加。

为确保首票业务顺畅通关，营口海关与辽宁自贸区营口片区管委会协同发力，提前做好全流程保障。营口海关副关长陈卫东介绍，营口海关完成系统授权与参数维护，针对“9610+TIR”模式开展专项政策宣讲，组建专班对接企业诉求，指导规范申报流程；创新建立“属地+口岸”海关联动机制，主动对接出境口岸海关制定监管方案，实现货物出区、口岸出境的无缝衔接。

（辽宁日报记者佟利德）